《[赛车]又活过了一天》 1. 1、我裂开了（物理） [] 2019年5月21日，中国环塔拉力赛第一赛段比赛日。 作为终点站的塔格拉克牧场，这个一般而言没什么人流量的小地方，今天是难得的人多。 记者、摄影师、主办方工作人员、志愿者、车队后勤人员、以及已经抵达终点的车手等诸多人员，此刻都聚集在这一片区域。 每个人都各司其职做着手头上的事情，并且等待着下一辆车的到来。 在喧杂之中，由远及近的引擎声吸引了全部人的注意力，他们不约而同地把视线看向赛道上，想看下一位抵达终点的是哪位选手。 一辆白紫涂装的车带着烟和尘飞驰而来，它越靠近终点速度越快，看上去车手的右脚估计已经和油门焊在一块完全无法分开，丝毫看不出有接近终点然后刹车停下的迹象。 白紫色的影子唰地冲过终点，将比赛用时定格下来。 1小时49分59秒。 如今已经完全数字化电子化的时代，这个时长很快就同步到监控着各位车手状态和成绩的各位工作人员眼前，内部顿时响起一阵阵讨论声。 “现在用时最快的应该是这辆车了吧。” “快了刚刚的第一名快两分钟了。” “后面有可能有人超过这个数吗？” “说不准毕竟后面还有人用时不到1小时49分。” “但是看着形式，我估摸着要超也悬……” “今天头一个进了1小时50分内，之前都没怎么听过有那么一匹黑马啊？” 有消息灵通的记者很快得到了这个消息，顿时就赶往那辆白紫色的车子，就等着里面的车手出来进行采访。 那辆车慢慢地停靠在路边，比完赛事情还没有结束，接下来还有赛后的车检，车检完成绩才算是有效成绩。等待车检还要一点时间，正好给了记者采访的机会。 靠近这辆赛车，最先看到的是它漂亮的涂装。 嗯，这是一辆没有贴上广告的车，也因此没被广告标签拉低帅气感。 这显得实在有点……壕。 为什么这么说呢？ 因为赛车这项运动，真的是太烧钱了，车队多多少少都会接受赞助，就算成绩真的太拉没有任何赞助商愿意赞助，主办方那边也会有官方的赞助商，车手如果接受贴上官方赞助商的贴纸，参赛费用会有很大的优惠。 真的很大，差不多接近砍一半价的程度了。 再加上现在这个暂时排在第一的成绩，这辆车子肯定是花了不少心思和金钱去改装好。 种种的细节汇集在一起，得出只有一个字结论：壕。 再看向了驾驶位的车门，还没来得及看清车门上贴着的名字，车门已经打开。 穿着和车辆同样为白紫色调的赛车手钻出车门，站在了这片属于塔格拉克牧场的土地上。 不同于男性的柔和面孔和身体曲线弧度，都在告诉众人一个事情：这位创造了极优秀成绩的车手是一名女性。 另一边的车门也被打开，坐在副驾驶上面的领航员也走了出来。 领航员的身形和车手乍一看几乎一样，但是视线再往领航员的面孔上移动，就会发现……领航员那可不仅仅是身形和车手几乎一样，她们甚至长了一张一模一样的面孔。 这时候车门上车手和领航员的名字已经显现在眼前。 车手：吴知。 领航员：吴眷。 “她们”其实有同一个名字：吴知眷。 听起来像是个恐怖故事对吗？ 这个“恐怖故事”得溯源到吴知眷当初差点死掉的时候。 在濒死的时候，她和一个系统订下契约……没变成魔法少女，毕竟既没有魔法，而她也不是少女了。 而是成了一个赛车手。 为什么在那么多人之中选中了她？ 明明理论上应该是科学产物的系统却左一个缘分：【我刚来就看到你快死了，你有天赋身体素质好胆子够大不怕死，这叫什么？这叫缘分！多难得的缘分啊，我们要珍惜这难得的缘分！】 右一个劝解：【而且你想那么快死吗？是是是我知道你不怕死，但能苟一下为什么要死那么快，好歹也要痛痛快快之后再去死啊。】 给忽悠到了。 这个系统还挺会说话的。 总之，吴知眷一点头，变成了系统的“人”。 然后她的人生目标也被系统定下：在赛车界发光发热！ ……好模糊不清的目标。 她“入职上岗”的第一件事是先进行培训。 吴知眷有国内的C1车牌，会开车，开车很自由，但没有考过赛照，也没学过拉力的跑法。 于是吴知眷在系统的模拟之下，开始了她的新人入职培训课程。 练车，歇会，继续练车，再歇会，不停练车，然后歇会。 各种场地练练练，各种天气练练练。 踩油门和刹车踩的手抽筋，转方向盘和挂挡动的手抽筋。 眼看着她都要对开车反胃了，系统给她开了个新课：《如何当好一名领航员》。 汽车拉力赛一直都是2人一组，一个赛车手，一个领航员。 领航，顾名思义引领导航，简单理解就是活着的X德地图，负责说“前方红绿灯路口左转”播报的那个。 这是开玩笑的说法，但本质是一样的。 因为拉力赛的速度极快，在不佳的路况下甚至能做到2公里的路一分钟不到可以跑完。在这种极快的车速，前方的路途不确定的情况下，如果赛车手脑里没有构造好弯道的变化，很容易就是原地起飞，飞出道路，土坑翻滚，当场退赛。 领航员负责的就是提前告诉赛车手前面的道路情况，以便赛车手顺利开下去。 赛车手和领航员这两者并不泾渭分明，很多领航员本身就是赛车手出身，在现场双方发生矛盾的时候，赛车手撕领航员把赛车手踢下去自己开车也不是没有（跑完后算不算成绩那是规则的事情了）。 于是乎吴知眷开始一周之中周一三五去开车，周二四六当领航员，周日就是学修车。 开车，这个不用说，就是赛车手。 领航员，是拉力赛的必备角色。 至于修车…… 吴知眷大声对系统抱怨：“为什么啊！为什么我还是要和机器打交道敲敲打打！” 【你专业对口。】吴知眷在之前是干的机械行业。 “你要知道我干这行都干到自闭了，怎么还要搞这个啊！还一转成了汽修了！你堂堂一个系统难道就没有什么“按R键恢复赛车”这种技能吗？！” 【你游戏不要玩那么多。如果你比赛中途车出了情况，为了完赛你除了自己修车还有别的办法吗？】 “……啧。” 就这样，开车，领航，修车围绕着她的培训生活。 她自己也不知道到底被培训了多久。 “幸好”她的精神状态本来就不是很好，倒也耐得住寂寞，就是喜欢自言自语，还有和系统贫嘴。 某一天，吴知眷被系统通知她可以结束这种监狱特训生活，吴知眷想到一个很重要的事情：“啊等会，我去哪里给我弄个领航员给我啊。我还得自己找吗？系统你干脆给自己捏个人形出来做我领航员呗。” 系统这种理论上不会出错的产物做领航员那不得降维打击。 系统秒答：【那是不可能的。】 过了一会，系统又说：【你往旁边位置看一下】 吴知眷往旁边一看，发出了卧槽的一声，车内顿时是“卧槽”二重奏。 在旁边的，是一个和自己一模一样的人 2. 2、采访一下（改字） [] 可能别人对于这辆赛车上是双胞胎姐妹组合（在外人看来可不就是双胞胎）感到惊讶，但采访的记者是不会感到惊讶的。 为了做更好的报道和采访，这位记者早就将今年参赛的选手，领航员，以及他们的爱车型号，车队信息都记得清清楚楚。 更别说是那么难得的女车手+女领航员组合，怎么可能记不住呢。 事实上在拉力赛里面女性其实并不能说罕见，首先拉力赛没分男女组别，讲究的只有实力为上。在拉力赛的历史中，不少女性车手都在拉力越野上征战。 在上个世纪后期，米歇尔·莫顿是第一个拿到拉力赛冠军的女性车手。 这个世纪初，尤塔·克莱恩施密特在最极为有名的达喀尔拉力赛夺得总冠军。 虽然近年来因为科技进步，车子性能愈发厉害，对车手的身体素质要求更高了，因为客观身体因素导致已经很久没有成绩十分亮眼经验的女性车手，但还在这条赛道上拼劲的女性依然存在。 就今年来说，前来参加环塔拉力赛的女性车手和领航员加起来一共有7个人。 而纯女车手+女领航员组合，算上吴知+吴眷，一共是两组。 故而记者若要惊讶，那也是惊讶于她们创造了那么好的成绩。 但要说十分意外，那也不至于。 今天是环塔的第一赛段比赛，但并不是环塔的第一场比赛。 在昨天，全部车手还进行了一场排位赛，赛段全长只有35公里，以用时长短来决定第二天，即今天第一赛段比赛的发车顺序。 记者并不需要费尽全力去回想这对组合，就轻易从脑海中回想起她们在昨天是排了第六名。 这已经是一个不错的成绩了。 今年环塔一共有102辆赛车，26辆摩托车，共计230人参赛。 在先前寂寂无闻的她们在排位赛排到第六位，昨天就有人讨论过这对姐妹表现挺亮眼的，那片区域的人藏着掩着不告诉大伙有那么个好车手出现呢。 只不过只有区区35公里的开胃菜，厉害的车手和一般的车手之间的差距并不会有明显的差别，这第六到底是运气好了，还是真的实力使然？让人实在无法莽撞地下任何的断定。 而到了今天第一赛段结束，她们（暂时）踩在了全部人的成绩之上后，估计全部车队内部对于她们的判断都会有不同程度的更改。 这种成绩就是在告诉众人，今年环塔拉力赛争夺冠军强者名单之上又多出了这么一个不弱的对手。 成绩很傲人，但人对外表现得一点也不傲慢。 面对记者忽然来到面前采访，被采访的吴知表现得很谦虚和从容，回答记者的提问时，内容也是显得很斯文。 “我们的成绩暂时排在第一？哇哦，这个排名我确实是有点惊讶，今天我是能感觉我们两个配合得不错，开得也挺好的，在冲线的时候心里也觉得今天的成绩估计也不会差到哪里去，但是暂时在第一还是有点出人意料之外的。” “今天的赛程不长，给出来的路径是一百四十多公里，我们跑的实际公里数没有和官方数据差太多。路面大多都是比较平整，虽然路况砂石是多，烟雾大，跑的时候也怕会被碎石头扎爆胎，中间在峡谷那块有个□□夹弯难度不低，但是平整路面也多，路够宽，超车并不算难，所以我们开得挺顺畅的。” “嗯，之前其实也有过一点经验，我们在国外的一些拉力赛里跑过类似的路，所以上来后很快就适应了路况。” 这里说的国外拉力赛，是吴知眷在“系统驾校”成功毕业，拿到“假|证”大礼包之后开始在国内外一些小型的赛事里面刷比赛经验。 尽管在系统搭建起来的那种无比真实场景里面已经练习到要吐了，但是现实总是会有更多系统无法模拟出来的奇妙情况。 那句话怎么说来着，系统需要逻辑，但是现实是不需要逻辑。 毕竟在系统里面，很难遇到好端端的，一头牛忽然冒出来在赛道上散步这种情况不是吗…… 吴知眷也在这些比赛里迅速地成长起来，从系统里初出茅庐，在不讲究逻辑的现实世界吃苦头，到此刻站在环塔拉力赛的赛场上夺得第一赛段冠军，都是她将现实比赛和培训课程结合起来后得到的宝贵经验所结成的果实。 吴知继续说：“现在仅是一场比赛的领先而已，后面的赛程还有那么长，这一点的优势是很容易被追平，一场比赛的短暂优势没办法让我们沾沾自喜。在环塔发生什么都有可能，后面我们还是谨慎和稳定为主。” 在采访的最后，记者问了一个自己内心好奇已久，但无关比赛的八卦问题：“其实我一直都挺好奇一件事情，不知道方不方便告诉我，请你和吴眷哪个是姐姐哪个是妹妹呢？” 吴眷：“？！” 她一直站在旁边听着吴知接受采访，听到记者这么一问，顿时就能猜到脑袋同一个脑回路的吴知会给出什么回答，于是主动开口来个先声夺人——没什么用就是了。 因为两个人在异口同声地开口回答：“我比她大。” 记者：“……？” 记者就这样看着面前的姐妹俩开始不认输地争论起来到底哪个才是大姐，并且极力反驳对方自认大姐的说法。 ……看来，今天是不能够知道谁是姐姐谁是妹妹了。 两个的争执很快因为她们要送车去检查而被打断，记者见状也和她们告别。今天的采访素材整理完毕，文字版的会先发布，视频版的会给主办方的工作人员。 环塔是会做成视频并在一些卫视里面播出的。 吴知眷把车送过去检查，赛后的检查并没有赛前的复杂，所以很快就检查完毕。 车辆并没有出现任何的问题，在通过检查后，比赛成绩也终于正式被当作是有效的成绩，吴知和吴眷组合也在这一刻成为目前排名第一位。 检查完毕，车辆被开回了车队里面。 吴知眷所在的车队并不是大车队，占据的地方也不算多。 毕竟有些车队干脆是由车辆厂商直接赞助的，还有车队今年直接派了10辆车出来征战，吴知眷这车队，只有一辆车参赛没有队友，确实只能算是小车队。 这支车队的建立是多亏了系统才成功建立起来的，名为“紫娟”。 一种茶的名字。 其实本来是打算起名叫做纸卷/卷纸的，但是系统一听到吴知和吴眷在那争执到底应该是“纸卷”还是“卷纸”之后，立马进行了疯狂的吐槽，并且拒绝了这个名字：【起这名字感觉我们车队像是被卫生纸给赞助了一样，不行！绝对不行！我们可是赛车啊！ 3. 3、乌鸦嘴 [] 环塔拉力赛的工作人员其实不少，车队大营并不是会一直都固定在一个地方不动，全部人都是会随着赛车的目的地变化而不断流动。 所有如何为了给工作人员配备三餐对后勤团队来说，这是个不小的问题。 后勤人员也很灵活，如果附近有合适的餐馆会选择订餐按人头数送过来，有时候也会直接和餐馆达成合作，那个本地餐馆就成了暂时的环塔饭堂，给工作人员和车队人员提供一日三餐。 各位也不是说只能在主办方提供的地方吃饭，吃不惯自己出去觅食也是一样的。 只不过塔格拉克牧场附近……说实话，确实是没什么太好的餐馆，而且他们也怕在外面吃错东西影响接下来的比赛，人一旦有三急，那实在是靠意志力都无法克服的困难，要是吃过了闹肚子，比赛实在只能凉凉。 所以即使紫娟赢了第一段的冠军，这支小车队没选择去下馆子庆祝一番，而是来到了这个临时餐厅解决他们的午餐问题。 餐厅里面人不多。 吴眷催促他们吃饭时口中说着已经要过饭点时间，事实上这个时间点能够来到餐厅吃饭的人其实不多。 因为一部分人现在还在赛段里挣扎着没结束比赛，又有一些工作人员是要一直驻守在工作岗位，直到今天的比赛结束之后才能够离开，也同样不能前来吃饭。 故而餐厅看着人并不是很多，加上他们这一行人……依然不多。 紫娟车队一共只有5个人。 吴知吴眷就占了车手和领航员两位了。 黎国利，维修技师一位。 在车队控制室的两位负责数据的工程师，一男一女，男的名为王鹤，人比较年轻，经验不算很多，目前算是给另外那位女性数据分析师闻燕打下手的。 就这五个人组成了紫娟这一支小小的车队，并且让紫娟也还算健康高效地运作起来。 一想到系统可以做到让吴知眷裂成两个人，真·一个人掰成两半用这种操作，一支车队只有5个人（或者说是4个）那还挺……“合情合理”的。 只是不得不感叹系统果然不是人啊。 五个人打了饭找了个位置坐下来吃饭，听着王鹤在巴拉巴拉地说八卦。 王鹤的性格比较跳，和不少人都能打好交道，刚来的时候还没两天，就不知道怎么的还拉了一个小群，拉了好一些人进去八卦，他也从里面得知一些小道消息。 比如现在他就在说今天的比赛中，主办方都还没公布出来的，刚刚发生不久的信息。 “今天那个□□夹弯，好多车手都在那出错了，有一些还得停车维修，我看今天应该不少车手要被罚时。” “听说后面有些赛段（即比赛路段）特别变态，今年又被说是最难的一届环塔，也不知道到底多难。” “今天已经热得要死，明天肯定会更热，姐你们要不要整点什么冰袋之类的放车上。” 吴知说：“不要，带了也很快化了，还会增加负重。” 吴眷补上：“我们反正都得带矿泉水，拿几瓶放冰箱冰一下上车吧，能顶一时是一时。” 为什么会选择如此传统的物理降温方式？ 因为她们的赛车并没有空调系统。 为了给赛车降重量让车子能跑快一点是一点，让车上能拆的都拆了……空调？是不存在的。 王鹤前面还在说比赛，后面忽然一转就是一些奇怪的八卦：“昨天晚上旅馆有点吵不知道你们有听不到，我打听了一下是有个年轻的维修技师想和一个维吾尔族的女孩换个微信，然后被人家男朋友找上门了，简直笑死我了。” 餐桌上顿时哄笑起来，闻燕问：“你怎么打听到的？细说一下？” 王鹤正想再说些什么，嘴皮子忽然停了下来，眼睛看向了门口。 吴知，吴眷，闻燕坐在背对着门口的位置，看到王鹤这表情，还以为是被八卦的当事人出现了，不约而同地回头看去。 ……嗯，怎么说呢，总不可能环塔的上一届冠军是八卦的当事人吧？ 是的，此刻正走进餐厅的人，正是上一届环塔拉力赛汽车组的总冠军曹常林，以及他的队友们。 王鹤停下嘴显然是因为对方。 他瞄了瞄面前的自家队友，又瞄了瞄门口的上任冠军，脑瓜子已经脑补出一大堆风雨欲来，针锋相对之类的玩意。 事实上……今年曹常林并不是吴知眷的对手。 这并不是因为吴知眷自大，觉得自己天下无敌了。 单纯是因为今年改赛制了。 现在得介绍一下吴知眷所参加的环塔拉力赛到底是怎么样的一个比赛。 环塔拉力赛创办于2005年，是亚洲顶级越野拉力赛，线路主要集中在中国新疆，利用新疆三山夹两盆的自然地形地貌，以“死亡之海”塔克拉玛干沙漠为中心，辐射全疆14个地州，每年的比赛线路都有所变化。同时也是一项国际赛事，也有国外的车手前来参加。 2019年的环塔拉力赛从5月19日到6月2日举办，为期15天，赛事全程有五千多公里，从新疆阿克苏出发，终点在新疆和田。为期15天，有9个特殊赛段，1个排位赛段。除了排位赛段之外，每个赛段用时最短的赛车会成为赛段的冠军，9个赛段结束后，总用时最短的，就是今年环塔的总冠军。 今天进行的就是第一段特殊赛段，冠军已经被吴知和吴眷收入囊中，排位赛段在昨天已经进行了。 再说参赛选手。 往年的参赛组别是分为汽车组和摩托车组。 今年则是发生了一点小变化，汽车组不统一为汽车组了，而是分成了二驱组和四驱组。 二驱组和四驱组的差别？顾名思义，一个是开的二驱车，一个是开的四驱车。二驱车和四驱车的性能差别并不小，一般来说四驱车在越野拉力赛的赛道上表现比二驱车好点，今年分开了就显得相对公平多了。 曹常林所在的是二驱组，吴知眷所在的是四驱组。 都不是一个赛道的，所以才说曹常林并不是吴知眷的对手。 她的直接对手应该是今年参加了四驱组，在上上届环塔拉力赛获得了冠军的那个法国人才对。 故而忽然在餐厅看到了曹常林，吴知眷的反应也很礼貌，笑了笑点个头，算是打个招呼，看到曹常林也点头回礼后，回头继续干饭去了。 天大地大干饭最大。 殊不知吴知和吴眷那一模一样的脸，无比同步的微笑点头又回头的模样，看得曹常林车队的人觉得诡异又啧啧称奇。 “原来双胞胎的同步率真的那么高啊。” 说话的人被旁边的人用手肘捅了一下，小声地说： 4. 4、坏消息 [] 第二天吴知眷6点已经醒了过来，迎来又一个比赛日 昨天晚上的车队会议并没有持续太久，不到十点就散场了。 主要是让车手领航员散场回去休息，以保持充沛的精神迎来下一个比赛日。 而剩下那3个人则没有那么快结束会议，他们会稍微熬一下夜，需要根据今天的比赛情况和明天的赛段对赛车轮胎做调整并且准备对应的物品。 闻燕和王鹤虽然说是工程师……其实不仅仅做工程师的活，后勤的活也少不了要去做。 毕竟一个团队人少就意味着并不能够专人专岗，很多事情是谁方便谁来搭把手去做，没法完全分开职责。 吴知和吴眷有时候也得给黎国利搭把手去修车，谁让维修团队根本就没有“团队”，只有一个人呢。 所以吴知眷是很佩服那些没有后援的车手，他们相当于自己一个人或者两个人干整个团队的工作，怎么能不佩服。 今天的开赛时间安排在10点多，提前了4个小时起来可以做好充足的准备。 先去解决早餐问题，吴知从行李翻出来两小盒咖啡液，煮了热水冲开，一股咖啡的苦涩味道冲入鼻腔之中，还没喝下去就感觉已经提神了。 接下来的比赛需要保持高专注度，咖啡是个不错的提神物品，尽管其实不怎么爱喝咖啡，但已经成为赛前必不可少的东西了。 有昨天上午的经验，她知道餐厅早餐没啥好吃的，就翻出了先前买的面包（因为买回来试吃后忘了封好袋子，现在应该是面包干），咖啡加面包就组成了今天的早餐。 吴知在弄早餐，而吴眷则是在折腾自己的头发。 吴知眷天生直发，头发要想维持卷发的模样，每天早上都需要折腾一通，每到这时候吴知都会感慨虽然自己“无知”，总好过每天折腾头发吧。 吃过早餐，再给脸上身体涂上了厚厚的面霜和身体乳缓解皮肤的瘙痒滋味。 新疆实在是太干燥了，来自南方的吴知眷从来没试过买了一袋面包回来不需要担心它的保质期过了会发霉，而是脑洞大开地想如果找个保险箱放上个几百年，是不是几百年后还能保持原样并且被放在博物馆里面呢…… 接着解决三急问题，各自换上了赛车服。 车手们无论是穿在里面的衣服裤子，穿在外面的赛车服，脚下的袜子鞋子，手上的手套全都是有防火要求。 这些加起来重倒是不重，只不过在5月下旬的新疆，实在是……有点热。 但也没办法，这一切都是为了安全着想，并不可以图舒服省事而敷衍过去。 这些统统搞定，才前往营地去取车。 一看黎国利的模样，要么是熬夜了，要么就是没睡几个小时，一晚上都在调试车辆去了。 吴知上车开了一会，又停回来黎国利面前，从车窗位置的小窗口伸出手，竖起大拇指：“黎工，牛逼！” 黎国利没忍住打了个哈欠，一脸的困倦，摆了摆手说：“那你们加油，不要浪费我的努力啊，我先去睡了，回头在阿图什见。” 拇指变成手掌，冲他挥手拜拜。 吴眷也上了车，吴知开车前往出发地点。 等到出发点的时候，其实来得不算早了，已经有许多车正在等待着。 惯例先车检，然后是开向发车的那个起始线。 看到这辆白紫色的赛车来到的时候，人们纷纷把视线转移到这辆车身上，不由得看向了第一赛段的冠军车。 正拦在路上的车也纷纷移开了他们的车，给冠军车让出了一条行车通道让吴知开到车队的最前面。 昨天的冠军车，在今天是第一台发车的汽车。 吴知嘀咕：“这被让路的感觉怎么还有点爽。” 吴眷很懂：“啧啧，登基感是吧。” 吴知认同点头，挂着一档把车开到了车队的最前面。 比冠军汽车更早发车的是摩托车组别。 她们坐在后面，看着一辆辆摩托车发车，她们的车离起点也慢慢接近。 在前面只剩下5辆赛车的时候，她们从椅子后面的网篮把头盔取出，戴上，安全性更强的五点安全带扣好，最终检查一次车辆的各项数值都正常，车辆停在了起点处。 裁判伸手让她们先停住，手上拿着一个表，另一只手在对她们做倒计时的动作。 吴知脚踩着离合，在看到裁判倒计时321的那一刻，右手顿时放下手刹，再往前移抓住换挡杆向前一推，挂上挡，右脚一踩油门，233号赛车瞬间咆哮着冲了出去，给后面留下了滚滚烟尘。 裁判被尘土呛了一下，内心只能感慨一声不愧是年轻人，有够意气风发了。 吴知眷开头走得有多意气风发，等出故障的就有多狼狈。 彼时，吴知飞快地开着自己的赛车轻松一个点刹，方向盘一打，流畅地过了这个几近直角的弯道，又一个点刹反打，顺利穿过第二个弯，以骚气的姿势过了这个连续急弯，如果有个延时摄影，说不定还能把她的车尾灯拍出了闪电的图案出来。 但吴知并不来得及嘚瑟，刚过完这个弯，她就听到旁边的吴眷说：“坏了。” “啥？”吴知迷惑。 “电子路书坏了。” “啥！”吴知惊恐！ 电子路书是什么？先把“电子”和“路书”这两者分开来看。 路书，可以简单理解为一个地图。但粗略版。 在拉力赛里面领航员是活的X德地图，那活地图得靠什么来给车手指路？靠的就是路书。 路书并不像常见的地图那样，会标明哪个村哪条路。它会比较简略，甚至更像是一种外行人看不懂的暗号写成的东西，上面一般会标上接下来应该往哪个方向走，要走多远，附近有个什么参照物，要按照怎么样的路线走到标志点和终点。 可能有人疑惑，如果知道起点和终点，那走到终点不就行了，而且按照两点之间直线最短的规律，直接穿过去，就能够用时最短拿第一？ 那当然是不行的，因为整条赛道上有一个又一个的标志点，也可以说是检查点，如果中间漏了标志点，那不好意思，得罚时。罚多几个那可不是开玩笑的。 现在又说回来“电子”，之前主办方提供的路书都是纸质版的，而随着科技的发展，如今已经用上了电子版本，不再如同以前那般拿着无法及时更改的路书来行动。 所以说，越野类型的拉力赛，其实很像是一个寻路的游戏。 除了考验车辆的性能，车手的毅力，还有领航员的辨路能力。 电子版本的好处在于可以随时更改接下来的赛段，假如有那么一段路忽然被一群羊给占领了，走不了，那主办方可以远程更改接下来的行动路线，让车手避开一些危险的地方。 坏处 5. 5、谁不拉手刹？ [] 她们这个标志点附近的地面上，简单地看了一下，很快有了新发现。 发现了有从另外一个方向来的车辙，那边应该才是正确的来路。 这个车辙是双车辙，并不是先发车的摩托车所形成的单条车辙。 得知这样一个事实后，她们内心叹气，实在不是一个好消息。 双车辙说明了一件事：那就是已经有其余汽车在刚刚，或者更早之前通过了这个标志点了。 她们刚刚追着直升机跑，不仅只是错过了一个标志点的事，甚至还因此绕了一段远路，导致更迟出发的对手，却已经超过了她们，此刻已经是落后人一步了。 真是一个比更坏的消息还要糟糕上一层的消息。 但人到了这时候，也总会苦中作乐，有了其他车来时的车辙，沿着车辙折返回去找到那个错过的标志点是可行的。 一般来说，标志点并不会相隔特别远，折回去打卡再折回来的时间不会很多，总比罚时好一点。 内心有了判断后，不需要说啥话说服对方，共识达成，车辆掉头，踩下油门沿着车辙冲向那个被错过的标志点。 在折返回去的过程中，遇到的车辆越来越多了，在后面的车辆大部队此刻大部分已经来到了这片区域。 她们确实走在了正确的赛道上。 双方都是超过了百码的速度，在这种土路上对向而来可不是一件可以放松且儿戏的事情，要稍有不慎撞上对方，叠加起来的冲击那可太猛了，即使车辆的安全性再好，也不一定能够保证人毫发无伤。 吴知绷起神经谨慎开车，紧靠着右侧给左侧的来路大军让出一条道。 吴眷看她抓紧方向盘那过于紧张的模样，思索了一下，开口给吴知说了个笑话让她“放松心情”：“好奇怪啊，这条路上怎么那么多人在逆行呢？” 吴知：“……救命，你别在这种时候逗我。” 吴眷说：“我是认真的，那些车经过我们的时候我在想他们头盔里面是不是都一脸懵逼，会不会怀疑自己逆行了哈哈哈。” “这下可坏了，我们迷路走错道这事今晚就该全部人知道了。” 可能不仅是全部人都知道，还得被写进新闻，赛事总结里面。 《第一赛段冠军在第二赛段遭遇滑铁卢，中途迷路折返回去标志点。》 ……SOS，想死。 一想到这里，她们又聊到了在车队控制室那些人，虽然在比赛中是他们禁止联系自己（怕指路作弊），但他们是看得到车辆的GPS位置的。 看到车子忽然跑偏绕远路，然后又一个折返跑跑回头，会不会在控制室里怀疑人生。 吴眷说：“说不定他们此时此刻急着想给我们打电话呢。” “还好他们不能越过主办方联系我们，那太好了，起码不会忽然被人吼，急死他们。” 在这愉快了自己，痛苦了队友的氛围里，吴眷忽然大喊一声“刹车！前面有人摔车了！” 自己和自己的默契度那是完全丝毫不用怀疑的，在吴眷喊出“shā”这个音调的时候，即使吴知光顾着看路没注意两边的其他人不知道摔车的事情，她的脚却没有任何迟疑踩上了刹车，连续快速点刹把速度降下来。 最后那一停，惯性带着她们完全冲了一下，幸好五点安全带平时可以勒死人，此刻真的无比安全，把她们死死地定在座位上，让她们不至于让脸和车辆进行亲密接触。 在车辆一停下，吴眷已经从旁边放东西的位置里面把必备的医疗物品给拿出来。 刚刚是有段距离没看清楚对方那个摩托车手摔得到底有惨，但看着他原本的速度，以及在车辆刹停了都没能从地上爬起来的模样，估摸着摔得并不轻。 这种情况根本不需要根据主办方要求的“看到对方发出秋组信号后，强制要求看到的前两辆车辆停车帮忙”，作为在一个赛道征战的对手，对方遇到了困境的时候，不可能做到无视对方直接走人。 吴眷拿了药还在解开安全带，不用去翻药品的吴知比她速度更快，已经打开车门走了出去。 等吴眷拿着东西走到旁边的时候，已经看到吴知把那辆摩托车给架起来，给被压在下面的车手出来的空间。 难怪他一直没有动，原来不是被砸晕了，而是被车压住了。 摩托车的重量一点都不轻，有的摩托车那重量，连一个普通成年男性都很难从地上扶起来。如果忽然被摩托车压住，还是处于没法使力推开摩托车的姿势，确实会被压得无法动弹。 还好人处于正常的赛道上总会有人经过，不会陷入无人救助的困境。 吴知被摩托车放下脚架，把车安稳停好，吴眷则是蹲在摔车车手面前竖起两根手指问：“大兄弟，你没事吧，头脑还清醒吗？看不看得出我手在比什么？” 车手脱下了头盔，看着吴眷的手，挤出了一个：“耶？” “……” 那是2，算了，耶就耶吧，起码证明没有摔出个脑震荡。 吴眷的视线在他身上打量一番，身上穿了那么多保护设备确实是有用处的，起码这么一摔，是没看出来摔出很多外伤。 至于有没有内伤就不确定了，摔车摔断肋骨事实上也不少见。 吴知站在他的身后，扫了一眼，发现他的小腿后面位置的布料被刮破了，隐约看出底下有点渗血。 听着吴眷还在问“你真没事吧”这种话，吴知开口：“小腿擦伤了，最好还是消消毒。” 车手顿时低下头看去，确实是伤了，他咧了咧嘴解释道：“摔得我浑身都在痛，痛得都分不清哪里痛了，居然没发现这块擦伤了。” 吴眷把袋子里面的双氧水棉签止血贴拿出来递给了对方，让他自行处理。 看样子他确实是没大事，吴眷说：“你没事就成。” 车手接过东西，眼睛忽然移向了别的地方，他顿了顿，不确定地说：“我是没事，但你们的车好像有事？” 双重奏的“啊？” “你们的车，似乎在后溜。” “啊？？？” 一并转头，她们看到了无比窒息的一幕。 那辆贴着233，有着炫酷白紫色涂装的车辆，此时此刻真的在缓慢地，渐渐地，但肉眼可见的速度往后溜去。 两人陷入了诡异的沉默，直到吴眷大喊一声：“吴知你特么是不是没拉手刹！！！” 吴知……心虚的吴知已经直接当作听不到，快速地冲到车边拉开车门，身体一探，手伸到手刹的位置一拉。 后溜的赛车终于停了下 6. 6、布朗运动 [] 正如吴知眷所猜测的那样，她的队友们此刻是真的陷入了无比的迷茫之中。 因为这一赛段也是一个转移营地的赛段，在车手们各自出发之后，营地里面的各位后勤工作人员也纷纷拔营转移营地。 非比赛车手的各位肯定是好好地走高速走国道去往下一个营地所在点，不可能陪着一块进去里面越野。 不要觉得在新疆只能走土路啊！好路多着呢！就是各位拉力车手脑子不好去越野挑战自我咳咳咳。 此时此刻，车手们在进行比赛，而工作人员还在看着这场比赛的情况。 有些大车队已经有人提前过去终点那边的营地蹲着等车手回来，及时服务车手。导致起点营地附近的工作人员现在并不急着转移阵地，先等赛程结束再说。 不过这和紫娟是没啥关系的。 谁让他们整个团队只有五人一统，而抠门系统不愿意再增人呢。 现在紫娟剩下的三个人里，王鹤在开车，闻燕坐在副驾驶上看着手里的平板，而辛苦熬夜了的黎国利在后排睡觉补觉。 看着平板的闻燕是最直观感受到那车辆可以称得上是乱七八糟的路线，她在用“地铁老爷爷看手机”的表情看了好久，思索也很久，嘴上没忍住吐槽：“这到底是什么鬼东西？” 王鹤听到她这话，嘴上开口一问她这是看到了什么，怎么那么激动。 闻燕呼了一口气说：“我看到了布朗运动。” 因为从事这一行，并没有把中学物理完全抛弃到脑后的王鹤瞬间get到了她在说什么东西。 但get到后显然更迷惑了，不理解她为什么这么说，怎么来了个“布朗运动”。 布朗运动就是指悬浮在液体或者气体中的微粒所做的永不停息的无规则运动。 放在这里，当然闻燕在吐槽吴知眷那车子在平板显示出来的路径中，完全是毫无规律地乱跑。 闻燕说：“我也不知道怎么跟你解释，毕竟只是一个远程看平板的人。我看到的是一个在绕远路，折返跑，两线之间直线最短瞎跑的gps。” 王鹤的疑问同样也要跃出脑海了。 闻燕也没指望一直在开车的王鹤能知道发生了什么，她看着手上的平板，想了片刻，终于得出一个很“靠谱的”结论。 “果然是GPS坏了吧，回头得让黎工看看能不能修。” 睡觉的黎国利迷糊中听到“坏了”“能不能修”，整一个ptsd犯了，眼睛顿时睁开，坐直紧张地问：“什么坏了？人没事吧？出了什么事故坏的？严重吗？让我看看能不能修！” 闻燕&王鹤：“……” 你倒不用那么有责任心，睡觉的时候都能听到关键词直接被吓醒啊！ 闻燕说：“没有坏，没有听到求援的信息。只是说她们的GPS好像坏掉了。” 被吓醒的黎国利也睡不着了，问：“GPS坏了？咋回事？” 闻燕把平板递给黎国利，嘴上说着：“我也想知道到底是咋回事。” 黎国利拿到手一看，再看，反复看，思索，沉吟，开口：“这轨迹是怎么回事？GPS坏了吗？” 看吧！连强大的技术大佬都这么怀疑了！果然是GPS坏掉了！ 此时此刻的“布朗”在干什么呢？ 在夺路狂飙。 等确认了接下来的路线之后，她们开始生死时速赶路，吴知一度把油门踩到了180码，在身后留下了滚滚烟尘。 也多亏了今天的赛段直线多，才能让她可以迅速提速到那么快的速度冲冲冲。 不过等追上前面大部队的时候，这速度就没办法保持下去了。 实在是烟尘太大了，之前说败者食尘，现在轮到自己在食尘，挡风玻璃前面全是土黄色的烟尘遮挡视线，吴知开了雨刷，雨刷在不停地刮挡风玻璃，发出很难听的干擦玻璃的嘎吱嘎吱声，难听也没有办法，不开雨刷不需要过多久，玻璃上就会被厚厚的土给埋住，更加看不到前路了。 视野被遮挡导致很难赌前车离自己的距离多远，这种情况下只能把速度降下了一点，在后面一边吃土一边找准合适的时机超车。 就这样，中间损失了不少时间的吴知眷靠着狂飙和连续超车，总算回到了前排的行列。 等最终冲线，用时定格在了2小时01分。 这个数字对比原定的心理预期成绩实在不算好，现在别说是第一了，连前五都算不上，她们排在了第八位。 第一名是拿到上上赛季冠军的那个法国人，今年的法国人水平不减，依旧是很厉害的对手。今年的比赛第一赛段他拿到的是第二，如果不是吴知眷的横空出世，他就该是第一赛段的冠军。 第二赛段，法国人用时1小时52分，比吴知眷的成绩快了接近10分钟。 而两个赛段加起来，法国人比吴知眷快了8分钟，排在了第一，落后的吴知眷总成绩排在了第五的位置上。 8分钟，第五名，这不是个无法跨越的天堑，只是接下来要追上对方，那可不容易。 法国人他不是孤狼选手，还有其他参赛的同队队友，车队为了保冠军，牺牲队友的成绩用以狙击吴知眷，也不是不可能发生的事情。 今天的路书系统出了问题果然很要命啊。 看着用时出来，吴知眷内心很快算完彼此的差距，和想明白接下来会出现什么事情。 但也不至于说很遗憾，拉力比赛中总是会遇到各种各样奇怪的事情，并不可能一帆风顺。 天气变化，赛道变化，车辆变化都会让一个优秀的车手遇到糟糕的故事或者事故。 比赛中可能因为路滑无奈翻车/撞车，车子受损退赛并不是一件少见的事情。 再厉害的车手，也会遇到这种情况，这种不确定性也是拉力的魅力之一，运气是每个车手都很希望拥有的东西。 今天的幸运女神显然没有站在她们这一侧，但她们依靠自己走出了困境，和第一名只差10分钟内的差距，已经是不错的结局。 第二天遭遇滑铁卢的冠军组自然是少不了记者的采访。 吴知也没藏着掖着，车上都是有摄 7. 7、不利于胜利的话不要说 [] 等吴知眷知道这起事件的时候，是在惯例的，准备次日比赛的当晚车队小会议里知道的。 不过这个时间点也不能说当“晚”了。 时间还很早，七点钟就得到了主办方发出来的下赛段信息。 由于明天的赛程会很长，导致开赛时间相应也调整得比较早，大约是八点多发车，再加上前期的各种准备所需要的时间，这都会让全部车手在凌晨时分，天还没亮的时候就得起床准备，然后前往发车点准备发车，进行第三赛段的比赛。 因此，这个一调整，全部时间都得跟着往前调。 今天发布次日赛段信息的时间也被提前到了七点钟。 这两天的时间其实安排得很紧凑，基本上没有多少闲余时间。 上午发车，车手比赛，最快的车手也要中午才能抵达目的地，有些慢的得下午才回来。 这是车手那边在忙碌，后勤工作人员也有自己的忙。 迁营安置就花了不少的时间，刚来到新营地安置好就又有各项的准备和事情处理。没能歇一会，下个赛段的相关事情也紧接着出现了。 可以说，今天没有人是闲着的，全都忙得没吃饭的功夫。 等紫娟车队的这些人在这个新·车队控制室碰头的时候，每个人手里都是端着一份盒饭过来，显然晚餐问题他们也同样还没解决呢。 也就在这吃晚餐的途中，吴知眷从万事通的王鹤那里听到了其余车手对她的维护。 不得不说，得知有其余人在维护自己的时候，吴知眷还是挺开心的，毕竟被人信任并不是一件坏事，真是个好人。 吴知咽下口中的饭说道：“说到了秋名山，说实话如果有机会我还挺想去秋名山跑一跑的。” 吴眷泼冷水说：“结果一去到发现山路旁边写满了限速40码，禁止超速禁止飙车。” 这种情况，嗯，很合理。 漫画是漫画，现实是现实嘛。而且如果有人跑去秋名山“朝圣”来个飙车，那交警确实一抓一个准，创富呢。 吴眷接着问：“是谁在替我们说话，等之后我得去找人说声谢谢。” 王鹤说：“那是个女领航员来着，叫做彭雪晴那个，她那嘴说话可厉害了，叭叭叭地怼得那些还在阴谋论的人灰头土脸的。不愧是律师，说话就是厉害。她负责嘴上输出，她老公负责物理保护，被怼得不敢吱声的人估计也是看到她老公那手臂发现打不过才灰溜溜跑了哈哈哈哈。” 参赛的女性并不多，脑袋一转很快就想到了是哪一位女性了。 这是一对夫妻档，妻子彭雪晴是领航员，她的丈夫俞晓平是车手，偶然相遇看过一眼，两人都长得高，男方除了高还挺壮。后来得知双方都是山东人时，不知道为什么吴知眷脑子里忽然冒出了“一米八山东大汉孔子”的模样。 ……坏了，对山东人十分高大的刻板印象加深了啦！ 不过彭雪晴是律师这事还真不知道。 其实不出奇，参赛的很多人并不是全职车手——光靠赛车吃饭十个人里有十个饿死自己的！ 所以汇集在环塔的人那是各行各业都有，即使是专业车手，身兼多职干些别的也很正常。 吴知没忍住感慨：“明明今天大家都忙得要死，你还能打听到那么多消息，不愧是你啊王鹤。” 闻燕摇了摇头说：“都不知道他怎么打听的消息，不去当间谍真的可惜。” 王鹤一脸的遗憾：“哎呀，我也觉得很可惜。” 中间的闲聊话题在各位陆续看完主办方发的信息后终于结束。 明天的赛段有333公里长，从喀什的麦盖提县出发，终点也是在麦盖提县，因为这条路线可以看作是一个V型路线，从胡杨林场边的胡杨林出发，先是一段砂石路，然后进入塔克拉玛干沙漠腹地，在沙漠腹地折返回来，前往终点——同样也在胡杨林边缘的N39沙漠探险基地。 明天的赛段里面，进入沙漠后那没有成型的路的其实并不是很多，加起来也不到总路程的三分之一。 但能被全部人都说是难度十分高的路段，不会是表面上看得那么简单。 看完之后，吴眷先开口说：“好歹只是浅浅地进入了沙漠又出来，不是让我们横穿整个塔克拉玛干沙漠，横穿沙漠难度太大了，我怀疑可以刷下一半人。” 吴知接话：“但也不会好走到哪里去，虽然沙漠路段占比是不多，我估摸着会是全程花费时间最多的地方。塔克拉玛干的沙子太软了，车子走起来是个问题。快不行慢了也不行，一不小心说不定会陷沙了。” 黎国利听到这话，微微仰起头思索起来。 他们没察觉到黎国利的态度，还在继续讨论着。 “组委会把时间给到了14个小时呢，就怕有人14小时都跑不完这333公里，能猜到他们制作路线的时候遇到了多少麻烦了。” “在沙漠里面如果大家都跑不快的话，差距是不怎么能拉开的，只能靠前面和折返回来的那段砂石路尽量把落后的时间追上，再把差距给拉开了。” “先追上吧，别想着拉开了，一口气吃不成胖子。” “这里的砂石路过弯一定要小心。” “放心，我可是很相信我领航员的，百分百信任。”吴知自信满满地说。 这话说到底其实跟自恋是差不多了：我对自己那可是百分百信任的！ 这时候显然就把自己甚至可以忘了下车拉手刹这事给忘得一干二净了。 在把第二天的事情都讨论和商量得差不多，饭也吃完了，吴知和吴眷就被轰回去休息，养好精神，迎来次日这场更加艰难的比赛。 第二天，天还没亮的时候，所有车手们都已经早早地起来，各自做准备。 天尚且一片漆黑，各个车队的营地已经亮灯，陷入了忙碌之中。 维修地点更是灯火通明，各位维修组的伙伴甚至没有休息的时间，熬夜到这个时候。 黎国利也是熬夜的一员，今天看起来黑眼圈更浓了。本来昨天就已经熬了，白天在赶路中途被吓醒下午在收拾，晚上 8. 8、弯道快才是真的快（修） [] 5月23日，天气晴朗，温度炎热，随着太阳开始爬高，温度也渐渐起来了，穿得保护重重坐在没有空调的车里感觉到一股的躁意。 吴眷低头看着今天至今为止还正常的电子路书，抬头看着路面的情况对吴知说：“在前面那棵树右拐。小心有警示牌，前面拐弯估计有车出事了，减速，避免二次事故。” 因为没有看到前车申请救援，再一看前车的人还能够把三角警示架摆出来在拐弯处做提醒，那么估计人是没多大事，说不定车子是爆胎什么的，现在停在附近换胎。 出于体育精神的提倡，组委会在规则上也有做后车援助出事前车的要求。但如果前车没进行求助，且观察情况是没有问题的情况下，后车可以开过去不用停下救援。 吴知在拐弯处把速度降慢了些，这让她们看清楚前车是出了什么事故。 不是内心猜测的爆胎，这情况比爆胎严重多了。 121号赛车可能在拐弯的时候没有控制好速度和入弯角度，这就导致车辆直接冲出了这条砂石路，接着撞上了路边的胡杨树。 看样子撞得还挺惨的，车头都已经凹进去一大块，车头盖肯定是没办法直接掀开了，也不知道发动机有没有受损，如果受损严重无法修复的话，他们就只能退赛了。 万幸的是，人倒是看着没事。能看到出事车辆的车手和领航员此刻都已经离开了车子，行动正常，站在路旁，冲经过的233号赛车做了个摆手示意快通过的动作。 这打消了吴知打算刹车停下看看情况的想法，吴知眼睛转回来看向前方，一脚踩下油门，车速再次提起来。 吴眷说：“我记得他们在昨天的比赛是第六，如果因为这一撞退赛了挺可惜的。” “嗯，希望他们的发动机没大事吧，就算不拿成绩能完赛也不错啊。” 感慨完毕，吴眷继续说：“过了刚刚的121号，在我们前面现在还有三辆车，如果能在正式进沙漠前超过他们，那今天也算是完成了一个小目标了。” 吴知嗯了一声，把车速维持在一个比较高的速度往前行驶而去。 等来到大约60公里的时候，她们终于看到又有一辆前车出现了。 而且肉眼可见的彼此之间距离是越来越近，眼看着吴知眷都快要追上来对方。 现在这条路其实不算宽，勉强容两辆车经过，而且是窄到会一个不小心彼此蹭到后视镜那样的宽度。 吴眷抬头看了眼更前面的路的宽度，说：“前面应该可以超车，不过得让他们往旁边让一下车，你小心点别剐蹭到人家。” 吴知点头，按下按钮提醒对方自己要超车，让对方让一下车。 一秒，两秒，三秒。 没有动静。 疑惑的吴眷也去摁，这一次对方依旧毫无反应，车子继续挡在了她们的前面。 两辆车的距离现在已经更近了，233号赛车几乎要贴在前车的屁股上，这让吴知不得不踩刹车把速度降下，拉开了些距离。 不耐烦的吴知再次一摁。 这一会前车不仅没有让车，甚至把车往路中间开了点，结结实实地挡住了可以超车的可能。 嘿呀，故意的是吧？ 吴知右脚油门左脚刹车（职业车手操作，普通人请勿尝试），没办法“动脚”，旁边的吴眷则是在替吴知开始抖脚起来，啧了一声，嘴上念叨着：“什么鬼，故意不让车吗？还是他车里的接收设备坏掉了听不到。” “谁知道呢。” “真是的，如果不让道能不能跑快点啊，快怼它屁股。” “怼你个头，别忘了我们这车还要开好几天。” “你说我伸头出去喊，他们能听到吗？” “先不说车窗封死只留下一个小窗口，你又怎么知道他们到底是真听不到还是假听不到呢。” “所以我就说让你怼它屁股，怼了就知道到底是真的假的了。” 事实上，这种狭路相逢要超车的情况不常见。 拉力赛，大体上是分为越野拉力赛和房车拉力赛两种类型。 像是环塔这种就是越野拉力赛，是在不认识的、未知的赛道，由主办方提供路书，然后进行比赛。 而房车拉力赛是在已知道路上，车队可以提前勘路，自行制作路书比赛。 这两者其中一个共同点在于，发车都是采用间隔发车的形式，可能是间隔1分钟、3分钟、5分钟等，反正最后以比赛用时时长确定成绩。间隔发出的好处是这样一来，车辆前后都会拉开一定的距离，节省一些比赛时间。前后车也很少会出现正常行驶中遇上的事情，那超车的情况就更少了。 能遇到这种情况的，基本上是前车因为某种原因导致自己拉了跨，才能被后车追上。在越野拉力赛中出现这种情况很常见……因为赛段总有各种各样不曾料到的意外发生。 吴知眷的超车，一方面是因为对方出了事，另一方面是自己的速度太快了。光是开到这第60公里，论纯粹的直线速度，233号赛车是速度最快的。 好巧不巧，进入沙漠前，大多都是直路。 这辆挡在自己前面的车，吴知并不确定到底是因为对方拉跨被追上，还是自己开得太快而追上，她只知道，现在它挡在路中间，十分耽搁自己的时间。 拉力赛时间就是生命，就是金钱，这车是真·挡人财路了。 再烦也没办法下去把对方给暴揍一顿。 至于车子怼上去？想想是很爽，但说不准组委会事后检查还会说些什么违规导致她们被罚时，那更加亏。 她可以在比赛结束后和组委会抗议对方的做法，但投诉也好举报也好控诉也好，全都是赛后的事情了，对现在没有任何的帮助。 吴眷低头看着路书，然后抬头说：“先忍完这段路，前面会有一个急弯。” 弯道超车，谁都听说过。 弯道确实是最适合作为超车的一个地方，车手的技术也体现在如何过好每一个弯道。 前车的慢是相对的，实际上也没有说慢到40公里/小时的蜗牛速度，好歹也有个100公里以上，只是和吴知原本的速度差得太远了。 吴知在耐心地等待机会，很快，那个吴眷口中的弯道在视野中出现了。 吴眷开始念咒：“前面急转左弯，左弯后就是检查点，不会有太复杂的道路出现了，大胆超他丫的！” 上空的直升机在哒哒哒作响，显然这里的 9. 9、太灵了！ [] 在刚进入沙漠边缘的时候，路渐渐消失，但路并没有完全变成松软的沙子，被沙完全覆盖。 道路……或者没有道路了，沙漠边缘依然还是一些胡杨树在参差不齐地扎根在沙漠中，它们彼此间隔着一段距离，又在彼此守望着，它们就像是镇守在沙漠边缘的战士，沉默且可靠地望着过往的人。 在胡杨树的百年生命长河中，今天可能也能算得上是比较热闹的一天。 今天过往的并不是车，而是那一辆辆自带轰鸣声，卷起一阵阵沙尘的车辆。 一个个不畏惧挑战的挑战者，冲进了以它们为分界的另外一个充满风险的世界。 胡杨林永远都是坚韧内敛的，它们安静地看着。 看着最前面的两辆车在沙漠上演着追逐大戏。 有人说，望山跑死马。 但是吴知眷觉得望着竞争对手跑，可能也会跑死车。 吴知眷本来是想着趁着还没完全进入沙漠深处的时候，找到机会超车，这是最后一个最合适超车的地方。 但显然她的对手也是抱有同样的想法，想着这是最后一个最合适超车的地方，所以无论如何都不能被对方超车。 在两者的速度都差不多的情况下，彼此之间的距离根本没办法拉开得太远。 一个追不上，一个甩不开。 于是乎两辆车你追我赶，开始在金黄色的沙漠边缘追逐着飞快地冲入了沙漠之中。 如果不是场景不对，也没有什么摄像机，说这是什么好莱坞经典沙漠追车戏码也不奇怪。 吴知负责开，吴眷负责对着路书给吴知在追人的途中指引往正确的道路走。 追逐归追逐，打卡才是更重要的，要是被罚时，那一切都白追了。 还好还好，今天的路书没出现问题，正常工作着。 这场追逐战在出现在挑战者们面前的沙墙越来越多的时候，终于开始停歇。 倒不是他们忽然隔空达成了互不追逐协议，而是路变得更难走了。 一个个高沙垅在沙漠上就像是一面墙，完全遮住了前方的视线，你完全不知道从高沙垅爬上去后，迎来的是更高的沙垅，还是无缝衔接的低沙区。 如果以很快的速度冲上高沙垅，藏在后面是陡然降下去的低沙区，车子真的会飞出去可不是开玩笑的。 飞出去落地没找好重心和位置然后翻车？这种可能性同样不低。 以快速通过这片区域？这是个充满诱惑力的陷阱。 而绕过高沙垅，从一侧绕过去呢？那只会浪费更多的时间。谁能知道绕过去之后遇到什么，会不会越绕越远呢？ 怎么样以最短的时间，以最安全的方式穿过这条赛道，那是一件对所有车手而言都很难，极为具有挑战性的事情。 吴知眷想要在进入沙漠前追上赶超最前面的车这个计划正式破灭。 吴知眷只能把前车的存在给忘掉，把注意力放在如何快速安全通过沙漠赛段之上。 233号赛车的速度降低，以比较平稳的速度在沙漠上行驶。 塔克拉玛干沙漠的沙子实在是太软了，车子开在上面总觉得会陷在沙坑里面，不能走在结实的路面上，总感觉颇有些惊心动魄。 难怪主办方给了14小时的时长，沙漠处处都是危机。 但真的在沙漠熬这接近十个小时这么长时间，车子能不能撑住不说，人可能不太撑得住。 实在是……太热了。 吴眷取出了一瓶矿泉水。 水瓶瓶身有一些水珠附着在上面，很显然，这瓶水的温度比空气要更低，才会和热的空气相遇，凝结成一滴滴的小水珠。 不过现在附着在瓶身上面的水珠并不多，只因为这瓶冰水从冰箱拿出来后，放在车里在这种温度中已经开始变热，之前还是一大块冰，现在冰？哪有冰，存在过的迹象一点都没有了。 只有比体感体温略微低一点点的温度告诉大家，它曾经还是一条强硬的好汉，只可惜生在了新疆的沙漠，现在已经死得差不多。 吴眷把水扭开递给了吴知，吴眷自己又拿了一瓶出来，吨吨吨就是一瓶水喝完，及时补上出汗失去的水分。 喝完水，瓶子压平放进垃圾袋，吴眷又拿出了一个保温杯。 里面装的当然不是热腾腾的养生茶了，这个温度喝热水便于排汗……嫌自己身体的水分不够多是吗？ 保温杯可不仅仅是保热，还能保冷。 里面装着的是冰冻的功能饮料，经常运动的人都知道，流汗后补水不能单纯补水，喝功能性饮料，电解质饮料之类的会更好。 吴眷倒在保温杯盖上，给吴知喝完，自己也倒了一杯盖准备喝下去。 吴知还在咂了咂嘴，冰冰凉凉的饮料进入口腔，经过食道，落入胃袋的感觉是真的痛快。 她叹了一口气说：“哎，这个时候好想喝可乐啊！” 一听到“可乐”两个词，吴眷就跟巴普洛夫实验里面的那只狗，实在忍不住开始流口水。 那可乐在口中炸开，舒爽得头皮发麻的感觉已经在脑海里面完美地模拟出来。 手中的功能饮料忽然就不香了。 吴眷一口喝下冰凉的功能饮料，然后把盖子合上，怨念地说：“你就不能不要在这个时候说吗，光馋又喝不到。在沙漠里面可没有人卖可乐。” “说不定有呢？你看我们中国人遍布世界各地，在沙漠里面冒出一个中国旅游商人卖可乐，不也很合情合理。” “姐妹，二次元也不要太二啊，遍布各地的前提要求是能活啊，哪家好商人跑到鸟不拉屎的沙漠腹地卖东西！真以为是游戏啊！” “啊啊啊啊，我想喝可乐，可乐可乐。我们还有多久能出去，半小时能出去吗？” “半小时的话，我们的灵魂倒是可以出去，身体可以永远留在沙漠里面。” 【系统，系统你在吗？】 自从吴知眷自我分裂后，她就更热衷于“自言自语”找乐子，不怎么骚扰系统了。 她不找系统，系统也乐得安静自在，除非实在受不了的时候才会冒出来打岔。 这安静多日，忽然听到吴知眷大声叫它，系统虽然没有心，但总觉得幻心瞬间就咯噔了一下。 孩子在作妖！ 【干嘛？】 【你卖可乐吗？系统总会有一些什么系统商城之类的吧，卖可乐吗？就普通的，外面3块钱，可能3块5一瓶的那种可乐，哦，一定要可口，不要百事！】 【……没有】 【你们这什么商城啊，怎么连可乐都没得卖！也太菜了吧！】 【我们没有系统商城，谢谢。】 【……】 吴知和吴眷对视一眼，那眼里的意思很明显：【这系统是否太没用了些。】 算了算了它是金主，得溺爱，没可乐就没可乐吧。 被可乐给逼了一下，吴知眷想要赶紧出沙漠的念头此刻无比强大。 吴知已经开始习惯在沙丘上行驶的速度，脚下踩油门的力气都用力了一点点。 她加速，对方减速。 这样一来，和前车的差距终于越来越短。 前后脚进来的前车同样很艰难地在沙漠上行走，两辆车都是在沙丘上起伏起伏，没能把速度提起来就造成了两者一个依旧追不上，一个依旧甩不掉。 就看谁更快掌握比赛的节奏……或者谁更倒霉了。 此刻！吴知眷是最快掌握比赛节奏的那个！她加快了！ 但下一刻！吴知眷也是更倒霉的那个！她陷车了！ 10. 10、这叫做吃瓜 [] 法国人陷车的情况比吴知眷刚刚的还严重一些。 直到吴知把车开近了，他们都还是没能开出来。 看着坑挖是挖了，但轮胎搁那空转，车子丝毫没得动。 领航员冲她们开始挥手寻求救援。 竞争对手是竞争对手，但是在越野赛道上看到同行遇到困难，很少有赛车手会置之不理，更别说他们虽然是在竞争一二位，但实际上彼此之间并没有发生过不好的事情。 那个挡着她不让她超车的并不是和法国人一个车队的，法国人的队友们……嗯，就是那在拐弯处撞了树的121号赛车。 所以法国人如果想要等到队友追上来进行救援，那可能是等不到了。 毕竟121号是否还能顺利完赛，都是个未知的事情。 看到对方领航员挥手，吴知把车速慢慢降下来，停在了他们的身边。 领航员用一口带着小舌音的英语对吴知眷沟通，问能不能帮忙拉一下他们的车，把车给拖出来，边说还边比画，就怕她们听不懂。 吴眷用手比了个ok，回答道：“没问题，等会。” 这算是四驱组竞争最激烈的两组之间，第一次直接的交流。 气氛显得，嗯，很和谐，不见得任何的火药味。 可能是因为新疆，沙漠，中午这个热到爆表的温度，再加□□，可能人都可能直接寄掉吧。 吴眷下车的时候差点又被这热浪给烤干。 车里是很热，但是在外面没有东西遮阳，被太阳直接照射的情况下，那更是热。 她满脑子都是赶紧搞定出发走人。 法国人已经从自己那里把拖车绳给取了出来。 赛车过车检的时候，其中一项就是看有没有做好拖车的地方，车尾厢拖车绳也是必备的——毕竟都知道，在拉力赛中，出现拖车的情况那可太常见了。 吴眷在自己的赛车后面挂上拖车绳，另一端挂在对方的赛车上，两个车手都坐在自己的驾驶位上，吴知用力踩油门往前开。 随着发动机“嗡”的一声轰鸣，刚刚没法动的赛车被外力一拉，终于被拽了出去。 站在外面的两个领航员顿时进行了一场友好的沟通。 法国人呼了一口气，嘴上连连说着感谢，还想给吴眷来个拥抱，或者是法国人常见的贴面礼？ 具体是哪个就不知道了，因为在那之前吴眷一个战术后仰连连摆手说道：“我们中国人不兴这个！而且这天太热了，不适宜进行亲密接触。” 被吴眷拒绝的法国人也不见得遗憾，见此就问：“你们车上还需要水吗？我们车上还有矿泉水。”对方帮了自己，那自己也同样想要回馈给对方。 吴眷摇摇头说：“不用了，再过一会不就出去了吗？” 法国人一愣，然后失笑：“你说得对，我们终点见。” 法国人伸出了拳头，吴眷这次没再解决，伸出右手握拳和对方触碰一下，转身回到了车上。 233号车先离开。 法国人领航员回到车上和自家车手说这件事，车手看着越来越远的车说：“真是好胜又厉害的女孩们，我们不能落后太远啊。” 法国人比吴知眷早发车，现在被超车就意味着吴知眷所花的时间已经比他们要少了。 如今的实时成绩榜上，233号赛车肯定是第一名。 经历了昨天的滑铁卢，今天233号再度重归王座。 接下来就看是否能够守住这个优势。 接下来的赛段依旧被高温，沙墙，软沙被覆盖，但车辆没有再次事故，在超过法国人之后，一切都仿佛是变得好起来了。 一路跑到了沙漠腹地，然后开始折返，进来沙漠的历程调了个转。 荒无人烟也不见有多少绿意的沙漠，到有胡杨树出没，到砂石路，到成片的胡杨林。 车辆开上了有实感的砂石路时，吴知不自觉呼了一口气。 “脚”踏实地的感觉真是好多了。 车辆的油并不多了，但撑到终点是没问题的。 吴知眷一鼓作气，一路狂飙。 人的迹象越来越明显了。 在沙漠保持领先的时候，除了有直升机和无人机飞过的动静，仿佛整片沙漠只有自己存在，此刻人的声音和行为越来越清晰。 心中知道已经快到了。 吴眷说：“预计还有10公里到终点，放心冲吧。” 越到终点，直路越多，此刻明明已经占据了极为有优势的位置，但吴知眷并不放弃把差距拉大的机会。 踩油，狂飙，冲线。 5小时55分。 实时成绩第一名。 她成功冲进了6小时以内！ 车辆冲线，慢慢降速，停了下来。 浑身汗津津的吴知和吴眷从车里出来，第一时间是把赛车服的拉链给拉下来。 真的要热死了。 热死真的不是开玩笑的，她们出来早还好，现在是下午的两三点钟，正是一天中最热的时段。 此刻还留在沙漠里头的车手们被热得脱水并不是不可能发生。 那些在附近待命等待救援的工作人员同样也很辛苦。 这种可怕的赛段，真的是全方位的辛苦。 终点并不是在车手大营这里，吴知眷过一会还得开回去车手大营的。 不过这时候已经没有动力开车了，两个人只想找个阴凉的地方躺一下，回回血。 闻燕和王鹤连忙上来把她们两个拉到阴凉的位置歇着。 今天的赛程艰难众所周知，他们都不留在大营，而是到终点待命，等她们一回来就搭把手。 王鹤拿着一把用纸折成的纸扇子对着人扇啊扇，闻燕用一副无语的表情看了一眼王鹤，把电动小风扇，还是两把，一人给了一把。 王鹤顿了顿，手腕一转，改成对着自己扇了。 闻燕说：“吃西瓜不？看你们的脸红得，像中暑了一样，附近有西瓜卖我买了个西瓜，来降降暑。” 吴知说：“有可乐吗？我想喝可乐。” “有。” 吴知吴眷直起身体。 “但是常温的。” 吴知吴眷又缩了回去。 “新疆的常温，是常温三四十度吧。” “三四十度的可乐，和加热的可乐有什么差别呢。” “不冰的可乐，就是普通的小甜水。” “不喝不喝。” 闻燕听着吴知吴眷唱双簧一样也不恼，就 11.11、车队经理在哪里？ [] 吴知眷的火，算上这次王鹤激动的告知，已经是“火三次”了。 第一次火，是在第一赛段的比赛中，以黑马之姿赢得了赛段冠军。这个结果实在是过于出人意料了，导致环塔的选手、车队、主办方都不由得关注起这对姐妹花。让她在这片小小的区域里面小火了一把。 那第二次火，是因为环塔的参赛车手和领航员将吴知眷这个人告知给了其余没有过来新疆参赛的同行们，导致吴知眷在拉力赛的圈子里面再火一把。 后面两个赛段吴知眷都表现得不错，第二赛段在得知她们遭遇的悲惨经历之后，还能拿个第八反而侧面证明硬实力的强。第三赛段更是了不得，首次进入沙漠的众人被沙漠狠狠上了一课，最后有三十个多车手陷在沙漠差点过夜，全部人都知道第三赛段多么艰难，而她们却不仅仅是第一次抵达终点，还把时间给突破到6小时大关。 这种成绩已经是完全的实力差距了，虽然是有一定的运气成分，但拉力赛不就是个看绝对的实力加上一定的运气的竞技体育项目吗？ 众人看着这种吴知眷这过于亮眼的成绩，都只能摇头叹气和佩服，绝对的实力差距反而让人无法嫉妒起来。 吴知眷，以及紫娟这支小车队，以三个赛段的比赛成绩已经完美地征服了众人。同时导致那么多车手对她投加更多的关注。 有人在他们拉力赛车的信息交流群里问了一声：“你们谁知道吴知和吴眷这对双胞胎啊？有人有她们过往的信息吗？” 没来环塔的人在好奇哪来的双胞胎，什么双胞胎。来环塔的人则是已经在分享吴知和吴眷精彩事迹了。大家不禁感叹拉力赛车圈里面，难得出现了那么让人惊艳和实力扎实的车手。 以及思索明明双胞胎这种组合就是个显眼包，没有人关注吗？ 这就是吴知眷的第二次火，是对实力的感叹，和对“居然没有人在环塔之前认识她们简直是灵异事件”的思考。那也仅仅是国内拉力赛这个并不大的圈子里面的火。 这第三次火，才是真正引起了“圈外人”热议的火。 还得多亏了抖音。这个时候的抖音已经具有统治力，开始和其他传统社媒争夺热度。尽管还是有人不喜欢被短视频抓住自己大脑的感觉，但抖音的强势和影响力让不少官方，或者自媒体纷纷入驻。 那么这第三次火的起因是环塔的官方，用航拍视角把吴知弯道极限超车那一段剪辑成视频发了出来。 然后，就有自媒体“友好搬运”到抖音上。 世界上最令原作者生气的事情可能就是，自己做的东西不火，但人家一搬运就火了！ 这个视频就是同样的发展，环塔自己在微博发出来的视频，内容里面还写明哪个车手哪个赛车神发挥超车，被超车的是哪个车手哪个赛车，在哪个地方被超车之类的，并没有多少热度。 反而是搬运的自媒体一搬运，无论是转发，点赞，评论都直接成为爆款，底下纷纷留言询问这是什么比赛啊，国内国外的啊，什么车车手那么牛啊。 然后这个视频又被二次搬运，在各种社媒，视频网站上开花，最后再被搬运回了微博，热度依旧比官方的高。 ……真的可以把官方给气得一个晕厥。 对于环塔官方来说，这是件很生气的事情，对于出名的233号赛车来说这样遍地开花才是好事……吧？ 王鹤把手机递到了吴知和吴眷面前，吴知伸手接了过来，两个脑袋凑在了一块看上面的内容。 视频播放的就是超车片段，从航拍视角来看，这超车看着确实是赏心悦目。 首先是弯道并不宽，在这点距离里面，没有发生碰撞，在这丝毫之间把对方给完美超越。 其次是谁都喜欢看后来者极限超越的惊险场景。一个在进行漂移，一个靠着完美的赛道走线给对方越过这种完美符合了大众喜欢“逆袭”的想法。 吴知看完的第一个感想是：“哎呀，这航拍视角一看，这弯道超得可真帅啊。” 吴眷点头赞同说：“真不愧是我。” 王鹤：？ 这话不该是开车的那个吴知说的吗？ 看完视频，习惯性地去看评论。 第一个评论就是：【这是个什么比赛啊？看着好刺激啊！】 手指不由得调回去看视频简介。 #现实中的速度与激情！看沙漠赛道上激情狂飙极速超车！# 嗯，完全没带环塔的字样，难怪不知道是环塔拉力赛。 再一看发布的人，是一个看着就……挺营销号的名字。 继续看评论，有人回复了；【是环塔拉力赛，现在还在比赛，这个超车也就昨天发生的事情。】 【虽然我只看F1没看过拉力赛，但是我记得拉力赛不都是间隔发车吗？怎么超的车？是我记错了？】 回复：【不用怀疑，就是间隔发车的。但奈何人家233号车开得超级快速度上来了不就能超车了。再说拉力赛也不是没有超车的历史，越野就更常见了。】 接下来就有人在科普环塔，有人科普拉力赛，也有人在这辆233号赛车，已经所属的车手领航员和车队。 还有在狂呼666，牛逼，现实中的头文字D之类的。 王鹤说：“嘿嘿，你们实火啦！怎么样？开心不？” 前面的东西其实都挺正常的，结果在车手的性别被同样科普出来，加上后面各种二次三次四次N次搬运的自媒体各种添油加醋拱火后，事情就开始变得不对劲起来了。 吴知手指往下一刷，刷到了下一个视频。 “女司机以强大的实力碾压一众赛车手……” “？” 再下一个。 “赛车不是某些人用来炫耀自身的存在，特别是最近出名的那个233号车，你们看就233这个数字，已经在哗众取宠了。” “？？” 继续往下。 “一介女流都赢不了，男人的脸都被这些人给丢光了！” “？？？” 吴知和吴眷共同露出了一副地铁老爷爷看手机的表情，抬头看向了王鹤说：“你确定会开心？” 王鹤：“……我刚刚看的时候还是挺正常的。” 吴知把手机还给王鹤，歪头思索：“一时之间我都不知道他们是讨厌男的还是讨厌女的。先diss我们再diss他人。” 吴眷说：“可能是平等地讨厌人类吧。” “只能说我服了，为了恰流量也不能这么不要脸吧。” “你指望他们这些只会蹭热度来个‘热评’的人懂拉力赛就有鬼了。说不定有些人还以为拉力赛分男女组别呢。” “出稿前还在临时上网百度：拉力赛男子组和女子组的差别。” “噗。” 这么一逗，刚刚心里那颗被傻逼气到的心是好受了不少。 何必和那些只是蹭热度的人生气呢，爱吵吵爱闹闹，反正都无法隔了那么远影响到她。 毕竟她又不靠网友吃饭。 吴知眷果断把这件事给抛在脑后了。 倒是有 12.12、就当生了七个！ [] 紫娟车队，众所队友周知，他们其实是有一个大金主，有一个神秘车队经理，一个无所不能的大boss存在的。 是ta搞定了资金的问题，是ta组建起紫娟这个车队，是ta提供了赛车、场地、人员工资、物料、食宿、旅费等等东西。 同样是ta，一直没有在人前出现过。 所以ta都快成为一个传说了。 之前车队还在正常运作，他们都各司其职有自己负责的事情时，并不觉得这个车队经理的不露面会造成了什么太大的困扰，直到此刻，有人想找他们合作却发现找不到合适的对接人时，而是绕过去找到了王鹤后，这个神秘的车队经理被他们再一次地想起来了。 这样一来。也让吴知眷开始好奇起一个问题来。 他们都没见过系统，怎么就被忽悠来了呢？！ 她问王鹤：“所以你是怎么加入我们的车队的呢？你都没见过我们的经理，怎么会面试然后入职的。而且我们第一次见面还是在国外呢。” 准确来说，是在德国的一家医院，在吴知和吴眷的住的VIP病房里面。 当时的吴知眷，正在因为梗而变得出名的德国骨科里接受治疗，也在那个病房里面，忽然天降了三位从中国飞过来的，素未谋面的队友们。 吴知眷：……啊？？？ 紫娟车队的第一次见面，各种意义上都算得上是戏剧性，时间不对，地点不对，人也不太对。 至于为什么那时候的吴知眷在德国骨科求医呢……就得说到系统和她遇到的那个时候。 之前说过了，系统是在她处于濒死的状态发现了她，和她签下契约。 在她从系统的入职培训课程中毕业后，回归现实时，她想起来忘了问系统她这是会回到了什么时间点。 但一睁开眼，感受到身体传来的疼痛难受时，就发现自己回到了那个时间点了。 她并没有重生回到了多少年前多少岁的时候，或者一键满血复活身体杠杠的仿佛一些意外都没发生过。 她，裂开了的她们直接回到了濒死的那一刻，还躺在了悬崖边缘，距离死亡就差了那么一点。幸而系统辛苦培养的人可不想她直接死掉，就吊着她们一口气，直到被人找到，从死亡边缘救了回来。 小命是救回来了，可是身体的伤还是很严重，最后就转移到了德国的汉堡治病去了。 嗯，反正系统全报销费用嘛，vip病房住起来！ 还好系统虽然没能让她享受一下重生者用信息差赚得盆满钵满的快乐，也没有让她满血复活继续遭罪，好歹是让她身体的恢复速度变得极快，快得她都成了医生眼里的珍贵案例，时不时就有实习生被导师带着来参观。 再看就收门票了好吗？ 她这恢复能力真的会让人感慨一句：“人的身体果然很奇妙吧！” 就在她们距离出院还有个一周的时候，病房里面陆续来了这三个未来的队友。 五人正式在德国病房相遇认识，然后就一直组队到现在了。 结合当初相遇的那个情况，吴知眷觉得就更迷惑了，系统到底是用什么办法让他们千里迢迢飞去德国找她们的。 虽然德国的汽车工业确实是不差，去那边进行组队，再根据她的情况组一辆合适的赛车也很正常。 但怎么把他们忽悠过去的？毕竟如果入职第一天是去国外，看着就很像诈骗啊！总不能其实系统还能把人催眠操控去的吧。 故而吴知眷才这么对王鹤一问。 王鹤说：“嗯……我当初刚毕业在网上海投简历嘛，然后经理联系了我，在网上进行面试后，就收到了offer。经理还给我买了飞汉堡的机票还有汉堡球队的球票，所以我就收拾收拾直接来了。” “啊？？？” 吴知闭了闭眼，拍了拍王鹤的肩膀，认真地说：“我听说过有一个新闻，就是有公司说要去组织全员去东南亚旅游，然后把整个公司的人给卖给人家那些电诈团伙了。” 吴眷拍了拍他另外一边肩膀：“总之，你小心诈骗。” 这小子是真的，胆子太大了吧，说飞就飞，这都不怕一不小心就被卖掉个噶腰子啊。 现在的电诈那么可怕！ 王鹤努力解释：“我也不是傻子啊！在德国这边我也是有认识的人来接机我才来啊！” “朋友？” “算是吧，都是球迷。” “哦哦，你刚说的那个德国汉堡是吧。” 德国的足球氛围比较浓郁，在德国治病的那段时间吴知眷也算是体会过了。 问完了王鹤，再去问其他两个人。 黎国利回答：“因为经理和我说我们会去达喀尔，所以我来了，去达喀尔是我的梦想，即使我不能直接在场上跑，我也想参与进去，看着你们站在赛场上。” 达喀尔拉力赛，能誉为勇敢者的游戏。 达喀尔比赛是很危险的，即使这些年安全措施都已经做得很完善，但依然有人会在比赛中遇难。 但也因为极具有挑战性，导致无数拉力赛车手，甚至不是拉力赛车手都想要去参加这项活动。 如果在这里和各位车手说保证他们一定能够去达喀尔，说不定有一堆车手会选择原地跳槽加入他们紫娟。 最后去找闻燕，闻燕的理由和那两个人的差别那是差了不止一点两点，她坦然地回答：“我前夫也是个车手，我之前就是在他们车队里面工作的。但他们车队并不看重我，离婚之前以为我是纯靠关系进去，在我和他离婚之后，就更加觉得我不适合待在那里动摇军心，我就被炒鱿鱼了。” 吴知眷瞪大了眼睛，两张脸做出同样的表情，那意思闻燕一下子看得出来了。 那就是：这是人干的事情？ 闻燕笑了笑回答：“就算不炒我我也待不下去，在那里我没有用武之地，而且那里已经耽搁了我很久的时间了，现在一回想到我恋爱脑上头，浪费了那么多年的职业寿命，就想回去把我脑子里的水晃出来。炒了我我还拿到赔偿呢。从那里离开之后，因为经验的不足导致我重新找工作找了很长一段时间，最后是紫娟向我抛出了橄榄枝，然后得知你们都是女性的时候，我就决定一定要加入你们了。” 吴眷问：“你前夫……”她指了指地上，就是问她 13.13、闭嘴！ [] 吴知眷和系统闹腾了半天，最后是各退一步。 系统没再把吴知眷再给分裂出来一个当经理——如果再分一个，是不是应该取名为吴吴？一天到晚在那呜呜呜的那种。 吴知眷也没能让系统给捏个化身出来当经理使唤——吴知眷觉得实在是太可惜了，不然就可以让系统去打杂的。 吴知眷从系统那里拿到了一个联系方式，交给了王鹤说：“你就让想赞助的人联系这个微信号码吧，我们经理给的。” 王鹤嘴上说着：“好的！” 然后他又畅想了一下：“如果我们经理把赞助给谈下来了，我们车队是不是又有一大笔流动资金了？！” “别的不说，我们车队最大的优势你不觉得是我们的金主大大特有钱吗？” 赛车在国内确实是算不上一项可以赚多少钱的运动——虽然国内的体育运动商业运营得很好能赚大钱的扳手指数也数不出太多个项目——许多车队能够持续良好运营不负债其实已经是一件很不错的事情了。 很多车队对于要怎么去找到赞助那都是挠破脑袋，为了能拿到政府给的扶持资金同样也是绞尽脑汁。 不然为什么她们这辆没有贴赞助的车就被人家定义为壕。 吴知眷和系统吵归吵闹归闹，实际上内心还是感谢系统提供了那么多的帮助。 王鹤点点头说：“那确实是，有钱真好啊。跟对了项目真好！车队就是我的家！” 吴知眷看着王鹤打了鸡血的模样，只能感慨着摇头。 刚出社会的小年轻就是动力满满，完全不像她当年…… 王鹤把那个联系方式在微博上发给了对方，背后自己也搜了一下经理的微信，经理的头像是吴知眷驾驶的那一辆白紫色涂装的赛车。 王鹤点了一下添加好友，备注了自己的名字……当然是直到第二天都没被通过。 王鹤只能抓狂：“我们的经理要不要那么神秘啊！” 即使他是信息收集小能手，对上那么个丝毫不搭理人的神秘存在，也是老鼠拉龟无从下手。 环塔给出了两天休息时间，其中一天就在吴知眷看着自己，准确来说是自己的车上了热搜。然后和队友们聊了聊“你为什么加入我们紫娟”这种“深刻”的话题。最后和系统斗嘴完毕对外给出了聊公事的联系方式而结束。 第二天，即使不用出车，吴知眷醒得也挺早，本来是打算去附近的镇上逛逛的，没想到先一步被做环塔节目的工作人员给拉住了。 环塔有和电视台合作，因此也有拍摄节目然后放送出去。 之前吴知和吴眷也被采访过一两次，先不说毕竟拿到过赛段冠军，就说女性参赛者那么少，一旦想要采访女参赛者，全场掰着手指一数，再一选，中奖概率就很高。 所以看到记者上门，吴知眷心里想的就是难道要采访拿到第三赛段冠军的感想？ 可是这都隔了一天多了，感想什么的已经全忘了，现在回想一下，最深的回忆就是从热得要死的车上下来后，吃到的那口冰凉解暑的西瓜。 不过记者上来，并不是做第三赛段的采访的。 而是类似于一个专访。 她们也不是第一个做专访的人。之前就有车手、有后勤人员、有车队经历，有维修组接受过专门的跟踪拍摄和专访，用以全方位地介绍环塔拉力赛。 这下在她们破圈站在了流量风口上时，选择对她们进行专访，其实也很正常。 只是吴知和吴眷面露难色，显然她们其实并不是很希望进行这种专访。 记者见状，很有眼色地说：“不会问你们太多问题的，也就几个问题，稿子会提前给你们看，然后会简单分享一下你们平时的日常要做的事情，在环塔里面又是怎么样保持状态屡次拿下好成绩的。” 她们的表情松动了一下，像是被记者给说服了，然后吴知开口：“如果不会耽搁我们太久时间的话就可以。” 吴知眷改变态度并不是因为被记者说服了，单纯是因为系统冒出来让她答应下来。 毕竟主线目标是要在赛车界发光发热，那么增加一点知名度也是发光发热的一部分，送上来的热度和采访，系统让她好好地蹭一把。 吴眷问：“我们还要彩排吗？” 记者连忙摇头，顺着她们来：“如果有问题的话要重拍，但没问题可以一次过的。” 记者给她们递过来一张纸，上面确实只写了几个问题。 一些自我介绍。 什么时候开始跑拉力赛，是什么促使开始跑拉力赛。 姐妹俩是为什么一个当车手一个当领航员。 然后再往下，就是写怎么拍摄她们的日常，从吃饭，到健身，最后团队相处。 简单的采访加上拍摄，最后剪辑出来估计也就三、五分钟的时长，拍倒花了点时间。 本来导演还挺怕她们不适应上镜会拍不好，平时的采访和这种专题类型的可不一样，没想到她们倒是挺适应镜头的，拍摄基本上没问题，除了有几个镜头没拍好重新拍，剩下的都是一条过，没花上一天的时间，已经算是挺快了。 拍完后，他们得拿回去剪辑加后期，还得等节目播出，没那么快能看到成品。 吴知眷对此也没上心，伤心倒有。 毕竟两天的休整日，就这样没掉了最后的一天。 等结束完节目组的拍摄，环塔下一赛段的信息被主办方对各位车手放了出来，她们重新回到了营业状态。 由于第四赛段被取消，现在看到的是第五赛段的信息。 第五赛道又是一条转场换营路线，现在他们在喀什，接下来需要去往的目的地是和田。 线路和第三赛段是差不多长度，324公里，也就少了个十公里，赛段的零头都够不上，这点距离让第五赛段在长度上看并没有什么太大的差别。 不过实际赛道情况，那差别可大了。 第三赛段是进入沙漠腹地，然后折返回去，并没有穿过沙漠，而第五赛段是需要穿过沙漠，来到和田的墨玉县。 这意味着第五赛段变得更加艰难？ 恰恰相反。 第五赛段设置的本质其实是难度极大的第三第四赛段后的“休息”赛段。 这条赛道大多是直道，就算是要穿越沙漠腹地那条道，都是本来就已经存在的道路，并不需要像上次那样，得在高低起伏的沙漠里头抛来抛去。 所以这个赛段是给车手们进行休整，还有补上上赛段丢失路时的。 对于吴知眷而言，依旧是不能够放松的路段。 第三赛段她是成功反超了，但是用时时间并没有被拉得太开，这个赛段依旧是有可能被追回来的。 仔细看完下赛段的信息，大家发现其实也没什么好说的。 归根结底就是一句话：“油门踩到底，开就是了！” 是的，这种路段，哪还有什么花里胡哨的战术，就是她在第三赛段进入沙漠前的开法，只管拼命开就好。 14.14、哪来的妖孽 [] 第五赛段和第三赛段差不多的路程，但是时间只花了三个半小时，这就可以看得出今天这条路是真的“不难跑”。 在这种相对而言不难跑的路，是吴知眷的舒适区。 今天没有被自己的队友们再一次“诅咒”成功，让她在今天第一个发车，第一个冲线。 也让她整体的用时最短，顺利夺得了第五赛段的冠军。 今年的环塔本来是设定了9个赛段，1个排位赛段，但因为第四赛段被取消，剩余8个赛段。在现在结束了第五赛段后，整个比赛已经顺利比完了一半。 前四个赛段当中，吴知眷夺得了第一赛段，第三赛段，第五赛段，一共三个赛段的冠军，四个赛段总时长13小时10分的总比分排在了第一位。 排在她后面的法国人目前用时13小时54分，落后了吴知眷44分钟。 再往下看排名，后面的人的总用时已经是14小时开外。 就看这些数据，目前吴知眷已经建立了极大的优势，在剩下的人当中要说谁能够威胁到她，那就只剩下法国人这一组了。 这让法国人所在的那个车队内心也是十分的郁闷。 法国人所在的车队是来自首都的一个车队，他们的车队有很丰富的越野经验，连他们车队的名字都带着越野两个字，都已经能看得出他们的定位是在哪了。 越野车队今年过来参赛本来就是气势汹汹，信心满满，内心那把握不说有十成，起码也有个八成。 越野车队是个大车队，在先前就得知19年的环塔改制，汽车组直接拆分成两组了。 再然后得知上一年的环塔汽车组冠军曹常林今年不跑四驱组别，转而跑二驱组别，心中更是一定，觉得妥了。 今年赛车又是改良升级，又是全用四驱的，没打算去和曹常林挤一条赛道去。 参赛选手也是下了本，今年一共派出了三组车去参赛，其中一组就是专门把上上赛季拿到冠军的法国人给再一次地请了回来，已经不是双保险，而是三保险结构了，即使有一组出事，那还是占据很大的优势（结果真有一组撞树了）。 一切都算得很好，你曹常林去拿二驱冠军，我们越野车队拿四驱冠军，大家都有肉吃，大家都可以赚，完美，棒极了！ 然后天降一个，不对，是两个吴妹妹，把越野车队内心算得噼里啪啦的小算盘给翻了。 越野车队怎能不心梗！ 车队经理已经从“五分钟，给我吴家姐妹的信息”到“这都第三赛段结束了！你们就没查到以前吴知和吴眷的信息吗！”到“算了，拿到也没有什么意义了”，只花了一个星期都不到的时间。 人家都累计快了四十多分钟了！怎么追？这很可怕好吗！ 要想反超还不如期待她们的车出啥事故然后退赛来得靠谱。 咳，罪过罪过，不能这么想。 但是车队经理叼着一根烟，内心满是惆怅，手机在不停地亮屏，看到微信弹出了信息。不用看都知道要么是同行问你们车队今年怎么拉了，要么是有赞助商问你们到底还能不能行，要么就是打听一下这两姐妹的信息。 ……前面的就算了，后面那个人，你们打听去找紫娟打听啊，找他干嘛啊！他看起来和她们很熟吗？他哪知道到底是哪里来的鬼啊！ 越野车队的经理深深吸了一口烟，让自己萎靡的精神好了一点点，在烟雾之中他不禁想到了第一次看到吴家姐妹的场景。 参赛的人，说多不多，说少不少，国内的赛车圈子就那么大——这里不算那些街上改装到处乱飙车的人啊，算上那些连安全两个字都不知道怎么写的“飙车族”，那他们赛车圈子的范围可以瞬间增加个十倍——有资格来环塔参赛的人更是不多。 来环塔参赛，那得符合好几个条件。 有钱：参赛费用是以万起步的。 有闲：一参加就是半个月，现在这个时世，并不是所有公司都老实按着劳动法走，公司有年假真的是可以偷笑的程度。普通公司的普通打工人，没年假，还不可能被批半个月的假，那怎么能来参赛呢？ 有实力：并不是谁都可以参赛，参赛规则之一是要拿A级赛照，一般车手刚考赛照出来拿到的是B级，还得刷分上去达标了才能拿到A级的，所以参赛的车手都是有很丰富的经验，小白不可能参加的，小白来环塔那不就是送菜嘛。（吴知眷那个赛照是系统给“办假|证”搞定的，其他人哪能这么开挂。） 有胆量：跑场地赛，跑房车赛和跑越野差别不小，面对的麻烦也更多。 综合下来，就刷下了一大堆人，导致最后能够参加发车仪式的人，也就那么些人，有一堆的熟面孔，也有一些比较新，但一看车队就知道是谁带出来的人。 吴知和吴眷在这种场合就显得太过显眼了。 一对双胞胎，两个女孩子，长相还不赖。车子超级帅，一听声浪级就知道车子砸了大价钱进去，更别说没有赞助贴车上。 最重要的是不认识，没有人认识。 人不认识，车队也不认识。那么大手笔，是哪个大车队换了个马甲来扮猪吃老虎？还是有钱千金的一些追梦游戏？ 车队经理在心里嘀咕，对初见面的吴家姐妹挂上了有钱人家的大小姐这个标签。 那时候谁能知道她们将会是四驱组别所有车队夺冠的劲敌呢？ 排位赛第六名的表现，当天就让大家对她们的观感有所改变，变成了有点实力有钱千金。 那么第一赛段的比赛中，各家车队在观察着各组车的表现，看着赛车的排名时，目瞪口呆地看到233号赛车的排名那是一路往上蹿，最后登顶，并且再无人能够超越她们的成绩。 这时候大家才意识到，这赛季的黑马出现了。 不如说，他们拉力赛车圈子里，那期待已久、等待已久的新星，终于出现了。 她们才多大啊，93年9月份出生的人，现在就25周岁。在其他体育项目中，25岁不说老那也不算年轻，但是在赛车项目里面，25岁也只能说得上刚入行，只要不出意 15.15、你追我赶 [] 系统自己有钱就有挑剔的余地，觉得人家赞助商给的钱少，就给拒绝了。 但是赞助商要说多恼火那也没有，更别说在后背偷偷骂了。 毕竟他们是给钱的那一方，对方不接受就不接受呗，要想找合适的代言人，那可不难。 再说了，现在吴知和吴眷的热度在网上已经褪去了。网络是这样的，现代社会是这样的，网上的信息更新得太快，大多数人看热闹也就看个一时，除非真的是很轰动的热闹，或者有人在背后推波助澜不让热度消失，不然别说一天了，可能几个小时热点就已经被下一个热点给覆盖。 吴知眷的“速度与激情”并没有说多么全国性轰动，大家更热衷于看到“为国争光类”，环塔虽然说是国际性赛事，但参赛的绝大多数是国人，“窝里斗比赛”关注度天然会降低。也没有人进行推波助澜，顶多就来扯起个男女司机的大旗搁那虚空索敌，很快热度就降下去，去关注更热闹的信息了。 这让赞助商们本来有点上头的热血也冷静下来，对于紫娟车队接不接受代言都变成一种可有可无的态度，想着还是等她们真能在环塔夺冠再说吧。 正巧，系统也是这个打算，如果拿了冠军，那谈价格就好谈多了。 心里是很急着要想拿冠军，对外表现却是过于安稳。 对于下一赛段的目标，全体上下都是一个态度：只求稳。 第六赛段，全场404公里，是至今为止最长的赛段，其中的艰难是用脚指头去想都能想到的。 更别说摩托车组干脆取消了第六赛段的比赛，给出的理由就是因为这段赛道的难度太大了，生怕摩托车出事。 摩托车出事可比赛车严重多了，无论做多少防护危险性依旧不低，有个小知识可能有点不同于人们的认知，体育运动之中，自行车越野的出事的概率也是很高。汽车相对而言反而是属于“安全运动”呢。 就在上个赛段的比赛里面，有人摩托车车手摔车，直接用到了直升机救援，现在人还在医院里躺着，因为摔断了几根肋骨。 主办方考虑过后，把第六赛段的摩托车组比赛取消，这种场面让汽车组各位参赛选手得知后，心里就不禁犯嘀咕：这第六赛道到底有多难啊？ 之前还是第三赛段是史上最难赛段来着，好了，这个史上保持了五天，就要更新换代了是吧。 这种情况很难不让人想到“像我那么强的还有X个”这种梗。 也因此，在队内的决策上面，第六赛段吴知眷不求快，求一个稳字。 现在占据优势的是紫娟，领先了四十多分钟，该着急的是别人，她们可以略微放松一些跑，不用太过急于求成。 不过事实上现实事态并不会给吴知眷稳的机会。 反而是跑得更快了呢…… 5月27日，白紫色的233号赛车再次站在了所有车手的最前面等待发车。 这种情况也早已经习以为常，她们透过挡风玻璃看着前方，车身在微微抖动着，它正在蓄力，在迫不及待，等着发车裁判手一挥，冲出起跑线。 在没有摩托车的情况下，对于各位汽车车手而言肯定是一件好事。 毕竟无论摩托车的车轮再小，跑起来也得扬尘，汽车速度更快，超车得顾虑摩托车的动向。 对于吴知眷而言，坏处当然是得自己找路了。 但很快吴眷就发现组委会“偷懒”了。 “我看了一下，有很长一段路和昨天的路是重合的。” 吴知也发现了，地上那一道道车辙告诉着她，这条路肯定是很多人走过的。 只不过方向是反的。 今天的发车点是昨天的终点位置，没想到的是，连路也有一部分重合。 既然知道这件事，她们肯定不可能还慢悠悠地跑，大家都熟门熟路的，后面的人借机超车怎么办呢。 心中这么想，吴知的油门踩得更深了，想要快速地把这个重合的赛段给跑完。 她们这个主意下得很好，跑得快迅速脱离并且领先，后面跑得慢的就遭殃了。 因为中途在胡杨林里面只有一条路可以走，土地本来就软，在昨天的比赛里面，一辆辆车走过，碾出两条车辙，并且车辙是越压越深。 导致后面的车走得很艰难。 第一辆车出不去，第二辆车堵后面，第三辆车跟着堵，第四第五第六…… 在这地广人稀的大新疆胡杨林里头，居然出现了堵车这种奇景！ 后面的堵车，只会让他们和前排的差距更加大而已，对于前排而言，那影响基本没有。 谁让他们过的时候，那车辙还没有深到难以行走的程度呢。 这就导致吴知眷冲出了胡杨林没多久，开始执行“跑得稳”战术把速度降下没多久后，就在倒车镜里面隐约看到后面的来车。 只需一眼就认出来是法国人的车了，它坠在后面并且可以感觉到车辆在一点点靠近。 这条道并不宽，让吴知眷有了那么点既视感。 吴知说：“上次我们超车的时候是不是就差不多这情况？” “dei，你要让他过去？” “你觉得我要让？” “那当然不会。” 同一个人，想的东西都是一个样，好胜心也一个样。 “让让他吧”这种想法根本不存在。 吴知嘀咕着：“嘿呀，这可不是我不想慢慢跑，跑得稳一些啊，我要再慢下去会被怼屁股，黎工可得给我换后保险杠了。” 吴眷“助纣为虐”，不停点头赞同：“你踩油门别犹豫，指路绝对不指错路。” “这路熟啊，也还没出重复路段呢。” 看着法国人的车更近了，吴知一踩油门把转速瞬间提起，变速杆往前一推，速度维持在比刚刚更高的速度，立马把法国人给拉开了距离。 “嘿，不让你超我车。” 刚嘚瑟没一会，法国人的车也加速了。 很快吴知眷发现更可怕的一件事，那就是她看到的车好像又多了一辆？！ 隐约看到，应该是法国人的另一组没撞车的队友，他们居然也追上来了？ 吴知不确定地问：“是我开车速度变慢了吗？” 吴眷冷静回答：“没，是他们快了。看来他们今天是打定主意要在这段路追上我们，把我们的差距磨平。” “这可万万使不得，时势所逼，没办法求稳，对不住了各位 16.16、好日子 [] 队友们集体表示：“信你才有鬼！” 吴眷给澄清：“真的是迫不得已不小心的。” “眷姐，你被绑架了就眨眨眼？” “得了吧，怎么可能被胁迫，她们两个就是一条心的。” 确实是一条心的。 不管怎么“谴责”都好，第一已经成现实了，再说啥也没用，如果让这里的对话流出去，说不定会被人背后说一句他们实在是欺人太甚，竟然如此炫耀！ 吴知眷再次拿下一个冠军，参赛观赛组织比赛的大伙基本上都已经是麻木了。 第一次是震惊，第二次是惊讶，第三次是可怕，那第四次就是习惯了，甚至还能感叹一句：第二名距离她也就差了7分钟，有进步有进步。 有进步的法国人：…… 心好痛啊！ 第六赛段的路程比第三赛段长，却比第三赛段结束得更快，还真得多亏有很一百多公里的重合赛段，后面无奈堵车的倒霉蛋是没办法，前面没被堵车的人是在熟悉的赛道上狂奔，占尽了优势。 第二名和第一名的差距能差那么少，也是因为这一段重合赛道。 这一趟领先7分钟，加起来领先了已经五十多分钟了，优势继续保持。 在可以被称为马拉松的第六赛段结束之后，又迎来一个休整日。 可能一旦休整就会触发一点新事件，上次休整了两天先是短暂地火了一下，又是去拍了个专访。 话说，这专访的节目是现在都还没放出来啊，她好像也忘了问什么时候会放。 算了不管了。 比起专访，不如先把面前的新事情给解决了再说吧。 新事件起源于休整日的下午。 这个休整日吴知和吴眷难得有点犯懒，健身后躺在旅馆里面玩手机，忽然就听到有人在敲门。 “你去开门。”吴知一脚踹到吴眷的小腿上。 “你去开门。”吴眷不甘示弱地踹了回去。 “你去。” “你离门近，你去。” 吴知把身体往床头位置翻了一下身，说：“现在你更近了，你可以去了。” 吴眷气笑了：“你丫的你愿意翻个身也不愿意出去开个门是吧。” “是的。” “……” 两个人都不想动，于是僵持住了。 明明都觉得没办法置之不理，但是没有人愿意先一步滚下床，走两步去门口，把门打开。只能都瘫成一条咸鱼模样在床上听着敲门声心绪不安地刷手机，到底能不能把手机屏幕上面的东西给记入脑里都是个问题。 “叩叩叩。” 门外的人并不死心，还在努力敲门。 “我们猜拳吧，输了的去。” 吴知翻白眼：“明知道猜拳根本没用，反正肯定是一样的。” 这是有先例的。在当初把名字给拆开成“吴知”和“吴眷”的时候，她们得给自己选一个，就决定猜拳，赢了的人选吴知，输了的人选吴眷。 然后嘛……就是思维完全一致，猜拳连猜十轮，出的都是相同的。 于是她们就放弃猜拳了，只能靠抛硬币决定自己的名字，她们的车手和领航员位置也是同样的方法决定的，完全就靠天注定。 这会真猜拳，晚上都结束不了。 而且就算是能够分出胜负，她们也深知自己会干什么——会耍赖表示没约定比赛回合，三局两胜才作数，然后又是一个漫长的回合了…… 现在提议猜拳，不就是在“冷暴力”外面那位不知道是谁的家伙嘛。 是的，在外面的人不停敲门但没有一个电话打进来打爆他们的电话，就知道肯定不是自己的队友而是某个不知道是谁的人。 吴知呼了一口气说：“算了。” 妥协了？ 吴眷偷偷露出一抹笑，没想到听到吴知接下来说：“现在也没有硬币，我们微信投骰子吧。” 吴眷：“……”啧。 然后，在微信投骰子点数更小的吴眷只能无奈爬下床，留下嘚瑟的吴知还瘫在床上，还吩咐了一句：“顺便给我拿瓶水过来。” “懒死你得了。” 吴眷打开门，站在门口的果然并不是紫娟的队友，而是一个女性。 年龄看着约莫是三十来岁，个子并不高，穿着一身T恤和运动长裤，第一印象是很像那些体育教练。 嗯，有点眼熟，但不认识。 她打量对方的同时，对方也在打量她。 仰头看到吴眷的第一时间是看看她的头发。 可能今天没有进行打理定型，头发略微塌了下去，还是能看得是卷过的，让人一下子就认出了她是双胞胎中的哪一位。 靠头发认人已经是所有人最惯用的手段了，如果她们都戴上头盔的话，那是真的没有人能够分得出来差别。 这位忽然造反的女士说：“你好，吴眷女士。我是曹常林车队的车队经理，方便进去聊聊吗？” “啊？哦，稍等。” 吴眷后退一步，把门关上，从门边抽了一瓶矿泉水对准吴知一扔，砸到了她旁边。 吴知吓一跳：“干嘛？！” “快起来，瘫着成什么样啊，有客人来了。” “谁啊，这放假都还不休息。” “曹常林那车队的车队经理。” 吴眷不知道是谁，那吴知同样也不认识了。 吴知听到带着曹常林的名字，无比纳闷：“这是来干什么？” 吴眷摊手。 吴知麻溜地从床上坐起来，一边检查自己身上的衣服，一边说：“不会过来闹事吧，我们和曹常林也没有啥竞争关系啊。” “外面只有一个人，个子起码矮我一个头呢，哪能闹得起来。” “那是因为来大姨妈，没带卫生巾找我们借来着？” “……拜托我们又不是在无人区，出去买肯定买得到啊。” “这也不是那也不是，到底来干嘛的啊？” 吴眷继续摊手，摊完手看着吴知是收拾好了，再把门打开，看到站在外面刷手机的女人。 吴眷把人引进来，问道：“不知道怎么称呼呢？” “林引兰，你叫我阿兰就行。”林引兰笑眯眯地说。 进来后找了个位置坐下，先寒暄了几句，林引兰终于步入正题了。 她问：“你们有兴趣加入我们的车队吗？” 啊？ 吴知和吴眷都愣了。 她们这是，被挖墙脚了？ 虽然吧，彼此之间两支车队确实是没有竞争关系，但是在比赛中途就想挖人是不是有点不对劲？ 好像也……不奇怪，实力摆在那里，算上昨天的 17、变心了 把吴元杰放进来后，听到他的来意时，吴知眷实在是很难绷得住。 啊，这些人，是要么不来，一来就一块来啊？ 林引兰那边在这里不是竞争对手来就算了。而你们？还记得现在是在争第一吗？ 吴知问出了一个刚刚在和林引兰对话时，几乎一模一样的问询句式“那皮埃尔呢？” 皮埃尔就是那个法国人的名字。 吴元杰也很坦然地说“皮埃尔他是外援，专门请来跑环塔的。像是crc他就不会是我们的队友，不可能参加的。” “怎么又是crc……” 怎么感觉一个两个来找她都是为了crc做准备。 “又？”吴元杰敏锐地意识到很重要的地方，“有人来找过你们了？” 不用吴知眷开口，吴元杰脑瓜子已经转了个弯说道“看在都是吴家人份上，老实说是不是林引兰那边来找过你？” 嗯……这可不兴说。 吴元杰在吴知和吴眷的短暂沉默没搭上话中猜到了真相，他搓了一下拇指和食指，止住了拿烟出来抽一根的想法，刚来的时候还想着怎么挥舞锄头的，此时此刻这个念头发生了改变。 那就是把别人的锄头先给拆了。 吴元杰背地里拆林引兰的台“你可别听林引兰说什么你去了会很优待你这种话，他们那可有曹常林，老曹现在才三十几岁，你说啥时候能退？你去了资源也不可能全部倾斜到你们身上，说不定你们就是去当第二车手，为了保住他们队伍的成绩，还得牺牲你个人成绩呢，熬多久才能出头啊。像我们就不同了，我们车队现在就缺一个头牌车手，肯定会全心全意地给你们最高待遇。” “虽然皮埃尔是请来的，但是我记得你们车队不还有其他国内的车手吗？” “我记着你们不是越野车队吗？咱还跑房车？” 吴知和吴眷同时问出了问题。 吴元杰逐一回答“皮埃尔都跑不过你们，还说别人。还有别看我们叫越野车队就只跑越野啊，我们车队是房车和越野都有跑的啊。” 吴知说道“我就好奇了，你们怎么会觉得我们肯定能跑房车，毕竟说不定我们的技能点是点在越野上面呢。” 吴元杰呵呵笑“我们又不是瞎的，行不行还能看不出来？不开玩笑的，你们考虑一下呗，我们是真的缺牛逼的人。” 吴知眷还能怎么说，只能说考虑一下考虑一下，送走了吴元杰。 吴元杰离开的时候，刚好看在附近还没走的林引兰，两者对视一眼，对对方干了啥都心知肚明了。 心里一堆小九九，面上倒是和谐。 吴元杰走了过去和林引兰说“走？要不吃顿饭聊聊？” “成。” 送走了吴元杰后，吴知眷和系统聊天【那么多人想要挖我，有危机感吗？】 【没有。】 【你倒也不用否认得那么快。】 【就算你跑去别的车队，也不影响我们的目标。】 那也是，本来就是说要发光发热而已，又没说让她组建一个车队然后让车队发光发热。 系统继续说【只是会让时间拉长一点，路绕弯一点，事情多一点而已。】 【……】 得得得，不想跳槽这事了。 不过本来也没想过要跳槽，现在他们这车队虽然小是小了点，但是内部和谐，专心养一个车手，还有作为外挂的系统，系统为了完成目标给了最大的支持，又何必选择别的道路。 18.18、亚历山大 [] 吴知眷的预感确实没有出错。 接下来的比赛可以说得上并不顺畅。 在她倒车脱离了前车险些陷进去的淤泥后，她跟着法国人的车开过的路顺利地通过河道，但这个时候其实已经耽搁了不少的时间。 也有一些车辆在她身边通过，导致她的排名顿时往下跌了不少。 至于前面的法国人？车尾灯已经是完全看不到了。 之前那种在前面挡住后车不让对方找准机会超车的做法正式失效，攻防转换，此刻她成了在后面追逐的那个。 在后面的比赛之中，她也没办法把速度提上去赶超对方。 因为风景实在是“太好了”。 正如之前所预料的那样，风景不错，有河流可以看。泥地多了不少，中途还有个大大的芦苇荡容易迷路。泥地很软，就跟跑沙山一样，一进来就没办法把速度尽可能提高，而且车辙变深了就更加难走，导致跑在后面的人相对而言是很吃亏。 吴知和吴眷见追不上，也很快就冷静下来。 “这种情况就不要急了，急也没用。” “先把这里不出错跑完吧，快不来，这赛段我们的准备没人家充足实在是吃亏了些。” 互相安慰了几句，精神都变得稳定起来，吴眷看着路书给吴知报路，吴知耳朵里面听着吴眷的话，心无旁骛地开着赛车在这段充满了未知的道路奔跑。 之前领先让稳就快，现在该快反而沉稳了下来，也属实是反着来。 这回确实是都没心思看风景了，眼里只剩下前路和终点。 先前被超车时确实是略微慌乱了些，等接受现实脑子清醒起来，无视掉其他影响平稳地跑起来后，表现倒是稳定下来。 再难的路也不是没有跑过，这里再难也是难在双方的信息差而不是这条路，满脑子想的是别人的优势，反而会越跑越差。 保持好自己的速度跑了约莫150公里的时候，吴知眷终于看到了别的车。 刚刚行驶的一百多公里路段之中，在前面的四十公里中233号赛车陆陆续续反超了在倒车的时候超过她的汽车，还有一些零零散散的摩托车。然后后面的路程之中就没再见过其他的汽车了。 她记得很清楚，法国人和他的另一组队友还没见到影子。 此刻，在这150多公里的地方，她终于看到了熟悉的影子。 是越野车队的另外一组选手。 吴元杰带领的越野车队今年派出了三组选手，一组因为撞树导致后来成绩都一般，现在还排在后面呢，吴知眷“误入歧途”的时候都没能把她给超车，所以不构成威胁，起码看样子，他们车队连护航工作都没交给撞车组，估摸着现在的目标是完赛就算胜利。 她最大的威胁是其余两组，此刻都在她的前面。 这下是真的没想到一个不小心居然还追上了其中一组。 “怎么回事？我开得特别快？怎么还追上了？没看到皮埃尔啊。” 吴眷抬头快速扫了一眼前面的情况说：“皮埃尔确实不在，可能是出了什么事情落在后面了吧。当然也有可能是皮埃尔开得太快了，把他们给甩下了。” “说不定是留在后面断尾专门阻拦我们的。他们那组比我们迟了多久出发？” 在车上是负责动脑的吴眷闭着眼睛回想了一下情况回答：“应该是10分钟左右。” “那就是我们有10分钟的差距啊……” 不同时间点出发，却在同一个地点相逢，说明出发早的那个速度更慢花了更多的时间。 拉力赛是算时间的算时间的算时间的，重要事情说三遍。 所以就算233号赛车成功超前车，那也不代表排名就会往上涨，还得把这10分钟差距抹平，才能超越前车的纪录。 不然等到下一场比赛，发车顺序是按照上一赛段的排名决定的，前车排在自己前面，依旧会被联手狙击。 但又转念一想，那就是就算把车超了，也有十分钟的差距需要追，追不上的话，今天要超车一次，明天要超车一次，那今天有必要冒险超车吗？ 这是个值得抉择的问题。 但放在吴知眷身上，她果断地选择了——我不选。 吴知一踩油门挂上更高的挡位，汽车更快速地接近了前车，在距离前车没多远的地方又停了下来，坠在后面跟着车。 有开过车的人都知道，跟车的难度可比开车难，毕竟又不能和前车思维共享，怎么知道对方会遇到什么，会不会突然刹车呢？平时开车都讲究一个保持安全距离呢。 但是吴知就是贴近了对方，虽然不至于话说真的要亲密接触立马贴贴，但前后车现在已经远远短于在这种速度之下本应该要有的安全距离范围了。 吴眷看到吴知的做法，也没有出声制止，就是默认了这个做法。 她很清楚为什么要这么做，说到底，就是为了——“反正就是替我们探路的，他们有攻略，我们跟着跑你还不用看路书了，给我看看哪里的路阔一点。而且贴那么近顺便还能吓吓他嘛，要是他太紧张出错了让我能够刚好超车不正好！” 被强行差点贴贴的前车车手此时此刻确实已经开始压力值暴涨，汗流浃背了。 后车被紧紧地跟在身后，自己要留意前路，又要小心后车赶超。 那超车的视频他们都看过，谁也不能保证自己在同一种情况下不被超车，现在是自己成了那个前车，谁知道会不会历史重演呢。 前有狼后有虎这句话就很适合形容他的情况。 更别说后车就像是一个顽劣的孩子，偶尔会更加贴近仿佛要超车的模样，导致他不得不跟着踩油门提速往前跑，又把速度给放缓下来。 至今为止是没有出现过碰撞，就是对方这做法……挺搞人心态的。 旁边他的搭档察觉到他的状态不对，在他又一次被迫提速，险些落到旁边的小沟时，领航员大喊了一声他的名字，把他喊回神。 “你没事吧！不要那么紧张。” 车手缓缓呼了一口气说，把视线集中在眼前，说道：“我尽量。今天真是倒霉。” 19.19、压价是吧？ [] 就算吴知此时此刻被其余车手同行套了多少个光环都好，事实上她并不会飞，车也不会。 所以跑得太快，差距拉得太大也不可能追得上。 吴知眷好不容易超了前车之后，她直到冲线都没再能看到任何一辆前车。 等冲线之后，她发现法国人的车已经停在终点，也不知道他等候多久了，但是显然，等的时间不短，如果没有意外，今天的赛段冠军是属于他的。 把自己的车停好，同时也看到了自己的成绩。 第七赛段比赛结束，233号赛车总用时4小时35分钟。 第七赛段明明比上一个赛段少了一百多公里，吴知眷两边花费的时间却差了不到半个小时，可以看得出来她今天到底有多难受了。 这个用时比法国人的成绩多花了22分钟。 也就是说，四驱组第一名和第二名之间的差距被缩短到半个小时左右了。 实在是太心塞了。 在拉力赛里面，小小的一个失误就会造成不美妙的后果，更别说除了自己失误，还有对方添堵，对手留了后手来阻拦她了，加起来更是难顶。 这么多糟心的内容消息里面，唯一值得开心的事情是：那十分钟的差距被险险抹平，下一场比赛除非出现了罚时的情况，不然她不会比越野车队的第二组车手迟发车，所以两辆车在前面狙自己这种事情不可能发生了。 ……倒是要想一下被两者包夹的话，应该怎么办才好。 第七赛段的冠军没出意外，来到了法国人的手上。 吴知眷丢了冠，大伙起码明面上没有意见，纷纷表示这趟稳定跑完已经很好了。 嘴上是这么说，他们那心里的紧张感不免冒了出来。 之前还高枕无忧来着，现在很忧。 这个赛段本应该是可以杀死比赛的赛段，如果吴知眷能够在这个赛段再次拉开双方距离，下场比赛除非倒霉到极致出现退赛的情况，不然比赛已经可以提前宣布结束了。 现在来了这么一出赛段冠军更改，导致总冠军到底花落谁家的悬念又起来了。 特别是已经拿不到冠军的众人，那是真的挺喜欢看前排打生打死。 一方想看今年如日中天的吴知吴眷组合被对手绝地翻盘，这种逆袭戏码人类真的很爱看。 另一方是想看到黑马的横空出世在头一次亮相就可以创造一个奇迹，这就可以随着环塔的历史让人津津乐道许多年。 还有些就是想着谁赢都行，无论是逆袭翻盘，还是新鲜黑马创造新的皇朝，同样都是奇迹。 赛后的采访里，面对记者询问比赛失利相关问题的时候，吴知倒是很坦然表示今天这个赛道自己确实不太适应，虽然很遗憾失利了，但是不会觉得比赛就这样结束——可能排名在她后面的人听到这话会觉得牙痒痒，你的不适应是人家的天花板都追不上的程度啊。 就算结束了难度也不小的经典赛段，下一个赛段依旧在次日准时进行。 现在整个赛事只剩下两个赛段，组委会没有给任何人喘息的机会。 下一个赛段被安排了一个难度极大的赛段。不出意外的话，环塔的胜负在下个赛段就能够提前决出。 至于为什么不是最后一个赛段？ 因为最后一个赛段距离得知并不长，短赛段就算跑得再快也不可能拉出太多的时间，所以决战就是下个回合。 看到第八赛段的具体信息，紫娟众人先是觉得惊讶，又是觉得不是坏事。 下个赛段，总结起来可能就两个字“沙山”。 和之前的沙漠赛段类似，在后面都是沙，沙山，沙墙，沙垅，起起伏伏翻过一座又一座。 终点就是山的那边沙的那边，翻完就成了。 这种赛段，车手们又被拉回到同一条起跑线上，没有那种手抓攻略的信息差碾压了。 下一场比赛就是运气和实力的双重比拼。 在决定比赛结局的生死关头，队员们也不说什么求稳这种话了。 都是车队，大车队和小车队虽然是有差别，但是思路还是挺共通的。 那就是还求稳，那就不如放弃比赛得了。 第二天出发前，紫娟车队的人围成一个围阵互相鼓舞。 主要是给吴知吴眷鼓舞，他们这些后勤组，在把选手送上场之后，就已经无法再插手，只能看着选手在赛中拼劲。 闻燕说：“最后时刻了，在保证安全的情况下，冲到底。” 黎国利说：“你们也不要太着急，该冲冲该缓缓，时间还有差距，该急的是他们。” 王鹤突发奇想：“你们干脆想办法追上他们后贴着他们跑好了，急死他们。” 吴知无奈笑：“那希望我们能看到他的车尾灯吧。” 别看吴知眷在环塔里面老是在超车超车和超车，在正常拉力赛情况下，超车真的不多见。 先后发车的情况下，要想追车超车，自己的速度肯定要提得比对方高很多，汽车速度那么快，一分钟人家都跑出两三公里了。吴知眷能做到超车，除了因为实力差距，主要还是因为……对方的运气也不咋地，不仅出小事故，还是那些不容易处理的小事故，把时间一拖，那后车就容易看到前车了。 昨天能超车，还是多亏了他们要换车胎，还中途出现失误了。 王鹤说：“我们的嘴不是开过光嘛。” ？ 啥时候开过的光？ “那我说，你们肯定能够追上法国人，拿下这个赛段的冠军！” 吴知眷忍住没打击年轻人的一片好心。 有没有一种可能，咱们是好的不灵坏的灵啊！ “车队经理”系统也难得参与进车队的活动之中，它吱声了：【祝你好运。】 【哎嘿，系统，你那有没有什么好运buff之类的功能啊，给我加一个呗。】 【请不要用歪门邪道破坏比赛公平。】 【统子，你忽然就伟大起来了。】 【而且你运气一向都不差。】 【怎讲？】 【能遇到我你运气很好。】 吴知眷欲言又止。 没想到系统你这浓眉大眼的还挺自恋的哈。 系统没给buff吴知眷也不遗憾，本来也就是口嗨一下而已，并不觉得连个系统商城都没有的系统能搞出什么新花样。 5月30日，环塔第八赛段，全程都是在和田地区内进行，全程只有不长的187公里， 20.20、摸鱼摸鱼 [] 第八赛段有效成绩出来，车队全员都很兴奋。 除了当事人吴知眷。 因为曹常林的优秀表现导致她这个冠军拿得，嗯……不太开心。 而且最惨的事情是，由于他们的组别不同，导致即使吴知眷想要证明自己是有足够的实力可以挑战曹常林这位现任车王位置这种事情，在环塔也不能达到这个目的。 实在是太过伤心了！ 吴知眷意识到自己起码在只剩下那么一个赛段的环塔里面，没办法以最公平的方法击败曹常林，心底有那么点气鼓鼓的。 真想找个时间和他好好比比啊。 只是在环塔是不可能的了，只能把这股好胜的欲|望压在了心底。 王鹤说：“别说，真的好灵！他们今天出了点小小的意外把事情耽搁了，不然不至于后面还能看到车尾灯。” 听到这里，吴知眷终于回了点神，吴知抬头问：“什么意外？” “好像也是陷沙了，不过没耽搁太久时间，自己解决了问题重新出发了。在后半段的沙漠路段老多人陷沙了，你们在前面是没看到，后面一堆人都在一个沙山上面挂着跑不出去呢。” 环塔，还真是各种意外频发啊，果然顺利没有遇到事情，已经是最大的挂了。 系统不会是你真的给加了个好运buff吧。 【不要给我加一些我没有的设定功能。】 【哦。】 “输给”曹常林后拿冠军是拿得心虚，但第一的成绩是实打实的。第八赛段冠军再次收入囊中。总成绩也占据榜首，距离捧杯开香槟，就差最后一个赛段34公里的距离了。 34公里，一般来说放在交通顺畅高速公路上跑，也就是个20来分钟就能跑完，放在拉力赛不好的路况上，相差也不会太久，所以之前才会说决赛其实是第八个赛段，最后一个赛段除非是双方的距离压缩到几分钟之内，不然根本不可能追上。对方退赛那种情况除外。 最后一个赛段已经没有争分夺秒的必要性，也就成了旅游赛段，组委会安排的路，也是今年的比赛之中，最漂亮的一个赛段。 赛车们集体朝着昆仑山前进，在行驶的途中可以看到远处的皑皑雪山，路也相较平坦，难度并不大。 难度不大，但也不是说一点难度都没有。 最后一个赛段设置在高海拔地区，海拔有三千多米高，如果不是最后一个赛段设置在高海拔地区，都已经忘掉了新疆地大物博，有些地方海拔那是不低。 高海拔地区不仅是对车手有影响，对汽车也有影响。 车手那是不用说的，就是高海拔会缺氧导致身体很难受，严重的可能还得吸氧。能来参加比赛的，都是经过体检确定自己能够适应高海拔地区，即使如此，今天出发的车上，都还是被要求另外配备了氧气，以免极端情况发生。 对于车来说，影响同样也是因为缺氧。 今年来参赛的车都是油车。 新能源电车虽然这些年是在研发和量产，但是如今的技术研究出来的新能源车跑越野还是不成熟的，所以并没有电车参加。 而燃油车让车辆行驶就涉及到一个“燃烧”，通过对燃油在气缸里面进行燃烧爆炸产生动力，推动活塞进行往复运动，再经过数个系统驱动车转动。 学过化学的同学们都知道，燃烧的三要素：可燃物，助燃物，还有着火源。 放在汽车里面，可燃物是燃油，着火源是火花塞，助燃物就是空气，或者说是氧气。 高海拔，本来就是一个氧气含量并不够高的地方。这就会导致气缸里面的燃烧反应不够充足，接着导致动力也不足，所以整体而言在高海拔地区开油车，速度是不如在平原地区跑的。 踩油门这个动作，虽然都是说“油门”，实际上对应的其实是节气门，踩油门不是用来决定放油多少，而是决定进气多少，向下踩踏板，进气更多，系统自己计算控制实际喷油多少去匹配加速。 就算是对油门踩同样的力度，但是进入的空气里面氧气不足就会导致速度相差很大，要想以前的速度，那就得把油门踩得比以前更低，让进气量更多才行。 而且这还是理论做法，实际上油门到底这种做法实际效果并不会说十分理想。 这对于车手来说是个挑战，今天是赛车可能不会那么地“听话”，你得重新和车辆进行磨合适应。 还好赛程不长，可能人和车都还没磨合好，比赛就已经结束了。 吴知眷倒是挺希望这种高海拔的赛段能设置得长一点，感觉会变得挺有意思的。 今年有没有什么赛手调查问卷之类的啊，她一定要给个这样的建议。 ……虽然明年还能不能来环塔比赛都是个不确定的问题，但意见，该提还是提的嘛。 这种短赛段，大伙也没啥会议可以开的了。只能说一句明天慢慢开稳稳开欣赏欣赏风景顺利到终点就成。 为了避免乌鸦嘴，大伙没说出来，内心统一想着的都是别不小心退赛了就行。 5月份最后一天的中午时分，全部赛车都排列着等待着稍后的发车。 在这个发车点，就已经能够看到远方的雪山。 在众人都沉浸在风景，以及准备开赛的时候，吴知拍了拍车门，对吴眷说：“最后一个赛段了，你要不要跑一下？” 吴知说这话并没有说想要挑战一下规则，或者挑战一下他们能不能分辨出她们两个的差别。 单纯是因为换成领航员跑没有违反规则。 环塔拉力赛没有规定一定只能登记的车手才能坐在驾驶座上开，反正就是在车上的这两个人把车开到终点就行，也不知道是不是考虑到车手一旦出现了什么事情，好歹有领航把车给开到终点。 只是一般来说车手是车手领航是领航，不怎么会混着来跑。车辆的调整都是技术团队偏向于车手的开车习惯进行过更改的，忽然换了让领航员上去跑，就算是领航员开车技术再牛逼，也不一定能够把车辆的作用最好地发挥出来。没什么特殊情况不会乱换人。 但显然的，这种东西对吴知吴眷是不会造成影响。 吴知的开车习惯不就是吴眷的开车习惯嘛。 听到吴知忽然这么一问，吴眷放下拿着路书的手说道 21.21、收车仪式 [] 第一个冲线，还是本届环塔的四驱组总冠军，等吴知眷将车停下来后，自然而然也迎来了记者的采访。 吴眷一下车就看到好几个话筒对着自己，内心在哀嚎着这活她不想干，果然还是应该甩给吴知的！ 于是她对记者们说了一声稍等之后，绕着车走到了副驾驶座那边，一把拽住看戏的吴知，手一伸把她的脑袋摁了下去，自己同样也低下头说：“换回来换回来，真假公主戏码该结束了。” “我和你怎么可以分真和假呢，对吧。不就是应付个记者嘛，焦急啥。” 吴眷冷笑：“那明儿开始我们把身份换一下吧，你把头发卷了，让你每天早上都感受和头发挣扎的滋味。” 吴知：…… “哈哈，不就是应付个记者嘛，我来就行！” 吴知站起来，将头盔摘下来，露出了用以分辨两人的直发，走到了驾驶座旁边准备接受记者们的采访。 被晾在一边一小会的记者们先入为主了，完全没意识到刚刚开车的人并不是吴知，对准吴知询问拟好的问题。 有那么些个敏锐一些的记者，看着吴知，再看着那边也摘下头盔的吴眷，陷入了一些迷茫之中。 哎？刚刚作为车手，走去副驾驶位的“吴知”不是站在左手边吗？怎么她会从右手边走出来？但是这个右手边出来的吴知确实是直头发的啊？ 左边？右边？坏了，她们有换过位置吗？应该是有吧，低下头之后好像互动了几下，然后在大家没看清的地方把位置给换了？好像只有这样一个解释了。 思索许久险些错过采访的记者把这事给放到了脑后，至于未来有没有可能再次想起来的可能性？那可得看有没有什么东西能触发这些不重要的记忆了。 吴知那边惯例回答了记者的一些问题后，她们没有急着走人。 对于吴知眷而言，现在身体的压力全部都已经卸下，得到一个好的结局，心情无比顺畅。 心情好看什么都觉得好，天很蓝，雪山很白，风很温柔，气温很舒适。 吴知拍了一下手哎呀一声：“可惜没有手机啊，不然这里就可以好好拍个旅游照了。” 工作结束就是旅游，没有毛病。 比赛时是不能够带手机上车的，车都在大营那边放着呢，自己的队友们都没有来到终点，自然不能带上她们的手机。 旁边没走远的一个记者听到这话，主动和她们搭话，拿起了挂在身上的一个照相机说：“那要不要我帮你们拍一张，别的不说，我拍摄还是有点水平的。” “那多麻烦你啊。” “不麻烦不麻烦，随手拍一下而已，到时候加个微信发给你们就行了。” 既然都这么说了，吴知眷也就没有再推三阻四的，她转头看向吴眷：“来合照一张？” “成。” 吴眷走到了吴知的身边，背靠着赛车看向了面前的镜头 从记者的视角看过去，前面是除了头发几乎一个模子刻出来的双子，身后背靠着和衣服同色，在阳光下镀上了一层金光的赛车，再往后的背景就是和田无比美丽蓝天白云以及昆仑雪山。 食指轻摁，咔嚓一下，一张显得十分认真的合照出现了。 记者看了看，没什么不对劲的地方，但总觉得很不对劲，记者抬头看向了两人，说道：“这张有点严肃，不如放松一点笑一下？” 放松？到底怎么样才能算放松地笑呢？听到这种要求反而会更紧张吧！ 然后在记者面前，露出了两张同样皮笑肉不笑的脸。 记者：…… “算了，你们不如试试搞怪。做个手势？” 这种明确的要求反而有用，吴知吴眷对视了一眼，脑里都想到了同一个东西，但正因为两个都想到了同一个东西，导致她们不约而同地竖起了拇指。 她们一看，不禁无语：“呃……” 记者也是在呃，但是记者忍了忍没说出任何冒犯的话，只不过吴知成为嘴替说了出来了。 吴知说：“我们都点赞的姿势，不觉得很像那种微商吗？” 吴眷扶额：“我本来以为你会做比半个心那个姿势的。” “俺也一样。” 默契太好就是会这样的。 明明脑子里面都是想到那一只手比心手势，一只手点赞手势的表情包的…… 吴知说：“那你比心。” “成。” 这会照片终于走上正途了，就是脑子里再次想到了那个微商的评论，克制不住地想笑。 这才是最好的状态啊！记者立马把这副模样给拍了下来，上面呈现的效果特别好，好得记者都在感慨：“哎呀，这图片我不能发出来真是可惜啊。” 这种有名（或者说未来有名）的车手，以后照片肯定都涉及到肖像权这玩意，不是其他人拍了可以乱发的，特别自己是记者，自带身份敏感性，自己发出来的东西不仅仅代表个人。 吴知吴眷凑过去看了一下图片，确实发得还行，听到记者这个感慨说道：“没事，我们发微博后把你这个摄影师艾特一下。” “你们有微博？” 吴知点头：“有啊，等会，我们有吧？” 还没裂开之前是有的，裂开之后……确实不知道那个账号变成什么样子了，是跟着裂开了还是说变成一人一号了。 吴眷说：“等我们待会研究一下，研究好之后再说。等我们拿回了手机后再加个微信吧，我的号码是13……她的那个是13……” 在聊天的时间，陆陆续续也有车手冲线了。 今天这个最短的赛程其实很像是房车赛，只是路书自己用得别扭而已，基本上没有出现问题和变故，到达终点的顺序和发车的顺序是一样的。 看着越来越多车手回来，也没再耽搁记者去采访他人的时间，故而交换了微信就告别了。 吴知眷这边结束了最后一次车检，开车回去自己大营。 吴知眷一步入自家的地盘，听到了啪啦啪啦的声音。 抬头一看，反射着光的亮片从半空中纷纷落下，掉在了她们的头上。 “ 22.22、小小的聚会 [] 吴知眷看着宴会厅的场景，人不少，但没想象得多，吴知眷本来还以为今年来环塔算上后勤人员在内那么多人都会出席，这样一来人数肯定会很多。 目前一看，估计有个几十号人但没上百人，都在三三两两围成一个圈子在讨论着。 有熟人，也有一些看着自己不太认识的人。 不过参赛的那些外国面孔现在是一个都没看到，可能是有语言问题所以没来吧。 今天的这个聚会并不是官方组织举办的聚会，而是参加环塔的人私下举办的一场聚会，对象自然就是各车队的人，这么一看，到底邀请了谁有过一定的挑选，不然位置也不够。 聚会安排在今天晚上，主要是因为颁奖仪式在明天开始，今天大多数人还没有离开，明天颁奖仪式，仪式结束那就不一定那么齐人了，统统都是各回各家各找各妈。 拿下四驱组总冠军的紫娟车队同样是在被邀请的行列里，五人小队来了四个，王鹤这种爱凑热闹的家伙不用说，闻燕不爱凑这个热闹没来。 而黎国利本来打算不来的，但是一想到去的人大多都是男的，要是一旦出啥事，比如有些人喝嗨了发酒疯之类的，指望靠王鹤护着吴知和吴眷……不要反过来是吴知和吴眷带着王鹤跑路就已经很好了。 这是黎国利的原话，当时王鹤听到之后脸上一整个不敢相信。 总之最后就是4个人前往了现场，他们来的时间正是时候，新疆日落晚，晚餐也没那么早开始，七点过去工作人员其实也才布置上各种各样的菜式，为了图方便和交流，今天这个算是自助的形式，没有具体的座位。 第一个看到吴知眷的人可以说其实也算是在守株待兔，就想人一来就先来个截胡拉到自己这边的位置坐下，等啊等，终于看到了那期待已久的两道身影。 吴知眷的身高在南方已经算是长得高的了，她的身高有175，身体肌肉线条都很对得起在健身房泡了那么久的时光。 虽然说只是个开车的，车的性能比人的体能重要，那也只是相对而言，每一个能站在顶端的车手，每个都需要有强健的体魄，才能对抗赛车中各种加速度对身体造成的负担，吴知眷也是下了很大一番功夫去锻炼自己的身体，女性和男性身体上本来就有客观的差距，尽管她算得上天赋异禀，也需要花费大量的功夫做好身体管理免得浪费自己好的身体素质。 这导致吴知眷平挺显眼的，人一出现，就很快被人关注到，并且还想把人给拉到自己这边位置上，和她们打好关系。 毕竟这段时间紧张又困难的比赛之中，其实大家都没有太多的机会和时间闲聊沟通，增进一下人脉和感情，所以赛后搞的小聚会人才会那么多， 只可惜这个行动被阻止掉了。 因为半路杀出个林引兰。 作为有名的车队经理林引兰自然也在受邀行列之中，听说吴知和吴眷会出席，那是更加不可能错过。 吴知眷一看到林引兰就有点牙酸，对方实在是太过热情了，偶尔会发现林引兰用“深情款款”的视线看着自己，那确实是有点慌。 先不说背后他们团队到底是怎么想的，此时此刻林引兰想要让吴知和吴眷组合加盟的心那是真真的。 林引兰看到吴家姐妹组合出现，立马挥手让她们坐过来自己这边，都那么热情，直接忽视也不好，于是她们只好靠近了林引兰那边的位置，靠近过去后，发现曹常林也坐在座位上，刚刚被视线遮挡了没太看得清。 这位车王今年的成绩也很不错，笑纳了二驱车组别的总冠军，手里也拿了几个分赛段的冠军，不辜负自己的名号。 此刻的车王表现得很接地气，他在微信视频，视频的那头是他家闺女在问数学作业。所以他不知道哪搞来了个草稿纸在算方程式，算得抓耳挠腮。 ……车王不会做数学题也是正常的。 倒是吴知眷看了几眼，就知道怎么解了，吴知和吴眷对视了一眼，吴知挤眉弄眼，吴眷挤眉弄眼。 最后吴知，这个拥有更加容易被关注的车手身份的人去应付林引兰，而吴眷则是凑过去曹常林那问：“曹哥，你闺女现在读几年级啊？” 曹常林才发现吴眷，他想了想答道：“五年级？” 那边的女孩发出了一声尖叫：“爸爸！我都上初一了！” 曹常林一脸震惊：“什么？……对不起我都忘了。” 旁边他的队友们实在是受不了笑喷出来，吐槽他等着回家挨批吧，连自己女儿多大都不记得。 吴眷实在没忍住想到之前有人在网上吐槽自己父亲，说自己都出来工作了，父亲还在问读大几这个故事。 没想到故事源于生活啊，活生生在眼前发生了。 吴眷想了一下初一的知识点，让这个忽然发觉自己女儿长大了两岁的父亲让开一点，替那边的小姑娘讲了一下题。 曹常林还没反应，他的队友们倒是说：“哎？你讲得头头是道啊。” 吴眷说：“大学的时候为了赚点生活费，有给小孩当过家教，所以还好。” “哦呦，还是高材生。” 吴眷笑了笑：“只是个普通的本科生而已，现在如果让我回去高考我肯定没书读了。”做梦梦到重回高三考试，那是比被鬼追还可怕的噩梦。 曹常林终于恢复过来，看到那边的女儿很快一口一个吴老师，有点心塞塞的。 和女儿结束通话之后，曹常林看向那边还在和林引兰对话的吴知，看回来坐在旁边的吴眷，倒没问她们是不是要成为自己队友这些话，而是先问：“过段时间的丝绸之路你们会去参加吗？” 丝绸之路，即丝绸之路拉力赛，是一个跨越中俄两国的拉力赛，这个比赛显然也是国际性赛事，但是和环塔不同，丝绸之路参加的选手外国人会更多一些。 一般来说丝绸之路拉力赛是在7月进行，今年的也不例外，今天是6月1日，其实也就下个月的事情了。 听到曹常林问，吴眷摇了摇头说：“我们是不会参加了，时间不太够。” 而且紫娟本来也没打算报名参加这个比赛。 她们会来新疆参加环塔比赛的最重要的一个因素是，环塔是在沙漠进行。 沙漠，高温这两个词组成的另外一个更著名的拉力赛，那就是达喀尔拉力赛。 她们来环塔的最终目的，就是要去达喀尔。 来环塔可以说是先来适应沙漠赛段的比赛，给自己涨涨经验，用来备战2020年初的达喀尔拉力赛。 曹常林既然这么问，吴眷就反问回去了：“你们车队是要去 23.23、这是又死了？ [] 好心的曹常林找了个借口把林引兰给带走，让可怜的吴知终于脱离虎口。 曹常林好心劝说：“小心你把人家吓得以后看到你就转身跑掉。” 林引兰震惊：“至于吗？我又不是想吃了她们！” “我觉得她想要吃了我。”此刻的吴知抓着吴眷吐苦水，看到吴眷绷不住笑更加怨念了，“笑？你还笑！我看着你和曹常林在那有说有笑的，我多苦啊！” 吴眷咳了两声说：“所以她和你聊了些什么啊。” 严格意义上来讲，林引兰是真的没有想要祸害吴知吴眷的心，她和吴知聊天的时候，说的东西都是很好的方面。 比如：“她说如果是舍不得我们这支团队的其他人，根本不是问题，因为观察过我们的伙伴都是些很厉害的人，去到他们的车队同样也有一席之地，他们车队也很希望吸纳人才进来。我们整支团队过去的话，待遇都好谈。” 再比如：“之前我们不是问过国际赛的事情吗，她说WRC可能是难了，但是达喀尔还是有希望的，本来他们车队就打算是送曹常林去，如果我们加盟，他们会给我们多弄出一个名额，趁现在报名还没截止。” 听到这个，吴眷也不自觉吃了一惊：“我去，这大手笔啊。” 去达喀尔是很多车手的梦想，而且去达喀尔的门槛其实也不算很高，但是背后涉及到的钱，那是真的不少。 就连达喀尔主办方都会在报名的时候宣传一下有什么渠道可以去寻求赞助，以减轻参赛者的负担。 多弄一个名额出来，那可不仅仅是报个名的事情，后续的各项花销都是一笔钱。 再加上他们车队又不是只有曹常林这个车手，还有很多等着机会的车手呢，让吴知眷空降过去，然后顶着压力送去参赛……内部的动荡更是不用说了。 “她是来真的啊。” “就是因为来真的，我才没法冷着脸拒绝啊，把我聊出一身的汗！” 如果是真的搞个强盗条款，她大可以请人滚蛋，当时人家掏出了诚意的时候，事情就很难搞了。 吴眷拍了拍吴知的肩膀，只能说出一句：“你辛苦了。” 还好没找自己呢。 既然已经从林引兰那边脱身，就顺便去一趟彭雪晴那边。 他们车队的人也是聚在一起，彭雪晴看到两人过来，立马把旁边的她丈夫推一下说：“去给弄点吃的回来。” “呃，这不用了吧。” “没事，让他去跑一下，一天到晚都坐着，看哪天长啤酒肚。” 估计是被啤酒肚给刺激到了，俞晓平站了起来要往外走。 彭雪晴问：“你们要吃点什么？别客气，大胆使唤，能喝酒吗？我尝了一下这里的白葡萄酒，味道不错，是酒店自家用新疆的葡萄晾的，你们可以试试。” “也行。” “那吃的呢？” “拿点小蛋糕过来就行了。” “嘿呀，要什么小蛋糕呢，吃自助当然得吃海鲜，不然太亏本了！” ？ 吴知不确定地反问：“来新疆，吃海鲜？” 不是，新疆哪里沿海了，从外面运过来的海鲜贵确实是贵，但好不好吃嘛…… 彭雪晴摆摆手说：“这话说的，说不定过两年，新疆特产就是海鲜了。” ……如果成了那可真了不得了。 坐下来吃吃喝喝了点东西，彭雪晴就问了：“阿兰是看上你们了？刚刚看到你们聊了好久呢。” “这感觉不太好说。” “你们也不用说，有眼睛都能看得出来，全场的人都注意到呢。” “？？？” 全场人？都注意？这个说法实在让人一哆嗦。 “你们夺了冠之后，大家就在猜你们接下来是打算再继续自己留在这个小车队里面，还是去大平台，但是能够养得起冠军给得起转会费的大车队也没几个，阿兰那边一个，老吴那边算是一个。老吴没找你们？” “老吴？” “就吴元杰，你们今年可是在他们手里抢到的冠军，今天没来，估计应付赞助商焦头烂额了。”说到这里，彭雪晴发出了幸灾乐祸的笑声。 虽然是在嘲笑，但吴知眷感觉到她其实并不是带着恶意的那种，反而像是…… “你和他很熟？感觉认识了很久。”像是一种损友的感觉。 彭雪晴也没什么好不承认的，她点头：“其实是我老公俞晓平，和阿兰还有老吴三个人的家庭本来就很亲近，高中也在一块，所以经常一块玩。高二那时候一群富二代搁那在山路无证赛车。” 算一下年代，估计是看《头文字D》入脑了犯傻了。 彭雪晴继续说：“然后就被我爸抓了。” “……”原来你爸才是大boss啊！ “这是能说的吗？”她们好像也没认识很久啊。 彭雪晴一摆手：“没什么不能说的，内部人基本知道。因为是我爸抓的人，我也是一个高中的，一来二去我就和他们熟了。当年是老吴和阿兰组局约一堆人去开，晓平去当的啦啦队，没想到最后反而是晓平成了开车的，他们两个成车队经理了。” 只能说这些富二代的人生真是精彩，在压力那么大的高中阶段，居然还能那么潇洒。 “家里人不反对玩赛车？” “嗨，这一个个都没做生意的头脑，他们玩车维持个收支平衡没有跑去‘创业’败家已经算是有出息了。我和晓平倒还好，起码有工资收呢。” 说话间，故事主人公之一的余晓平再次回来了，他拿了一杯白葡萄酒给彭雪晴，说：“林引兰说你别撬她墙角。” 吴知和吴眷小心回头一看，果然看到估计喝酒上脸了，脸红一片的林引兰看着这边。 ……哆嗦。 吴知小声地和吴眷说：“我就说她想吃了我吧。” 彭雪晴嘿了一声：“人家都没答应呢，她倒好，已经当作是自己人了。” 说完她问面前的双胞胎：“你们没答应吧。” 二人一同摇了摇头，然后又同时一顿。 吴知眷忽然意识到，彭雪晴是个很好的传话桥梁，她当初没办法现场拒绝林引兰的话，反倒是可以通过彭雪晴传达过去。 哎？等会？这不会是彭雪晴故意把旧事说出来的缘故吧？ 如果是这样的话，她的情商倒是高得很。 吴知眷不知道到底是巧合，还是对方有意为之，但是显然对自己是没有恶意，所以吴知眷也乐得借助这个桥梁来回应。 “她给的条件是很好，但是和我们未来的想法还是不太一样的。我们有不一样的规划，而且她能给到我们的东西，我们的车队经理也能做到。” 彭雪晴点了点头赞同 24.24、想死 [] 能出现这幅场景，怎么想都是因为系统才会导致的。 果然，在吴知眷从忽然“穿越”的无措恢复过来之后，系统出来跳通知了。 【恭喜吴知眷获得环塔拉力赛四驱组冠军，并且共计获得了六个分赛段冠军。】 …… …… …… ？ “然后呢？后续呢？下闻呢？” 一般来说完成任务的时候，不是应该会给点什么任务达成奖励，或者给个十连抽之类的东西吗？怎么系统没有后续的显示，是死机了吗？ 系统又重复了一次夺冠通知，这次还是放大加粗标红版本。 吴知眷见状就悟了，但不如不悟：“等会，我夺了冠是没有任何奖励的对吗？” 系统卡顿了片刻，回复：【恭喜你获得了环塔拉力赛复盘机会。】 ？？？ 吴知眷发出了一声尖叫：“你确定这个是奖励不是惩罚！” 谁特么想重温那么辛苦的比赛啊！ 系统干脆摊开了说：【你以为赢得了环塔冠军就能够应付达喀尔拉力赛吗？就算是曹常林和皮埃尔，他们都没有在达喀尔拉力赛里面进过前十名。环塔拉力赛中，你在出错并不多的情况下，只和第二名拉开了半个小时的差距，这个水平去达喀尔也不会创造多好的成绩。】 系统对吴知眷造成了暴击，吴知眷倒下了，吴知眷没有站起来，吴知眷败北了！ 吴知眷捂住自己受创的小心灵，说道：“你伤到我了。” 缓了缓，吴知眷把自己被系统暴击清空的血回了点之后，开始进行吐槽：“你说这话，就像是我以前看的小说，主角好不容易历经千辛万苦干掉了boss之后，boss在‘桀桀桀，你以为赢了我你就是最强的吗？天外有天，我们这个小世界在外界看来就是个蝼蚁。’然后又开新地图，再次艰难把新地图boss干掉之后，又又又有新地图。” 桀桀桀，你以为在环塔拿到冠军就很牛吧，在达喀尔还不够看呢。 就很相似啊！ 系统认同了她的想法：【你这么理解也没错。所以快进行复盘，备战半年后的达喀尔。】 说话间，吴知眷的面前出现了她的战车，自己再次裂开，身上已经穿上了赛车服。 系统模拟得很真实，可能还是因为能够直接抓取吴知眷比赛时的场景和数据，导致这个真实感比之前还要强。 炎热，干燥，缺水，热到简直头晕眼花，一切都无比真实。 吴知和吴眷各自在自己的位置上坐下来，吴眷看到路书，是环塔第一赛段的路书。 系统提示：【你们先再跑一次。】 既然已经坐在了车内，吴知眷也不会敷衍过去，认真起来，开始复盘。 一条赛道起码要跑三次。 第一次自己重跑，第二次系统进行纠正，在系统的指引下跑，第三次无系统纠正再一次重跑。 这是起码，如果不满意可能还得一次次地跑。 在不知道训练了多久之后，吴知眷开始发癫了。 她开始怀疑之前第一次的培训之中，到底是怎么可以耐得住寂寞在系统里熬那么久都不觉得有问题。 就跟一些社畜经常会想不通为什么当年自己在高三居然能熬过去一样。 她受不了啦受不了啦受不了啦！她对系统撒娇撒泼表示不能再把她关在系统里面学习了。 “学不了，一点都学不了，再让我待着这里我会发疯的。” 说这话时，吴知和吴眷都躺在了被模拟得十分真实，中午十二点时分变得滚烫的沙子上面，给系统表演一个什么叫做沙漠烤人肉。 如果放在现实中，这个时候躺在沙子上，估计没多久就该来人给她收尸了。大自然可真不是开玩笑的，就算是在如今这个时代，依旧有人会在沙漠里面被烤成人干。 【真不学了？】 “能放到之后补上吗？现在真的受不了。” 吴知眷也是认真的，待在这里待得有那么点想吐了。 “一口气也吃不成胖子啊，饭要一点一点吃，训练也要一点一点来。” 【……下次训练放在一周之后。】 “好耶！系统老师，我爱你！” 听到吴知眷冒出了那么肉麻的话的系统，下一步做出的动作是直接把吴知眷赶了出去。 上一秒还在烤人肉干，下一秒就回到了开着空调的房间里面，一个字：爽！ 由于在系统待的时间不短，以至于吴知眷难免出现了时间上的错乱。 等黎国利过来问报名达喀尔之后的相关事宜的时候，吴知眷都有点反应不过来。 啊，这个不是系统直接搞定参赛名额的吗？ 【这个按正常流程去报名就可以，不需要浪费功夫去捏造一个参赛名额。】 达喀尔拉力赛，是越野拉力赛的顶端，在汽车组它的参赛门槛其实并不高，就两条：一个是年满十八岁，另一个是国际汽联（FIA）承认的赛照，没了。 如果是摩托车赛就多了一条，需要参加过起码一次的大型越野拉力赛。 毕竟摩托车的危险性确实是比汽车更高。 所以达喀尔拉力赛参加的选手里面八成是业余赛车手，并不是都是职业车手的天下。 报名门槛那么低，为什么是那么多车手的梦想，但是实际能够实现梦想的那么少呢？还是那句话，钱。 不是所有人都有这个经济支持让自己可以去参赛，参赛是一回事，完赛又是另外一回事。 吴知眷肯定是够资格去报名参赛的，钱，金主系统提供最大的帮助，所以系统根本不需要像是造假|证那样，造个名额出来。 报名了达喀尔之后，就得根据官网给出来的官方要求对车辆进行技术改装。 黎国利来来主要是为了改装这事。 他说：“这段时间我可能要去一趟日本那边，看看那边的件。” 拉力赛的车辆，有人笑称除了外壳还是原厂家，里面的东西全都不是原厂出口的。 毕竟这也是拉力赛允许的规则，在规定的排量和马力之下，进行无限制改装。 嗯，在规定之下进行无限制改装，哪里不对劲…… 如今的全球化情况下，车辆的各项部件来 25.25、出现了！ 《[赛车]又活过了一天》全本免费阅读 [] 当问到闻燕到底是为啥会和一个不靠谱的巴西人在一起的时候，闻燕回答道：“据多年历史典故来看，父母的智商能够好好遗传给下一代的不多，但是外表大部分还是能遗传下去的。” 这下子懂了。 “他肯定长得帅！” 闻燕点了点头：“是的，长得帅啥也不干放着看也开心啊。” 虽然因为各种原因导致离婚了，但是闻燕一回想起对方的颜值……即使再重来一次，估摸着还是会走上同一条路。 玩赛车的，还长得帅……不得不说这种“人设”听着继续就像是个情场浪子，估摸也会有不少人企图和他建立亲密关系。这种类型的人感觉就该是那种玩一辈子都不结婚的人，没想到会步入婚姻的坟墓。但这个婚姻的结局是以离婚收场，又很符合“人设”了。 吴知眷发现了其中重要的事情：“等会，你说下一代，你们有孩子吗？” 闻燕摇头：“没有，刚结婚那会是不想，后来不用想就离婚了。” 吴知眷呼了一口气，就说平时也没听她说要看孩子之类的嘛，不是因为她没关心自己的同事然后忽略掉了。 “那其实也还好，没有孩子的话其实相当于谈了一场比较长的同居恋爱而已。” 听完了八卦，吴知表示：“如果你不想去的话，就不要勉强了。有王鹤去就行。” 闻燕看了看毕业没多久，要说不靠谱也算不上，要说很靠谱又免不得让人担忧的王鹤，说：“算了，我还是去吧，有些东西王鹤没接触过他不一定清楚。” 最后闻燕给出了一个无法拒绝的理由：“而且我在日本待了也有那么一段时间，有个熟人在日本你们办事也方便很多吧。” 就这样，一行五人把东西备齐之后，前往了日本的东京。 日本东京虽然不像是韩国的首尔那样，把全国的人口基本吸过去，但类似的点还是有的，比如年轻人更倾向于前往这些大城市发展，这些城市聚集了大量的人口，同时因为人群聚集多，各种文化和潮流更容易在这里碰撞交融和传播。 赛车文化同样如此。 在东京有很多的汽车改装厂改装店，这是他们来日本想要去的地方。 在日本汽车厂商多，但是自己和厂商对接买零件实在是呃……不太可行。量大还好说，量小能赚的就那么点，谁看得上，所以能接触的一般还是“中间商”，比如这各种各样的改装店。 这时候带了一个闻燕的好处就出来了。 不愧是以前在日本搞过车队的，对于到底有哪几家改装店比较好都能说得出来，把人带去店面进行采购，然后还会和人谈价钱。 本来做好了来当翻译的打算的吴知眷立马没有了用武之地，那更好了，她就成了那个背着手在改装店逛来逛去看热闹的家伙，任凭闻燕带着黎国利去买东西。 燃油汽车是一个精细复杂机械，全身零件估计不下两万个，一般来说是分成这四个部分。 动力系统：也就是常说的发动机，或者引擎，反正是一个东西。 底盘：包括悬挂，转向，刹车，和传动系统，传动系统即变速箱，离合这些。 电气系统，显然就是灯光，仪表盘这一块。 还有车身，车身骨架，外壳钣金件，座椅，内饰等等。 像是发动机，已经从德国那边购置了一个新的发动机，就等到货安装。 德系车一般就是动力更猛，相应的车身也比较重，日系车是会比较轻，动力也没那么强，所以国内不少人买日系车就是图一个轻量省油。 这里的对比并没有说谁好谁不好，在不同的赛道上表现各有优劣。 当然了，这里指的是民用车对比，赛车是另算的。作为日系车的丰田在WRC赛程上的表现，是看不出动力较弱的样子。 这一趟来日本，他们就是想找一些轻量化的方案和零件。 黎国利这段时间在改装店里也有被不同的想法和经验给影响到，看起来他对赛车的改装有了更好的想法。 闻燕只有舍命陪君子了，每天陪着黎国利奔波在各个店面。 吴知眷庆幸于自己好像没有表现过自己会日语——说实话也不能算会，因为这个是系统给加载安装的语言包于是立马会了——导致来到日本真成来旅游的了。 他们在买零件的时候，吴知眷在逛秋叶原。 他们在看别人的改装思路的时候，吴知眷在逛新宿。 他们在想要实际动手的时候，吴知眷在逛池袋。 东京不愧那么多人的聚集区，导致它裂开了一个又一个热闹繁华又各带风格的区域，逛到腿都要断了。 吴知表示：“不行，不能再逛了，我的腿比开车一天都要累。” 吴眷点头赞同，于是缩在酒店里面开始宅。 宅了两天后，又受不了了。 “好无聊。”她发出如此感慨，“我能不能去秋名山看看啊。” 这段时间忙死的其他人听到吴知如此拉仇恨的话，都禁不住给了个鄙视的眼神过去。 还是熟悉日本的闻燕给了个答复：“秋名山在群马县，我们这是在东京。” “过去很远吗？” “远倒不是很远，两百公里左右吧。”看到双胞胎露出想去的表情时，闻燕毫不犹豫地打破了她们的想法，“但是我没空带你们去。” “……”沉默，然后撒娇。 “别这样啊，姐姐，我的好姐姐。” “求求你了，我想去看看，姐姐~” 一旦不要脸起来，她们是真的可以很不要脸，看样子她们就差在地上打滚卖萌了。 好心的闻燕叹了口气说：“就算去秋名山你们也不可能跑两圈的，现在秋名山安装了很多减速带，一旦一个地方出了名出了事，交警会经常封路抓人。常年跑公路的，哪天被交警抓了去蹲大牢也不奇怪，我知道的人里就有被抓过的。” “我们就是去看看嘛，不跑，绝对。主要想看看这边的情况。” “如果你们想看这边的赛车的话，我倒是知道附近哪里有得看。你们看过湾岸吗？” 湾岸，应该说《湾岸midnight》，和《头文字D》一样也是一部日本的赛车漫画，讲述的是东京圈这块的赛车故事，大多是讲在首都高速上的赛跑。 漫画是90年的漫画，但是来到了2019年，首都高上面如今依旧有人在跑，而且随着汽车工业越来越发达，上面跑的人普遍跑得更快了。 说实话，这种做法当然是不符合法律法 26.26、不要脸 《[赛车]又活过了一天》全本免费阅读 看向声音传来的方向，来人肤色偏黑，长着外国人的面孔，身材高大，笑容满面，重点是长得真挺帅的，乍一看就跟自己凭空自带滤镜一样，吴知眷一下子就猜到来者是谁了。 这么帅的还能是谁，就闻燕的前夫呗。 网上有一句话叫做一个合格的前任就应该跟死了一样。 忽然看到死掉的前任“复活”，两个“前任”的态度倒是很正常，起码此刻看起来并没什么不对劲的地方，甚至算得上和谐。 一个正常过来打招呼，名字还是喊的“en ko（燕子）”这种像是小名的亲昵叫法，另一个则是点点头回应：“好久不见，过来其实也没多久，你怎么会在这里？不会你要下去跑公路吧，你们车队经理是想不开吗？如果你真下去我会立马举报你的哦。” 最后还给他开了个玩笑，显然很排斥车手去跑公路。 巴西人听到闻燕的玩笑话顿时就笑了：“怎么可能下去，你之前和我说过的我还记得，是俊介今天下去跑了。” 吴知眷发现，在巴西人提到俊介这个名字的时候，闻燕的嘴往下略微撇了一下，显然是对这个人的关系并不好。 再想到她说过在之前的车队闹得不愉快，或许对巴西人的态度友好才是特例，对于那个俊介不友好才是正常。 或许是因为不喜欢俊介这个人，闻燕都没问对方为什么要下去跑，巴西人为什么会来到这里看这种问题，只是解释了一下为什么她会来到这里：“我的朋友们来旅游，来都来了，顺便来看看首都高的赛车。” 巴西人转移了视线，咧着嘴笑着和紫娟车队的其余几个人打招呼，还说着一口十分别扭的中文：“欢迎来日本玩。” 闻燕一脸的不忍直视：“你别卖弄你那奇怪的中文了，算我求你了，我耳朵受不了。” 站在后面王鹤则是我靠了一声，小声地说：“这人真能让我想起卡卡，巴西人都这样吗？” “什么卡卡？” “卡卡是谁？” 并不看足球的吴知和吴眷奇怪地一并发问。 只有黎国利点了点头赞同：“确实有点。” 王鹤解释：“就一个巴西的球星，长得老帅了，踢球又厉害，不过已经退役了很久了。如果你们以前看过金嗓子的广告应该有印象。” “哦！那他们长得很像吗？”能问出这种话显然是不知道什么金嗓子广告代言人。 “样子不像，就是喜欢笑出一排大白牙的模样太像了，难不成在巴西的人都要学会笑出强大？” “阳光开朗巴西人？” 他们也没怎么接触过巴西人，眼前这头一次接触到的活着的巴西人让他们对巴西人的刻板印象又加深了。 他们这边在聊笑出强大的巴西人，那边的闻燕和巴西人还在闲聊，聊了几句之后，巴西人忽然就走开了，闻燕转过头看向了这边窃窃私语的四个人，问：“你们在聊什么？” 吴知竖起一个拇指：“你前夫真帅。” 闻燕：“……”一时之间不知道该回什么话。 今天这个停车场是真的热闹，没过一会，又停进来了一辆车，是美国的牌子：福特，红色的涂装，在灯光下闪闪发亮，一进停车场不需要另外调整位置，一把就潇洒地停在车位里面。 吴知眷心里感慨一声：这车技挺好的啊。 心里刚想好，吴知眷发现闻燕看到下车的男人，皱了皱眉，一脸的不快。来人应当不是她想看到的人。 于是乎吴知眷立马把内心的感慨改了一下：车技好不好不知道，但是当泊车小哥肯定有前途。 泊车小哥也看到了在这里异常显眼的保姆车。 轿跑大部分是低地盘，车身较矮。保姆车就不一样了，本来就是为了舒适考虑，加长加宽，是七人座，人是在里面可以躺下可以直坐，个子矮一点的甚至勉强可以站起来，这个高度在停车场可以说是俯视全部车，导致真的很明显。 泊车小哥先看向了保姆车，再看到了在车附近的人，一眼就锁定了他想要找的人。 “最近听闻说你开着保姆车在不同的改装店里出现，我还以为是开玩笑，没想到是真的来了，怎么，找到下家了？这个人就是你们现在的车手？要不要去跑两圈？” 这人一开口，就立马让人心情变得不愉快，某种意义上也是一种本事。 难怪闻燕一看到来人就皱眉了，这性格确实是得皱眉。 作为被说看着“不怎么样”的车手，吴知眷心理并没有太大的波动。 因为他说这话的时候，并不是看着吴知，或者吴眷讲的。 他的目光是看向了黎国利，估摸着因为这段时间闻燕大多时候是和黎国利出去，而且她是作为黎国利和老板沟通的桥梁，导致在外人看来，黎国利才是那个车手。 “这个不关你的事吧，藤井俊介。”闻燕冷冰冰地回答。 哦，原来这就是那个俊介，闻燕的态度对上了。 “怎么不关我事呢，好歹我们也是做过一段时间的队友，我关心你现在的处境，毕竟你从我们车队离开之后，就这么回去中国了，和我们这些人一直没有联络了，我们都很担心你。” 藤井俊介确实是在关心闻燕。 但他的关心就跟那句话很类似“担心兄弟过得苦，又怕兄弟开路虎”。 当初闻燕离开他们车队的时候是闹得不太愉快，然后对方一直没有音讯，那么一丁点的队友情确实是会担心对方会不会遭遇不测，但是也就那么一丁点。现在对方活蹦乱跳的，甚至带着新队友出现在东京，出现在首都高，那一丁点的感情是确实没有了，更多的是升起了一种审视的感情。 在审视对方到底找了一个什么样的团队。 在闻燕离开之后，在圈子里有点风言风语，说他们弄走了闻燕简直是有眼无珠，就连他们自己内部都有人说闻燕走了之后很多事情都没做得那么有效率了。 人最讨厌的就是说自己的眼光不好，别人越说，就越要证明自己没有看走眼，越要证明放跑了的这个人，其实没什么大不了。 而眼下就是一个很好的机会。 听到那个俊介说的话，吴知小声和吴眷说：“是因为日语本来就很阴阳怪气的原因 27.27、甲方 《[赛车]又活过了一天》全本免费阅读 好不容易找到切入点的吴知眷支棱起来了。 王鹤和黎国利只能痛失翻译，眼睁睁地看着吴知和吴眷走了过去，站在了闻燕的旁边。 她那175的个子在这里就很实用，不说全部人都比她矮，但比她高得让吴知眷有压迫感的，那是一个都没有。 反而是比她矮的会感受到了她身上的压迫感，对方这气势一弱，刚刚那煽动的氛围开始发生扭转。 吴知眷说话可没闻燕那么客气——闻燕可能是因为在日本这个环境待久了，以至于有时候说话，往好的说就是比较客气，坏的说就是总有那么点阴阳怪气的味道。 阴阳怪气的攻击性始终没有直接骂人那么痛快。 闻燕还在客客气气想要怎么拒绝，吴眷就能直接一句不要脸。 闻燕在听到吴眷直接骂对方不要脸的时候，内心忽然就一阵畅快。 真的好久没试过那么爽了，果然有时候放弃素质，那就会解放自己，气死别人。 她是畅快了，对面的藤井俊介似乎脸色都不好了。 吴眷当作没看到的样子，还在继续对他进行输出：“这个线路你都不知道跑了多少次了，让没跑过这条路的人和你比？你们日本都是右舵车走左边，我们是左舵车走右边，让还没习惯日本驾驶位置的人和你比？我们开的是这个奔驰商务车，你开的福特的跑车，让我们开这个车和你比？而且最重要的是，驾驶证你给弄一个出来是吗？我说啊，你想要我们直接请吃饭直接说，别拐弯抹角的，今晚大伙想去哪吃饭，我全包了好吧，不要客气不要客气。” 连续三个“和你比”的质问和没有日本驾驶证这个客观因素直接把正在起哄的人给全部干沉默了。大家都面面相觑，不得不承认人家说得很有道理，如果真把人架上了公路，和欺负小白有什么差别呢。 那股刚刚燃起来的气氛，瞬间被泼了一桶冰水，全部人头脑都清醒了不少，左顾右盼，努力遮住了自己尴尬的表情。 铺垫了一大堆结果被吴眷打岔的藤井俊介此刻就很像是个白表演了半天的丑角，他险些没稳住自己的表情，也亏得他演技十级，才没有露出难堪的模样。 面前这个打岔的女人根本没给他说话的时机，继续说：“如果你真的想要比的话，倒也不是不能比，那么大一个东京肯定有专业赛道的吧，下赛道跑跑呗。别和他比，跟我比，刚好我有驾驶证。” 系统搞的一大堆证据里面自然有国际驾照，在日本跑还是可以的。 藤井俊介终于有机会开口了，他看着眼前的人问：“你是谁？” “我？我就是个随行翻译。”吴眷随口瞎扯。 藤井俊介：“……”翻译不是一直是闻燕在干吗？ 闻燕：“……”神他妈翻译，如果你是翻译，这段时间为什么是她跟着黎国利到处跑给他翻译。等会儿，不对，你的日语怎么会那么好！原来你一直在装然后摸鱼是吧！ “反正你又没规定一定要我们车队的车手出手，反正是我们车队的人不就行了，找我，我还没试过开右舵车呢，也没来过东京跑赛道，你那么厉害，肯定能找到一个好的赛道吧。” 那么爱装，就多给你高帽戴戴呗，说好话又不用充值付费。 闻燕看着吴眷跃跃欲试，那是真的想要去跑赛道的模样，内心也不由得担忧起来，她伸手扯了下吴眷的衣服，但吴眷没搭理她，反而是吴知看到了，手一伸，把手搭在了闻燕的肩膀上，凑过去问：“怎么了？” “你不劝劝吴眷？我虽然挺讨厌这人，但是他的水平确实是可以的，本来就有接近职业的水平，就是喜欢装，喜欢出风头，喜欢跑公路。他之前还想拉罗德一块跑马路，所以我一直很讨厌这种做法。” 罗德估计就是那个巴西人了。 “没事没事，吴眷可以搞定的。” 闻燕还是一副纠结的模样，吴知把声音压得更低一点，悄悄地和闻燕说：“其实有一件事我们一直瞒着你，没和你们任何人说。” 闻燕侧头看过去，疑惑：“什么事情？难道你才是吴眷？” “……呃不是，为什么你会冒出这个想法，我才不会闲着没事干装成吴眷呢，卷头发可太烦了。我想说的是，环塔最后一个赛段的比赛，其实是吴眷跑的，不是我。” “什……”闻燕及时把话收回去，她不可置信地看着似乎还挺自豪的吴知，不知道为什么有股子想要吸氧的感觉。 啊，熊孩子又干了坏事啊！要心肌梗塞了啊！ 吴知像是完全看不出来闻燕想要给自己摁个人中的模样，继续安慰她：“所以你别担心，吴眷能搞定的，再说跑封闭赛道有啥好怕的。” “你们……算了！之后再说。” 在吴知和闻燕十分“和谐”进行沟通的时候，那边的吴眷已经和藤井俊介达成了“友好”共识：时间定在明天的晚上，下赛道1v1，吴眷和藤井俊介跑。 吴眷回来说：“怎么样，完美解决了吧。” 闻燕被双胞胎弄得无语死了，嘴上还是说着是是是。 这边刚定下来，那边刚刚跑开的巴西人重新回来了，身边还跟随着一个年龄挺大的长者，一看到这位长者，全场的小年轻就不见先前那副嘴脸，变得安静如鸡，开始发挥他们日本的特色之一统统对长者进行鞠躬。 连旁边的闻燕也略微低了低身体，同时告诉双胞胎这人到底是谁：“这个是土屋圭市，日本赛车界的大佬。” 虽然吴知和吴眷认不得对方的脸，但是一旦提到名字，倒是知道是哪一位了。 日本的漂移之父，但是对于外人而言，可能更多的是听闻他是头文字D的主角拓海的原型，不过被他本人给否认了就是。 难怪这里停车场还停了一辆AE86，之前就听闻过土屋很喜欢86这个车。 怎么说都是个业界大佬，所以吴知眷还是略微向对方点了点头以示尊重。 这人不老早退了，现在怎么还出现凑热闹呢。 闻燕解释：“他年轻还没退的那会，还拍过电影还是纪录片来着，就是讲的首都高速公路赛，所以他偶尔还会上来这边看看。” 嗯，也是个年轻的时候并不安分的主。 不过也是，以前的赛车界大多是在 28.28、差距（改字） 《[赛车]又活过了一天》全本免费阅读 次日，东京，晚上八点，某个赛车场上。 赛道上的大灯全部被打开，照得赛道上亮如白昼。 旁边的观众席伫立着不少人，因为人不算太多，基本上都站在最前排的那一列，三三两两地讨论着他们的话题。 这个一般而言不少车在赛道上奔跑的时间点，在起跑线前，只停着两辆车。 蓝色的保时捷，红色的捷特。 两辆车从外表来看，和原版相比还是稍微做了一些改装，都加装了尾翼。 今天的天气干爽，地面还散发着白天遗留下来的暑热，轮胎都换上了适合跑赛道的干胎。 在赛道旁边，观众席前又分着两拨人。 一拨人数更多，穿着有同样标识的衣物，另一拨人更少，也没有太过明显的标识。 那两拨人都围着一个人，那就是今天的主角。 人多的那一拨人背后的观众席聚集的人就更多了，看样子他们还是有点人气的。 相比较而言，吴知眷这边人少的地方就显得清静一些。 今天紫娟这边，还多了“编外人员”，就是借车的薄荷糖。 薄荷糖没想到自己借个车居然还能混了个大佬座位，颇为紧张，不停地整理自己有点翘的头发。 吴眷还没上场，其他人除了吴知，都表现得有点紧张。 虽然都知道了环塔最后一个赛段是吴眷跑出来的，但是这是头一次看她跑，很难说直接就可以安心啊。 不过吴知眷其实也说不上很安心。 吴眷把自己的头发在脖子的位置用橡皮筋束了起来，嘴上说着：“跑这种赛道比赛，跑车都没有做什么安全改装，更别说穿上专门的赛车服和头盔了。大家都是怎么休闲怎么来，想想看这些人也算是无知者无畏了。” 吴知说：“怎么，没有安全设施不敢跑了？” 吴眷哼笑一声，嘴上附和着说对对对。 都是说说而已，自己怎么可能不知道自己的想法。 不如说，吴知眷其实很享受的就是这种游离在危险边缘的味道，只不过现在各项运动都会尽量做好安全措施尽量不出现伤亡事故，她也是跟着适应了规则而已。 她们两个在扯淡，旁听的人反而更加紧张了，就怕吴眷出错。 此时观众席出现了些许喧闹，望过去，原来是土屋圭市居然来了。 这也不知道是好消息还是坏消息，因为吴知眷和土屋国籍不一样，顶多就是知道有那么个人挺牛，但要说很崇拜巴不得能拜师，肯定是不可能的。但是对方的立场那是面对自己的大前辈，肯定是很想在大前辈面前表现得特别牛。也不知道今天会不会打了鸡血一样。 这些都是场上再确定的事情了。 吴眷再次检查一遍自己。 衣服偏向宽松，内衣调整正常，肯定不会出现肩带滑落或者衣服卡手这种情况，裤子不是短裤不是长裙，而是一条阔腿的牛仔裤，肯定不会出现大腿黏在座椅上或者踩到裙摆这种乌龙。鞋带已经系紧，鞋跟平底鞋底不厚，不会影响脚感。 一切都可以了。 吴眷伸出拳头，说：“别苦着脸嘛，想想一会我赢了怎么庆祝，来，碰个拳。” 还没开赛就说赢，这很容易赢不了的啊！ 但是没有人会在这时候说这种话，吴知先碰拳，其他人陆续跟上。 吴眷转身走向她的那辆车，隔壁也把藤井俊介给放出来了，吴眷笑眯眯和对方搭话，对方也保持着自己的人设礼貌回应，光看这模样似乎很和谐就是了。 吴眷和藤井俊介握了握手，坐上了自己的车后又没忍住擦了擦自己的手掌。噫。 吴眷启动车辆，检查车辆的情况，一切都正常。 她靠在椅背上，普通民用车就是普通的座椅和三点安全带，适应了赛车级别的座椅和安全带，反而觉得不适应了。 但看到发车女郎已经开始走过来后，吴眷开始集中注意力，其余细枝末节的东西全都抛在脑后。 发车女郎手拿两面旗帜，站在了两辆赛车的中间，双手把旗举起来，嘴里对他们喊道：“准备好了吗？” 当然不会有人说没准备好。 作为回应的只有车辆的轰鸣声。 隔壁的藤井俊介估计油门都要踩穿了，他的福特嗡嗡作响，如果不是手刹没放下，车子估计已经跑远。 和他相比，这边踩着离合挂上挡的吴眷就显得过于沉稳……和外行？ 发车女郎可不管他们到底在做什么，没有人出声，她开始倒计时：“3，2，1！” 发车旗指向下，车子出发了。 早早就踩着油门的藤井俊介瞬间就冲了出去，两辆车的马力其实相差不远，谁先出发谁就暂时领先跑在前面。 刚开始就落后的吴眷其实也不着急，她本来就没打算赢在起步，车辆差距并不大，有足够的容错率，跑在后面才更方便观察对方的情况嘛。 就这样，吴眷贴在藤井俊介的车后过了两个弯，一直都没超过他。 在边上看的薄荷糖比其他人都紧张得多，紧紧地盯着自己这辆车，问：“我们这是落后了吗？” 吴知拆了一块薄荷糖放入口中，并且给了薄荷糖一块薄荷糖，从容安慰：“你淡定点，才刚开始过了两个弯呢，这个圈那么大，哪能那么快定胜负呢。” 而且想法想通的吴知很清楚，吴眷这会就是在遛小孩玩呢，观察中都还没发力。 今天的比赛规则简单，就是只跑一圈，谁先冲过终点谁先赢。 但有时候胜负不用到终点就能决出，只要拉得差距够大，比赛可以提前结束了。 眼看着又过了一个弯，吴眷开着的保时捷车头紧紧贴着福特的车尾，没超车，也没被甩掉，就是跟着跑顺便吸个尾流降自己的风阻，给足对手不小的心理压力。 紫娟的其他人看着看着，恍惚觉得在上面开车的是吴知，侧头看过去，旁边那个确实是直头发的，他们和吴知说：“我怎么感觉吴眷的开车方式和你的很像啊？” 吴知没忍住翻了个白眼：“你们这不在说废话嘛，我们的脸都一个样，怎么可能开车不像呢？” ……这是什么鬼逻辑啊，长得一样开车就一样吗，听都没听过。 吴知还是好心给解释（编造）了一下：“我们本来就默契高，性格也一致，又师承一处，这开法能有什么差别。” “那为什么你当了车手？” 吴知厚着脸皮说：“嗯，因为我比她厉害。” 本来很专注开车的吴眷，莫名其妙有一瞬间出了神。 奇怪了，怎么会走神呢？ 吴眷脑子里冒出这个念头，下一秒再次前方的车吸引了注意力。 在跟