经常开飞机，喜欢作大死的小伙伴们都知道。


    飞机机动动作主要有正G机动和负G机动之分。


    什么是G？


    G就是地球的重力加速度。


    通常取值9.8m/s。


    nG就是n倍的地球重力加速度。


    G本来仅仅是表示重力加速度的符号，但是在航空领域，又被表示成飞机、导弹或者别的飞行器的过载。


    这是因为飞机、导弹等飞行器在进行飞行运动时，机体、弹体各部分也会承受相应的载荷。


    所以过载越大，飞机或导弹的受力就越严重。


    如果是有人驾驶飞行器。


    那么驾驶飞行器的飞行员也会一起承担相应的过载量。


    正常人一般能承受6个G左右。


    超过6个G之后，身体就会感觉到严重不适。


    伴随而来的就是剧烈的恶心、耳鸣、眩晕等等。


    所以很多人搭乘飞机时，在飞机起降的过程中会有强烈的不适感。


    这就是身体承受过载量时的身体反应。


    如果是身体体格棒，或者接受过专业的抗G训练的飞行员，通常情况下可以承受超过20~30秒左右，7~8个G的短时间过载。


    要是驾驶高速歼击机的飞行员，在抗荷服和高压面罩的配合下，甚至可以短时间内承受9个G的过载。


    但是人的肉体凡胎是很难承受9个G的高负荷过载的。


    因为这个时候。


    人体的心脏已经无法完成血液循环，所以就会导致飞行员出现眩晕、黑视等身体反应。


    如果长时间保持超过9个G以上符合，甚至会导致人体重要器官因为缺血而衰竭，直至死亡。


    在航空航天领域，G力是一个非常重要的指标。


    尤其影响到飞行员或航天员的身体健康和任务完成情况。


    G力又有正G和负G之分。


    这是指飞行器在改变速度或者姿态的时候，就会产生正或者负的重力加速度。


    通常情况下。


    正G会在飞行器加速或者向上攀升的时候出现。


    负G则是在飞行器减速或者下降的时候出现。


    举一个不太恰当的例子。


    如果G力是坐电梯一样。


    电梯向上重力G增加就是正G。


    电梯向下重力G减小就是负G。


    而在飞行过程中。


    飞机机头朝上的机动就是正G机动。


    机头朝下的就是负G机动。


    不管是正G还是负G，要是数值过大对飞行员都会产生很大的影响。


    如果是正G，飞行员一般会产生拉黑（眩晕，黑视）。


    如果是负G，飞行员则会拉红（大脑充血）。


    说白了，就是脑瓜子充血和脑瓜子缺血的区别。


    但是人类耐受正G的能力远远超过负G。


    这是因为正G机动的时候，人体血液流向腿部，导致大脑会缺血，然后出现黑视等生理反应。


    但是负G机动时，血液则会流向大脑会造成红视。


    而大脑充血远比缺血危险。


    所以飞机的机动动作一般都以正G机动为主。


    目前。


    全世界唯一成熟运用的负G机动，有且只有一个——哈特曼滚转。


    哈特曼滚转之所以大名鼎鼎。


    原因倒也简单。


    其一，该机动是少有的负G机动。


    其二，哈特曼滚转是二战时期，德三空军大名鼎鼎的王牌飞行员——哈特曼的招牌式空中防御机动。


    埃里希哈特曼一共执行过1404次战斗任务。空战825多次，击毁敌机352多架。


    也是人类空战史上首位战绩超300架的飞行员。


    现在江辰驾驶这架初教-6向下俯冲。


    而且在俯冲同时进入了无规则桶滚机动。


    但凡有一点点眼力见的人，都知道这小子到底在玩什么花活。


    是的！


    他给刘曦元一个小小的震撼。


    就是大名鼎鼎的哈特曼滚转。


    飞机驾驶舱。


    前排。


    刘曦元已经将两只手死死的攥着操作杆，拼命的摇晃着。


    同时嘴里不停地大声咒骂着江辰。


    这个小王八犊子也太过分了吧。


    都还没有学会走路。


    现在就敢跑了。


    你一上来就玩哈特曼滚转。


    真不知道死活啊。


    但是江辰对刘曦元的‘咒骂声’充耳不闻。


    只见他单手握着操作杆。


    向右压杆的同时也将操作杆向前推到底。


    同时右脚已经将右脚蹬踩到底了。


    所以飞机就像是尾旋失速一样


    ——机头朝下，机身开始不停地翻滚。


    俯冲！


    翻滚！


    短短半分钟不到的时间，


    飞机的高度就已经从一千多米骤降到了五百来米。


    俯冲骤降速度。


    甚至已经超过了自由落体的速度了。


    由此可见。


    这一个机动动作带来的负G完全已经超过了6个G。


    哪怕坐在飞机座舱里的两个人都不是普通人。


    但是短短三十秒的时间也让两人大脑充血，十分难受。


    甚至一度让刘曦元失去了继续骂街的能力。


    但是就在飞机即将处于失控边缘的时候，江辰又立即向上后拉操作杆，直接将飞机的机头给拉了起来。


    机身瞬间恢复平飞状态。


    发动机持续发出了震耳欲聋的咆哮声。


    从机场上空呼啸而过。


    这一幕。


    着实把机场内的所有人都给看呆了。


    停机坪。


    所有飞行学员都仰起了脑袋，迎着刺眼的阳光，一眨不眨的看着即将通场的初教-6.


    塔台。


    少校军官他们几个。


    现在也全都愣在了原地。


    一脸不可置信的看着从塔台不远处呼啸而过的初教-6.


    一直等到这架初教-6又重新爬升高度，越飞越远的时候。


    几个人这才回过神来。


    “卧槽，哈特曼滚转？刘团今天玩的这么嗨？”手里拿着望远镜的军官嘴巴张得大大的，脸上写满了不可思议。


    旁边的少校军官也是满脸惊讶，“妈的，老鸟就是老鸟，哪怕是受伤了也比普通人强得多。”


    “我滴个乖乖哟，这可是哈特曼滚转唉.”上尉军官也是大呼小叫，“我他妈飞了六七年了，还是第一次见到飞的这么丝滑的哈特曼滚转。”


    “刚刚刘团的这个动作录下来了没有，拿来培训菜鸟是多好的教材啊？”


    不过这些军官大呼小叫，直呼过瘾。


    飞机座舱前排的刘曦元可不好过了。


    哪怕现在飞机已经改为平飞姿态，但是刘曦元依然因为大脑充血，头痛欲裂。