反正李森屿还要去见车队的合作伙伴，两人很快就在车队VIP套房见到。


    “不是说这站不来了么？”李森屿问。


    希尔奥拉看了眼跟他过来的布兰特：“计划不如变化快。”


    “这位是……”


    李森屿点头：“布兰特。”


    “你好，希尔奥拉，本人比视频帅不少，”希尔奥拉先伸手过去表示友好。


    布兰特回握：“多谢夸奖，您才是。”


    两人的手握了足足十几秒才松开。


    李森屿都怀疑两人是不是在握手时睡着了。


    礼貌性的问好后，希尔奥拉说：“排位赛结束我就要走了，去你们车队总部谈一些合作细节。”


    李森屿：“合作谈拢了？”


    希尔奥拉点点头，把人拉到一边，显然有些话不想当着布兰特的面说。


    李森屿：“怎么？”


    “他是你男朋友？”希尔奥拉悄悄问。


    “不是啊，怎么都问我这个问题？”李森屿想到罗伊也这么问他，心里一阵烦躁。


    以后还不能跟男的接触了，不然跟谁在一起都会被问是不是男朋友，他就这么怕孤单，必须得找个男朋友陪着么。


    “还谁问了？”希尔奥拉微微弯腰，侧脸，凑过去听。


    动作看起来十分亲密。


    李森屿往后退了半步，拉开一个自认为舒适的安全距离，道：“好多人问，大概是怕我孤独终老。”


    希尔奥拉被他逗笑：“怎么会，没有人会孤独终老的。”


    “谁知道呢，”总之李森屿没想过这件事，他现在只想在F1运动中有所建树。


    因为是受邀而来的合作方之间的交流，自然不会给两人太多说小话的机会。


    詹姆不知道从哪冒出来，打断两人谈话：“希尔奥拉先生，听说我们即将合作，以后可要多多联系啊。”


    希尔奥拉：“那是自然。”


    “你们聊，我先过去，”李森屿说。


    希尔奥拉点头笑笑：“回头联系。”


    “二位关系可真好，”詹姆看着跟布兰特走远的李森屿说。


    “嗯，我还是很欣赏他的，”希尔奥拉把视线从李森屿身上挪走，表情不自觉严肃了几分。


    “你看什么？”李森屿发现自从希尔奥拉出现，布兰特就一直盯着他看，都离开那了，视线还没离开。


    “没什么，就是看看年轻的成功人士，”布兰特说。


    语气有点酸，但李森屿没注意到。


    有意思。


    “看出什么来了？”李森屿问。


    “你不觉得他深不可测，几乎看不透吗？”布兰特问。


    和记忆中埃尔森接触的人完全不同，这个人有着异常敏锐的洞察力。


    身上透出的成熟、稳重、温和、冷静和敏锐的洞察力，甚至若隐若现的一丝狡猾和商人特有的精明让他如同海底的一根细针，捞到了还扎人。


    如果他跟埃尔森走的得过近，总觉得不是好事。


    “你了解他？”李森屿问。


    这人布兰特之前有所耳闻，当初埃尔森跟他传过绯闻时，布兰特就关注过，还找人调查过他，但不知道为什么，这个人能查到的资料很少，他能查到的也就比大家多了一点


    幼年时的家境，其他的随便到网上一搜都能查到。


    但埃尔森从没提起过，他也就没把这个人放在心上，可是现在他突然出现在视野，布兰特有种说不出的感觉：“也不了解。”


    “哦，我还以为你知道什么，”李森屿说话间，另一个合作方朝他走过来。


    “所以你也觉得他不对劲？”布兰特问。


    “我不知道，这种话可不能乱说，”李森屿笑着迎上那人，随后攀谈起来。


    等会还要参加排位赛，李森屿也没太多时间跟每个人都寒暄许久。


    稍微转一圈，就离开回到休息室休息。


    短暂休息换来的是抖擞的精神状态。


    热身结束，排位赛就要开始。


    在相机的注视下，已经换好赛车服的李森屿穿过长廊，来到车库，那里停放着他的57号赛车。


    车队技师正围着赛车做最后的准备。


    “来了，”坎特尔跟他打招呼。


    “嗯，辛苦了，”李森屿寒暄，然后走到赛车旁，准备上车。


    李森屿个子不算矮，但车身结构和高度让他上车时多少有些勉强。


    站进车内，李森屿调了调裤子，免得坐进去勒。


    技师在他坐好后递过方向盘装上，李森屿突然想到网上一个帖子里说的趣事。


    当时排位赛马上开始，方向盘突然坏了，怎么都无法启动，后来不得不把这个棒槌拿掉，换一个新的方向盘。


    好在时间还够他刷一圈成绩，竟然还意外地拿到了杆位，也算是因祸得福。


    他的方向盘倒是不能坏，但如果他也能幸运地拿到杆位那就好了。


    排位赛即将开始，李森屿已经准备好出发，现在就只等一个差不多的时机放车。


    每次坐进赛车里，看到车库对面人山人海，李森屿都会忍不住感慨一番。


    加泰罗尼亚赛道对到场观众来说是个视野很好的赛道，周边交通也方便，即使在周日正赛，人流量最大的一天，也不会发生交通堵塞。


    都说这条赛道是很多F1车手喜欢的场地，有利于技术型车手的发挥。


    但对于李森屿这种从来没在这条赛道跑过正赛的，也没有之前的经验，完全跟技术型搭不上边的车手，对每条赛道的感觉都差不多。


    目前为止，印象最深的就是摩纳哥那条窄道，是真的窄，要人命，虽然他拿了成绩，可也明白，那场比赛的领奖台是捡来的。


    即使很多人都说运气也是实力的一部分，但作为车手，不会有人敢把成绩压在幸运上的，更不愿意被人说：哦，我知道，就是那个总捡皮夹的车手。


    排位赛Q1倒计时开始，大部分车手都陆续驶上赛道。


    李森屿虽然放车时间晚了些，也正因如此，他获得了一个好的飞驰窗口。


    出场圈结束，李森屿开始自己本场排位赛的第一圈飞驰。


    冲过起点，开始计时。


    李森屿的57号赛车瞬间飞离主看台，根据习惯、印象和肌肉记忆，找准弯前八十米的位置，猛踩一脚刹车，减速同时把赛车降至四档，同时无限贴近路肩，这样能获得更好的出弯路线，提升成绩。


    赛车速度很快，来到二号弯不过眨眼之间，出弯加速时，李森


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    屿线路走大一点，尾部压上些微路肩，轻微摆尾，差点打滑，还好控制住赛车，损失了一些时间。


    该死。


    李森屿没时间自责，稳住方向，继续加速，三号弯是全油门弯，他踩住油门加速过弯后在四号弯前五十米刹车。


    没有赛车阻挡，也没有赛车威胁，可以轻松过弯。


    又抢回一点时间。


    出弯后方向盘向左微转，让赛车靠近赛道右侧，以便顺利进入五号弯。


    模拟器中，李森屿驾驶着赛车经常会受到横风和轮胎锁死的影响，好几次都在这冲出赛道，浪费了时间。


    好在这一圈没有受到影响，弥补了刚刚压路肩的失误。


    六号弯是个假弯，李森屿踩住油门踏板，通过后进入七号弯，出弯后车轮擦着路肩驶出，再次全油门通过八号和九号弯。


    因为是排位赛，八号弯后通过DRS检测线后就可以在DRS区域打开DRS，不需要跟前车相差1s内。


    李森屿果断按下方向盘上DRS按键，打开DRS，一路狂奔后在十号弯前踩刹车减速，以应对接下来的两个回头弯。


    出12号弯时，李森屿小心控制油门踏板，加速全油门通过13号弯，随后立刻经过第二个DRS检测线，为了避免超出赛道限制，李森屿不得不稍稍松开油门，接着在出弯后打开DRS，一路疾驰冲过终点线，完成第一个飞驰圈。


    呼。


    模拟器的练习还是有用的。


    不对，准确来讲，赛车调校的好。


    “完成得不错，1分12秒575，”亨利说，“干净漂亮的一圈。”


    “yes！”李森屿回应，“我再试一圈。”


    李森屿现在浑身充满了干劲，充电圈结束后，准备再次开始新的一圈。


    第一计时段过，比上一圈快0.025s。


    第二计时段还没结束，在他全油门过八号弯，并通过第一段DRS检测线，准备全油门通过无视野的九号弯时，前面突然出现了一辆慢车。


    艹。


    李森屿赶紧反打方向盘，紧急躲避，这才避免了一场悲剧。


    是詹姆，李森屿看到了黄绿色的亮眼T架，以及跟自己赛车一样的黑橙色涂装，他看上去正好在充电回场圈。


    若是在赛道的其他位置，李森屿还能提早预判作出准备，但因为九号弯是个盲弯，视野极差，可以说几乎没有任何视野，只能依靠感觉来通过。


    要不是李森屿反应快，肯定要撞在一起双车队赛。


    他实在没忍住，按下TR键问亨利：“詹姆，那是詹姆吧，他在搞什么？不知道后面有快车通过吗？”


    “是詹姆，他在回场圈，”亨利能怎么说，等他发现的时候，人已经出现在弯角，根本来不及了。


    “真该死，我这圈毁了你知不知道，”李森屿明显感觉这一圈比上一圈好多了，无论是出弯速度还是直道尾速，以及他的操作顺畅度都比上一圈有更好的表现。


    结果被詹姆一个阻挡耽误了，他现在没办法再继续这一圈了。


    亨利：“进站。”


    除了进站也没有别的办法了。


    与此同时，在九号弯回场圈的詹姆也在TR中大骂：“埃尔森他瞎吗？差点撞上我！”