第506章 痛苦并快乐,着急的李福!

作品:《重回高考,暑假从10元赚到2亿

    “这真是……痛苦并快乐着!”


    迪亚汽车。


    面对来自全国各地,乃至海外多个国家的新能源公交车订单,高兴是高兴。


    可……臣妾真的做不到啊!


    国内外所有的订单,都表示想要订购山河大学测试的无人驾驶公交。


    哪怕没有无人驾驶功能也无所谓。


    很多国家对于无人驾驶技术,根本无所谓。


    甚至说,司机……无论是出租车、还是公交车,都是一个职位。


    能提供一个职位,解决一个人就业,这才是重要的。


    无人驾驶?


    根本没必要。


    本身就因为社会就业问题没有解决,还弄什么无人驾驶?


    没有必要。


    没有无人驾驶的公交车也可以,只要有一样的全息技术模板就行。


    可惜,迪亚汽车表示,新能源公交车,我司是能做的。


    但是:无人驾驶、全息天幕、全息技术等等,迪亚汽车做不到。


    山河大学的无人驾驶公交车,是迪亚汽车和星海科技共同研发。


    车,确实是迪亚汽车提供。


    但涉及到的很多技术:无人驾驶、全息技术、智能识别、各种软硬件,都是星海集团提供。


    单靠迪亚汽车,根本没办法做出同款汽车。


    说白了……说的更直接一些:山河大学的无人驾驶公交车,就是星海集团找迪亚汽车定制的。


    迪亚汽车就是给了一个车!


    车上的许多硬件、软件,使用到的技术,都是星海集团自己的搞定的。


    找迪亚买同款无人驾驶公交车?


    哪怕不需要无人驾驶功能,迪亚汽车也做不出来。


    “联系星海科技洽谈合作,算了……我先联系李易吧!”


    迪亚汽车创始人、董事长——李福,面对如此的订单,哪里还能淡定?


    虽然,核心技术是星海集团的。


    迪亚汽车就是根据星海集团的要求,负责定制一个‘车框’而已。


    可面对这涉及到千亿级别大订单!


    李福还能淡定?


    李福原本让手下去联系星海科技,寻求合作,拿下这来自全国各地,以及海外的订单。


    可话刚说出口,李福就让属下停一停,他准备亲自联系李易。


    先谈一谈!


    尽量说服李易。


    李易作为星海集团创始人,他虽然不怎么关心集团公司的事情,但所有人都知道,无论是星海集团、音符集团,或是李易的其他公司。


    李易都有绝对的话语权。


    只要李易这边点头,同意和迪亚汽车合作。


    拿下这千亿订单!!


    更何况星海投资还是迪亚汽车股东!


    大股东的那种功能!


    虽然星海投资虽然同样是‘星海’开头,实则不属于星海集团。


    可星海投资,和星海集团,都是李易的公司。


    真要是论重视程度来说:星海投资,应该还在星海集团之上。


    迪亚汽车这边,给山河大学提供的新能源公交车,仅仅是根据星海集团的要求,定制的‘框架’。


    仅成本就超过百万!


    这还没算星海集团提供的无人驾驶、全息技术、智能软件、各种高精度传感器等等软硬件支持!


    如果按照山河大学的无人驾驶公交车作为模板,对外售价超过400万!


    这是迪亚汽车的预估!


    甚至500万都有可能。


    这个售价很高,无论是国内,还是国外……很多城市都用不起。


    即便用得起的国家和城市,也不可能大量的采购。更多是在一些热门公交车路线、景点路线,采用山河大学同款公交车。


    为城市、热门景点赋能、增加吸引力。


    这么一算,仅仅是国内,超一线城市肯定会采购;


    然后是后面的一线城市;


    以及其他有热门景点的城市;


    仅仅是国内,几百亿的规模那是轻轻松松。


    算上海外这些国家的订单。


    千亿订单,一点不夸张。


    “哎~~!我的李易同学!李总!李董!咋就联系不上啊!”


    李福亲自打电话联系,却根本联系不上李易。


    到不是被李易拉黑。


    李福打了几次,没办法联系到李易,所以直接给星海科技宁长青打电话询问。


    宁长青原本是李易助理。


    随着星海集团、音符集团化,李易基本不管理集团事务,方毅接管整个星海集团。


    宁长青担任方毅的助理。


    别看是助理,实则是整个星海集团二把手!


    从宁长青那里,李福也知道为什么联系不上李易。


    李易应该星海宇航那边,或许在月城、也可能在东风航天城,或者太原。


    反正就在这几个卫星发射中心。


    偶尔才能联系上。


    李福联系不到李易是很正常的。


    星海集团、音符集团内部,想要联系自家董事长,也联系不上。


    除非是方毅和丁一峰直接跑过去找李易。


    “星海宇航啊~”


    李福对宁长青表示感谢,然后挂断电话,发出一阵感慨。


    他也知道,也听说过,星海宇航近期一直在测试火箭发动机。


    似乎有很大进展。


    星海宇航自研的火箭,似乎首飞在即?


    不过,他只是听业内一些人说起,没具体去了解。


    李福智能退而求其次,联系方毅,商讨‘智慧公交车’方面的合作。


    “这方面的合作当然没问题。”


    方毅其实也从太原卫星发射中心,和李易分开,返回燕都。


    亲自和李福洽谈‘智慧公交’的合作。


    星海集团,还没有亲自造车的打算。


    轿车这种常用车型都没打算亲自下场。


    更不用公交车了。


    随着大米公司亲自下场造车。


    以方毅对自己老板、董事长——李易的了解,星海集团,大概率是不会亲自下场造车了。


    大米公司造车,那也是从传统轿车或者越野车切入。


    公交车不可能去做……最少短时间是不可能!


    和迪亚汽车合作,完全没问题。


    星海投资还是迪亚汽车大股东。


    合作完全没问题。


    很快,星海集团和迪亚汽车,在燕都召开了简短发布会,正式宣布达成重要战略合作。


    双方就‘智慧公交车’项目展开合作,由星海集团提供技术支持,迪亚汽车负责生产制造和销售。


    ‘智慧公交车’目前,火遍全网,山河大学同款无人驾驶智慧公交车。


    迪亚汽车也宣布,正式承接来自全球‘智慧公交车’的订单。


    买家可选择带有无人驾驶版本的智慧公交车,或者不需要无人驾驶版本的智慧公交车。


    无人驾驶版本的智慧公交车,需要更多的高精度传感器,以及配套的软硬件解决方案,价格自然更贵。


    不需要无人驾驶的智慧公交车,成本略低,售价自然也更低!


    但哪怕是不带无人驾驶版本不能‘智慧公交车’,出厂价也高达470万!


    海外的话,还没算出口的关税等等!最近转码严重,让我们更有动力,更新更快,麻烦你动动小手退出阅读模式。谢谢