我虽然冒着极大危险把伊藤爱子和藤原千禾从美军手里偷了出来。但我目前最重要的任务还是要消灭被围困在塔拉卡拉的日军。


    此时，我已经制定了一个新的作战计划。


    按照此计划，我将利用二式大艇和日军幕僚团中的军官，制**象去诱骗塔拉卡拉岛上的日军从藏身地出来。以便让程连长等作战部队能够战胜并俘获他们。


    当然，按照高濑由美的建议，我也不想把这些日军全都一网打尽。而是会留一部分让他们逃亡。


    这样，我就有理由保持军力，继续追杀他们。


    于此同时，从马朱罗方面也派出了一条军舰，准备把古贺峰一手下那些日军幕僚带走。


    所以，去塔拉卡拉岛的战术诱骗就提到了日程上来。


    因为我必须要赶在美军军舰把日军战俘带走之前，完成这项任务。


    此时，停在月亮湾的那架川西二式大艇已经维修得差不多了。


    七八个工匠紧锣密鼓的修理着这架飞机。将飞机上那些弹孔都用铝皮铆钉修补上。同时，一些土著人在工匠的指导下，下到水中，把艇身和艇底上挂带的那些海洋贝类和藻类等清除掉。毕竟，这架水上飞机已经在海里泡了快一年了。藤壶在船底覆盖了一层。既增加了飞机的重量，浪费宝贵的油料，也损害了飞机的平稳性能。


    “报告长官，我们已经把艇后部的机炮修好了。但艇前部和两侧的炮位还没有办法修整好。”藤野小夫和罗海瑞见我过来，急忙跑过来汇报说。


    自从罗海瑞被分配到水上飞机上学习驾驶技术，他就整天和藤野小夫呆在一起。现在已经对这架水上飞机很熟悉了。


    当然，因为飞机正在整修，所以他还没有来得及学习驾驶技术。


    “前面的机炮只要修好一挺就行。主要是飞机的机体和发动机一定要保持完好状态。”我说。


    虽然川西二式大艇在研发时的主要用途是用于侦查搜救和攻击的。


    但目前我军在欧洲已经击败了德国和意大利，在太平洋上，曾经不可一世的日军已经被逼退到本土那四个岛上，也就是说。我们在太平洋上，再不可能遭逢强大的敌手。


    这个时候，这架川西二式大艇的主要用途，就是运输了。


    当然，太平洋诸岛上很可能还残存着零星的日军，所以在飞机上安


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    装两挺机炮也是必要的。


    接着我在罗海瑞的陪同下检查了水上飞机的整备情况。


    这架飞机距离我刚接手的时候已经焕然一新。


    机体上的弹孔已经全部用铝皮修补上。上下两层机舱内也都打扫干净。


    按照我的要求。飞机机舱内将一些不必要的战斗设施全都拆除。并且在上层机舱内安装上座椅和吊床。下层机舱此后主要会用来运输货物所以加装了很多勾子和挂架等。


    飞机两侧还开了几个舷窗用于观察外面的情况。因为我们在特鲁克岛上发现了飞机的配件仓库并且把很多配件都装在飞机上运了回来所以这些整修项目都很顺利之前脏兮兮的飞机内部也被那些当地妇女打扫擦抹得十分干净。


    “藤野


    他现在已经被我任命为机长。这架水上飞机也被我命名为国王号。


    “报告长官当然可以只是.”藤野小夫有些吞吞吐吐的看着我。


    “只是什么？”我问。


    “只是飞机上的油料不多跑长途肯定是不行。”藤野小夫为难的回答道。


    “你先保证飞机能够安全飞行至于油料的问题。我来解决！”我说。


    “是长官！”藤野小夫和罗海瑞立即响亮回答道。


    为了保证飞行安全也是为了验证飞机整修后的整体状态藤野小夫要求试飞几次。当然这需要消耗本来不多的油料。


    但我当即毫不犹豫的同意。


    这架飞机以后会成为我的私人座机安全性和舒适性一定要好。虽然现在机身内外都已经整修一新但最主要的是飞机的发动机和控制系统。


    虽然我们驾驶这架飞机已经飞了几千公里并安全的着落在提库纳岛上。但其间有一台发动机也出了故障。


    幸好川西二式大艇有四台发动机即便坏掉两台仍然能够保持航行。


    出故障的发动机已经被日军机械师修好。


    但我并不信任那些鬼子。


    所以我让藤野小夫先开飞机试着飞几圈。


    事实上我有些多虑了。因为日军想要抢夺这架飞机飞回日本去。


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    所以飞机机械师认真的检修了飞机的发动机和操


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    控系统，以便让飞机能达到最佳的状态，避免重蹈覆辙。所以，他们并没有对飞机下手搞破坏。


    虽然如此，我还是把渡边晋太郎也派到飞机上去对飞机关键部位进行复检。


    渡边晋太郎的头被砸坏后，经过精心照料和治疗，已经脱离了危险。虽然他的头上还缠满纱布，但听说我要他去检验飞机安全性的时候，还是毫不犹豫的去了。


    藤野小夫开着飞机，带着罗海瑞和渡边晋太郎，以及两个鬼子机组成员在岛边海上飞了几圈。之后平稳的降落下来。


    “报告长官，飞机的状态非常好。”藤野小夫兴奋的报告说。


    刚才试飞的时候，他把参与修飞机的日军都带上了。如果飞机被刻意动了手脚，那坠毁时鬼子也会陪葬。


    为了安全起见，也是为了培训罗海瑞学习飞机操控技术，藤野小夫又把那两个日军乘务人员赶下飞机，只带渡边晋太郎监控飞机。然后飞机又启动并升空，在海面上盘旋飞翔。


    虽然这一起一落要耗费很多油料，但这也是完全必要的。


    当然，我也不会只靠飞机上仅剩的油料去冒险远航。


    在正开过来的军舰上，按照我的要求，马朱罗方面给我提供的五百吨航空煤油和五百吨发电用的柴油正在途中。


    川西二式大艇一次加满油需要一万四千升，也就是十一吨左右。可供飞机航行八千公里。五百吨航空煤油，能够我加五十次，基本上够整个飞机的生命周期了。


    飞机方面已经准备好了，至于跟我去扮演日军官长去塔拉卡拉岛诱降日军的人选也初步确定。


    此人是古贺峰一的幕僚之一本田少将。


    他并没有在一线部队服役很长时间，大多数都在指挥部们充当参谋。


    在无名小岛被我意外俘获后，本田少将表现得比较配合。毕竟，在荒岛上被文明遗弃了大半年，几乎死在那个不为人知的天涯海角。会让人的心理和思想都发生极大的变化。


    特别是当他听说日本大门琉球群岛已经被美军攻占后，本田少将知道大势已去了。


    所以他不在毫无用处的对抗我，只求能够活下来。