法国，盛唐-AG2R的基地里。


    一位留着方框型性感小胡子的男人正在跑步机上慢跑着。


    他细瘦的身体上贴了很多监测用的仪器线。


    旁边有专业的运动医疗团队在观察着数据。


    还有一个三人的录像小组在记录着他的康复训练内容。


    “朱利安，你有关注到李柏在双海赛上的表现吗？”


    等阿拉菲利普从跑步机上下来，换好衣服，录像小组的执行导演就开始跟他提问一些问题。


    “有的，我这几天都在看双海赛的直播，等下结束了，还打算去看看。”


    阿拉菲利普微微一笑，他的脸型和小胡子确实很有魅力。


    美女执行导演的嘴角不知不觉地咧了开来。


    看得出来，阿拉菲利普是一个非常注意个人形象和气质修养的法国“老”绅士。


    他那深邃又明亮的眼睛，那微笑时候微微耸动的胡角。


    都会让人觉得，法式的浪漫在他的身上有了具象感！


    “你对李柏现在的表现有什么评价呢？”


    “我真的很喜欢他，而且李能给队伍带来胜利。”


    阿拉菲利普笑道。


    他去年在盛唐-AG2R和帝舵车队之间做选择，其实考虑了非常多的东西。


    去帝舵的话，阿拉菲利普主要考虑的是，他可以拥有继续征战环法的机会。


    毕竟现在快步车队的艾菲内普尔已经彻底成长了起来。


    快步只会围绕着艾菲内普尔打造一支能够争夺环法冠军的新狼群。


    而不是像以前那样，以阿拉菲利普和卡文迪什为双箭头，去尽可能地争夺单站冠军。


    卡文迪什因此出走阿斯塔纳，在阿斯塔纳完成了自己职业生涯的最关键成就。


    而阿拉菲利普也因为缺席了2022、2024的环法。


    终于下定决心离开他待了10年的快步车队。


    虽然33岁的阿拉菲利普已经步入了职业末期。


    但他也是想要在职业末期的最后几年，继续站在最顶尖的环法赛场上。


    就好像他的老队友卡文迪什那样，用一场环法赛段的胜利，为自己的职业生涯画上完美的句号。


    帝舵或许是一个不错的选择。


    但它不是最完美的选择。


    毕竟帝舵不是世巡车队。


    二级车队跟世巡车队无法比。


    工资、曝光，还有可以参加的顶级赛事不一样。


    盛唐-AG2R能给阿拉菲利普一个丰厚的合同。


    而且盛唐-AG2R还有着广阔的中国市场。


    阿拉菲利普知道他深受中国车迷的喜爱。


    更重要的是，盛唐-AG2R有李柏！


    这也是阿拉菲利普拒绝了帝舵抛来的橄榄枝，拒绝了阿斯塔纳的邀请，最终选择盛唐-AG2R的主要原因。


    阿拉菲利普在世锦赛上看到过李柏的强大。


    他也在巴黎奥运会上，现场观看过李柏的万米比赛。


    阿拉菲利普有理由相信，李柏加入盛唐-AG2R之后，会给盛唐-AG2R带来质的改变。


    阿斯塔纳或许会在深陷降级区，明年降级为二级车队。


    帝舵车队也大概率拿不到晋升世巡车队的入门券。


    毕竟他们前面还有成绩更好的乐透、以色列博泰。


    甚至Uno-X、道达尔能源车队的积分都比帝舵更加靠前。


    而如果李柏给盛唐-AG2R带来改变的话。


    那么盛唐-AG2R说不定就能留住世巡车队的资格。


    未来三年，他们还会有更加光明的未来！


    所以，在权衡之后，在得到了环法资格的承诺之后。


    阿拉菲利普选择了当时在法国口碑并不是那么好的盛唐-AG2R。


    现在看来，他的选择是正确的！


    李柏归队不到一个月，他就拿了一场单日赛的胜利，以及两个多日赛的单站的胜利！


    这就已经有超过500的UCI积分了啊！


    不说立刻赶超谁吧，盛唐-AG2R和前一名的Uno-X的分差就拉近了一大截。


    距离彻底摆脱降级区，也就剩下了3000分不到！


    看起来还是有点难，毕竟对手也会继续拿分。


    但如果李柏是波加查、温格高，或者是艾菲内普尔那种级别的车手。


    再加上他阿拉菲利普，加上其他队友的努力，好像也并不是没有翻盘的机会！


    “很多人说李柏和艾菲内普尔很像，他们都拿了很多金牌，在单日赛上的表现都很优秀。你是怎么看他们？”


    美女导演给他出了一个有点刁钻的问题。


    阿拉菲利普跟艾菲内普尔当过队友，现在又是李柏的队友。


    这么比较，恐怕很容易得罪人。


    “非常难比较，他们不是同类型的车手，即便他们都拥有很多奥运会金牌。”


    阿拉菲利普笑了。


    其实他也有很多金牌。


    20、21年的世锦赛金牌是他的。


    18-21赛季的阿拉菲利普，那可是整个公路车车坛都炙手可热的明星车手。


    这章没有结束，请点击下一页继续阅读！只是新人崛起得太快，才显得他的巅峰期没那么长而已。


    “不过，我非常期待和他的配合，因为据我所知，李是一个真正的斗士！”


    阿拉菲利普最后补充的这一点，其实是很有深意的。


    李柏是一个真正的斗士。


    那谁不是一个真正的斗士呢？


    斗士，指的又是哪个方面的斗志呢？


    其实联想一下美女导演刚才的问题就知道答案了。


    阿拉菲利普在说艾菲内普尔呢！


    艾菲内普尔喜欢抱怨的表现已经是屡见不鲜了！


    像去年环法，他在赛后采访说温格高没种。


    虽然的确是温老六不配合，不参与他和波加查的轮转领骑，还想蹭他们突围的风。


    还有去年李柏也参加过的世锦赛。


    波加查就是因为没人愿意跟他轮换领骑，导致对李柏和波加查的追击不利。


    而他在比赛中愤怒回头抗议的一幕，缔造了那场比赛的一个名场面。


    再往前追溯还有2023年环西艾菲内普尔的各种骂人。


    比赛三天，骂人三天，还每天的理由各不相同。


    虽然说艾菲内普尔有表达愤怒的权利，他也确实有理由愤怒。


    但他的表现给人的感觉就像是没长大的孩子。


    给中国观众的感觉也像是怨声载道的老妇人。


    “爱妃”的这个外号更加深入人心了......


    成熟的车手其实都会明白，抱怨解决不了问题。


    不管是抱怨对手，还是抱怨队友。


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