途中冲刺积分点争夺的那个热闹劲儿，并不是一时兴起。


    过了积分点后，车队之间的竞争还愈演愈烈。


    因为就剩下最后40公里了！


    在终点处还有战术目标的车队都在积极寻求突围。


    比如说维斯玛车队的范阿尔特！


    他在队友的拱卫下，拿下了“关键”的一秒减秒奖励。


    回头一看，咦，好像李柏离得还远！


    那个中国人没有参与到他们的拼抢之中？


    忽然间，范阿尔特心思就活泛起来。


    不管中国人打的什么算盘，自己现在终于有机会甩开他了！


    于是，在他的指挥下，维斯玛车队一改之前的风格。


    不但开始了主动地进攻。


    甚至在有其他车队的车手跟过来的时候，还坚持领骑控场！


    范阿尔特的这波偷袭非常有效果！


    李柏被大部队挡在了主集团的中后段。


    即便他能通过【比赛即时界面】，看到维斯玛车队的意图。


    一时半会儿也没法从主集团中出来，更别说跟住范阿尔特了！


    这不，五公里左右之后，范阿尔特就跟李柏（主集团）拉开了近40秒的距离！


    中间还夹杂着两个追击集团。


    这两个追击集团有阿联酋航空车队、崔克车队、快步车队的车手们。


    他们反应也很快，没让维斯玛溜出去太远，就纷纷发动了进攻，誓要追回领头的这群兔子。


    这时候镜头给到了主集团，李柏正在最前方领骑。


    并不是他不进攻，而是主集团的车手们好像就认定了他。


    他进攻，大家就跟着一起提速。


    看着就像李柏带着浩浩荡荡的一大群人在追前面的三队人马一样。


    平路赛段，如果有人能跟李柏轮换领骑，追击效率会高很多！


    但即便是红牛博拉，他们也没有拼命了。


    好像没有争到两个积分点，他们就开始认命了一样。


    甚至连李柏自己的队友，盛唐-AG2R的车手们，也只是跟在主集团后半段。


    好像他们也给李柏提供不了任何支持。


    那也没关系！


    李柏让他们看看，阿拉菲利普口中的铁血斗士是怎样一个人战斗的！


    他愣是带着主集团呼啸地横扫了速度稍微慢一点的快步集团。


    快步车队中身穿欧洲冠军星星衫，去年拿了16个胜场的顶尖冲刺手蒂姆·梅利尔回头看了李柏一眼。


    也乖乖地和队友们撤了下来，跟到李柏的后面。


    比耐力，他们估计很难拼得过李柏。


    只能是跟住他，蹭风保留体力，给最后的冲刺保留力气。


    126公里左右，比赛还剩下最后二十公里。


    李柏领骑的主集团乘胜追击，撵下了第二群兔子。


    阿尤索和他的阿联酋航空的队友们看着李柏的眼神充满了无奈。


    穿的队服很像电影里的超人的崔克车手们也理智地选择了“归队”。


    把体力提前消耗在跟主集团的对抗上，对于他们来说没什么意义。


    崔克这个赛段的目的，就是帮助自家冲刺主将米兰·乔纳森拿赛段冠军。


    他们根本没有希望争夺总成绩第一的。


    所以，他们没有必要超过李柏多少时间。


    把精力放在最后的争冠冲刺上。


    那才是最好的选择，也是他们最擅长做的事情！


    剩下的突围集团，就只有维斯玛的车手们了！


    范阿尔特沉着地骑在队友们的破风阵容里。


    为了能带范阿尔特逆转李柏。


    拉波特都再次骑出了露大板牙笑的痛苦表情。


    还有阿菲尼、瓦尔特，他们都拼尽了全力。


    他们领先李柏多少秒了？


    范阿尔特没有通过无线电去问车队。


    车队也没有跟他们说，只是鼓励他们再坚持。


    就剩十五公里了！


    应该还是有希望的嘛！


    渐渐的，拉波特领得没劲了，速度明显下滑。


    他果断地让出了位置。


    埃特德布鲁克斯立刻从范阿尔特身后填上。


    他们必须保持住足够高强度的进攻效率。


    因为身后有一个恐怖的中国人啊！


    想到李柏在昨天高峰上逆天的坐踩。


    范阿尔特都觉得他们50码的速度都不够。


    55，甚至是60码的速度骑出来，才有可能摆脱李柏。


    应该拉开了不少距离吧？


    眼瞅着最后10公里的路标出现在眼前。


    范阿尔特拿起水壶，想喝一口。


    与此同时，借着队友们控场放慢节奏补给的空隙，范阿尔特的眼睛往旁边一瞥。


    一辆裁判摩托车正好从他们身边经过。


    坐在后座的裁判手上拿着一个小白板。


    范阿尔特视线在板子上扫过，心情顿时跌入了谷底。


    他们领先的时间，仅仅只有25秒？


    发生了什么？


    不是一度拉开到四十多秒的差距吗？


    怎么这个差距不但没有进一步地拉开，反而还缩短了？


    不应该啊！


    明明他们都很拼了！


    本小章还未完，请点击下一页继续阅读后面精彩内容！阿菲尼、瓦尔特、拉波特，他们都拼到掉队。


    大家都在接力给他把速度拉到极致啊！


    就这样还被主集团追回到只剩下25秒？


    25秒，即便他们能把这个领先优势保持到最后。


    那也改变不了总成绩的排名啊！


    “李柏在我们后面吗？”


    范阿尔特不死心地向车队发出询问。


    “......是的，他在领骑。”


    教练沉默了一会儿，才告诉他事实。


    两个追击集团被追上，是李柏的“功劳”。


    维斯玛车队的领先优势被追到只剩25秒。


    准确的来说是不到25秒。


    那也是李柏的功劳！


    这家伙像疯狗一样，不知疲倦地给整个主集团领骑！


    一直关注着比赛进展的维斯玛主教练早就掐掉了麦克风，在支援车里骂娘了！


    怎么摊上这样一个变态？


    非要维斯玛主队来，再加上一个范阿尔特、西蒙·耶茨。


    才治得了这个中国人是吧？


    “阿特，你现在不要想总成绩了！争取赢下这个赛段。”


    “这个目标还是很有希望的，你们拥有着领先优势！”


    担心范阿尔特情绪崩溃，教练只能是这样“安慰”他。


    幸好，范阿尔特今年也是31岁的“老”小伙了。


    他经历过那么多风风雨雨，也能接受自己今年双海赛的失利。


    输总成绩可以，这个赛段的冠军，必不可能让给你！


    范阿尔特把水壶放好，自己提速冲出去。


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