吴加脸色有些难看。


    神甫说的是事实，也是他最近焦头烂额的主要原因。


    他在魔人港已经很多年了。


    刚开始给人当船员，后来逐渐成为船上的管理层，副船长、轮机长。虽然出海也遇到过许多危险，但每次都能化险为夷，平安归来。


    他以为自已天生适合吃这口饭。


    因为他有活命的运气。


    这很重要。


    于是咬牙变卖了全副家当，又向“冥海发展银行”借了一大笔钱，买了一艘小型的二手海船，招募了水手，准备扬帆起航，实现船长梦想。


    他做的是捕捞任务。


    第一次出海时没有收获，也没有什遇到危险。


    第二次出海……


    还是没有收获，遇到些许危险。


    但他经验丰富。


    问题不大。


    然而回到岸上后，问题就大了。


    “冥海发展银行”的借贷利率可不低，颗粒无收，几期还款下来就能让他倾家荡产。


    这玩意可没法赖掉。


    合同上有诅咒。


    于是，第三次他选择稍微走远一点。


    搏一搏。


    说是远一点。


    其实也还在安全航线上，以前他也来过许多次。


    按理说。


    应该没什么问题……


    但冥海就不是一个讲理的地儿！


    他们在那确实打捞到了东西。那是一条触手腐烂的二十米大章鱼。这种怪物在海中很常见，它们腹中偶尔会有一些意外收获。


    船员们赶紧把它拖上船，熟练的剖腹取物……


    然后果然有了意外收获。


    章鱼的腹中空空如也，只有一根半米长，七八厘米粗的石棍子。那石棍子上还雕刻着密密麻麻的文字，看不懂什么意思，但字体却异常的邪性。


    俗话说。


    不怕东西怪，带字就坏菜。


    意思是。


    冥海里打捞出来的东西千奇百怪是很正常的，但如果这些东西上面还带了文字。


    那可就坏了！


    吴加赶紧让人把棍子放回章鱼肚子。


    又把肚子缝上。


    物归原主。


    扔回海里。


    然后下令立刻返航！


    不能待了！


    他在魔人港二十多年了，听过许多关于捞上带字物品的故事，其中大半出了事儿，没有好结局。


    这些东西上面有诅咒。


    会死人的！


    必须立刻回港！


    只要回了港。


    护卫队会处理这些诅咒。


    之后发生的事和他听过的那些故事差不多，船员们一个接一个的神秘死亡，某种诅咒犹如瘟疫一般在船上蔓延。


    刚开始。


    吴加还能压制船员情绪，抚平船员恐慌。


    但随着死亡人数上升。


    船上开始失控。


    最终船员之间爆发了冲突。


    特别是那几名把章鱼拉上来的船工，成为了大家泄愤的工具。


    吴加不再阻拦。


    甚至不再现身。


    他把自已藏在了船舱的某个暗缝里。


    这并非害怕船员。


    船上的船员实力都不如他。


    但是他不能出手。


    也不能弹压。


    船上船员多，诅咒才会被分散，落到自已身上的几率也会降低。


    魔人港售卖的船舶。


    据说有来自某个名叫“天虞”古村的神秘技术。


    在已确认的航线上。


    可以实现自行返航。


    虽然不够精准，但只要没有强力干扰，大致方向不会错。


    就这样。


    在海上漂荡了二十多天后。


    终于回到魔人港。


    所以说吴加的自我感觉其实也不算错，他活命的运气真的挺好的。全船上下所有船员都凉了，偏偏他活了下来。


    最后一名死者大约死于几个小时前。


    也就是说。


    他吃鸡了！！！


    魔人港的守卫也十分震惊，立刻派出“净化组”对船舶进行全面清理。


    并把他带走问询。


    最后的结果。


    船上的诅咒清理干净了。


    但是船员们在最后绝望的时候对船体进行了疯狂破坏。


    维修需要一大笔钱。


    这又是一个幸运点


    。


    破坏到这个程度，这艘船的“自动返航”竟然还能用？！


    护卫们给吴加竖起了大拇指。


    直夸他牛逼！


    就连造船厂也很稀奇，因为这件事，厂长还给他维修费打了一个9.5折。


    道理是这个道理。


    活下来就是牛逼。


    但是……


    银行的还款、维修的费用、船员们的赔偿款……外地佬就算了，本地船员是必须给赔偿款的，哪怕已经给过安家费，也必须再补偿一笔钱。


    你说本地人这么麻烦为啥要雇佣他们？


    全用外地佬不行吗？


    我自已的船难道还不能做主了？


    哈哈哈哈！


    天真！


    你在人家地盘吃饭，你还想把人家排挤出圈子？你把魔人港当啥地方了？你把魔人港的本地佬当什么人了？


    以为这里是乡下老家？


    还是以为当地人是柔弱可欺的小绵羊？


    事实上。


    魔人港本地船长可不少。


    维修厂。


    造船厂。


    也都掌控在本地人手里。


    早些年。


    其他港口还存在的时候，本地佬甚至会客串海盗，与其他港口发生剧烈冲突。


    当然。


    最重要的是。


    魔人港虽然由几大阴间顶尖势力共同所有。但具体管理由本地人自治，“魔人港”管理会成员有半数都是本地人组成。


    他们只需定期向几个势力汇报工作就行。


    几大势力。


    有点类似资方和股东。


    他们不太关心魔人港外地人和本地人的冲突，操控港口主要是便于他们自已对冥海的探索。


    而且实话讲。


    魔人港本地人上船，干的也不是普通牛马的活儿。


    这是外地佬干的。


    本地人都是干技术活儿。


    或许是因为世代生活在海边，他们对冥海有一种特殊的直觉，很多时候这种直觉可以帮助出海者躲开一些不必要的麻烦。


    而且他们确实每个人都是非常优秀的船员。


    天生的。


    比外地人强多了。


    ……


    “吴船长。”


    “你也不想自已被冥海开发银行盯上吧？”


    神甫温和说道。


    “但是你如果要出海，就需要一大笔钱来重新招募船员，也需要结清修理厂的维修费才能把船开出来。”


    “你真的还能拿出这笔钱吗？”


    吴加听到这话。


    脸上阴晴不定。


    “是什么任务？你能支付多少钱？什么时候给钱？”


    一番挣扎。


    吴加有些迟疑的开口问道。


    神甫露出了笑容。


    “我需要你出海帮我找一件东西。”


    “你的运气很好。”


    “也只有运气好的人才有可能找到。”


    “我们会帮你支付维修费用，也会给予你一笔钱，让你招募船员。同时，银行方面我们也会协调，让他们暂缓你的还款。”


    “除此之外。”


    “这次出海我们会为你提供一艘新船。”


    “事成之后。”


    “这艘船归你所有。”