一批隐藏更深的账目被翻了出来，一批涉嫌行贿受贿、官商勾结的证据浮出水面。


    随着调查的深入，又有几名在基建项目中扮演了不光彩角色的企业负责人和相关人员，被纪委带走调查。


    其中，甚至还包括了一位在昭明市建筑行业颇有能量，据说与市里某位领导关系匪浅的“大老板”。


    这位“大老板”的落马，在昭明市的商界和官场，都引起了不小的震动。


    那些曾经试图通过各种方式打探消息、施加压力的势力，也暂时偃旗息鼓，收敛了许多。


    市纪委老王再次见到周阳时，脸上虽然依旧带着办案的疲惫，但眼神却亮了许多。


    “周局，多亏了你啊！”老王紧紧握着周阳的手，感慨地说道，“要不是你及时向李书记反映情况，争取到市委的鼎力支持，我们这次调查，恐怕真的要举步维艰了。”


    周阳笑着说道：“老王，这都是大家共同努力的结果。我只是做了我应该做的事情。”


    “现在看来，昭明市基建领域这潭水，确实够深。但只要我们坚持下去，就一定能把里面的污泥浊水都清理干净！”


    老王重重地点了点头，眼神坚定。


    办公室里，攻坚小组的几个年轻人，也对周阳佩服得五体投地。


    小李一脸崇拜地说道：“周局，您真是太牛了！不动声色之间，就化解了这么大的阻力！”


    小张也憨笑着说道：“就是！以前总觉得官场上都是和稀泥，现在跟着周局，才知道什么是真正的担当和魄力！”


    小赵推了推眼镜，虽然没说话，但眼神里的敬佩之情溢于言表。


    周阳看着这些朝气蓬勃的年轻人，笑了笑，说道：“行了，别拍马屁了。基建领域的反腐风暴，只是刚刚开始，后续还有大量的工作要做。”


    “我们要以此为契机，彻底整顿交通系统的项目管理流程，建立健全监督机制，确保以后每一个项目，都能干干净净，经得起历史和人民的检验。”


    【系统提示：宿主成功协助市纪委突破调查阻力，【顶住压力，支持反腐调查到底】任务阶段性完成。】


    【获得奖励：【身体素质全面提升（中幅）】】


    一股暖流，瞬间传遍周阳的四肢百骸。


    他感觉自己连日来的疲惫一扫而空，精力充沛得仿佛能一口气跑个十公里。


    【嗯，身体素质提升的感觉就是爽！】


    周阳的嘴角，勾起一抹自信的笑容。


    这场席卷昭明市交通基建领域的反腐风暴，不仅净化了交通局内部和外部的生态环境，也让他的威信，在整个昭明市达到了一个新的高度。


    “硬骨头周阳”，这个名号，算是彻底在昭明市叫响了。


    “这昭明市的交通，光是抓几个蛀虫，建几条好路，还远远不够啊……必须来点科技与狠活。”


    周阳站在交通局局长办公室宽大的落地窗前，俯瞰着脚下这座车水马龙的省会城市。


    清晨的阳光给鳞次栉比的高楼镀上了一层金边，道路上的车辆如同五彩斑斓的甲虫，缓慢而执着地向前蠕动。


    【虽然最近又是反腐又是抓工程质量，市民口碑是上来了，系统奖励也拿了不少，身体倍儿棒，吃嘛嘛香。】


    【但这交通拥堵的老大难问题，还是像一块牛皮癣，死死地粘在昭明市的身上，时不时就出来恶心人一下。】


    周阳端起刘主任刚泡好的顶级大红袍，轻轻呷了一口。


    【嗯，系统出品的茶叶就是给力，提神醒脑，思路清晰。】


    【要想从根本上解决问题，还得靠科技，靠现代化管理。】


    一个大胆而宏伟的蓝图，在他脑海中逐渐清晰起来。


    那就是——建设“智慧交通”系统。


    这个词儿，周阳并不陌生。


    在他给袁成功当秘书的时候，就接触过一些相关的概念和资料。


    简单来说，就是利用大数据、云计算、物联网、人工智能这些听起来就很高大上的尖端技术，给整个城市的交通系统装上一个“超级大脑”。


    目标嘛，也很明确：提升交通管理效率，让堵车不再是家常便饭；优化市民出行体验，让大家坐公交、开车都能舒舒心心；保障交通安全，让马路杀手无处遁形。


    【听起来是不是很酷炫？简直就是未来已来的节奏啊！】


    周阳的内心戏又开始活跃了。


    【不过，这玩意儿，可不是动动嘴皮子就能搞成的。】


    他太清楚这里面的难点了。


    首先，就是钱。


    智慧交通系统，那可不是买几台电脑、装几个摄像头那么简单。


    那是一整套复杂的软硬件体系，从前端的感知设备，到中间的传输网络，再到后端的云平台和算法模型，哪一样不得花大钱？


    【这投资额度，估计能让市财政的老爷们当场表演一个原地心梗。】


    其次，是协同。


    交通数据，那可是个“敏感货”。


    公安局有卡口监控、车辆轨迹；城管局有道路施工、占道经营信息；气象局有天气预报、灾害预警。


    这些数据，都像是散落在各个角落的珍珠，只有串联起来，才能发挥最大的价值。


    但要让这些“家底”都拿出来共享，打破部门壁垒，难度不亚于让猫和狗和平共处。


    【到时候，估计又是一场“数据主权”的扯皮大战。】


    再次，是技术。


    这种高精尖的玩意儿，光靠交通局自己那点技术力量，肯定是玩不转的。


    必须引入国内顶尖的科技企业参与建设和运营。


    这又涉及到招投标、合作模式、利益分配等一系列复杂问题。


    【一不小心，就可能从“智慧交通”变成“智商税交通”。】


    最后，也是最直接的，就是局里内部的阻力。


    周阳用脚指头想都知道，这个“智慧交通”的概念一抛出来，肯定会有人跳出来反对。


    交通局里，可有不少“老法师”。


    他们习惯了老一套的工作方法，对这些新名词、新技术，天然就带着一种陌生感和抵触情绪。