第60章 兜兜转转,回到烧钱的老路上
作品:《花光两万亿,老板们求我别再创业》 领导又一次失望地摇了摇头,起身离开会客室。
“这……领导……”程玮出于以前做销售的习性,还想伸手挽留一二,再磨一磨。
销售嘛,基本上都是属牛皮糖的,黏上就不轻易松手。
当然,程玮如果没被领导那句“我不太看好你们”给震得心神失手,是不会这么失礼的。
毕竟身份变了,他已经是一家公司的创始人和总裁,不再是风里来雨里去的销售。
领导的秘书反应很迅速,立马快步上前挡住了程玮的手。
秘书看向程玮的目光,隐隐发冷。
“抱歉,实在对不住,我们失态了。”珋氰见状不对,赶紧把程玮已经抬起的手摁了下去,连连道歉。
秘书深深地看了一眼程玮,似乎记下了他的长相,方才转身跟上领导,拎着公文包亦步亦趋。
“我……我刚刚是不是犯错误了?”程玮脸色僵硬,讷讷道。
“唉,没事,下次注意。”珋氰叹了一口气,并没有揪着这个问题不放。
当务之急,是弄清楚领导口中差得有点多的“觉悟”具体是指什么。
不弄清楚这一点,就无法知道,领导为何不看好滴滴出行。
以后和星联出行的竞争,也就无从谈起了。
将些许不满的情绪摈弃掉,珋氰建议道:
“走吧,回去开会,再研究研究星联出行为什么能说通大力打击黑车的魔都市政府,拿到试点运行资格,又为什么能让作风相对保守一些的帝都市政府也松了口风。”
“嗯。”程玮点了下头,表示同意。
两人就这么空手而回地离开了帝都市政府。
回去的途中,两人都有些神思不属。
尤其珋氰,有些怀疑自己辞掉高盛亚洲区董事总经理的工作,加盟滴滴担任COO是否是一个正确的选择了。
同时,她心里也莫名感觉有些不对劲。
明明决定跳槽之前,她咨询过家里的糟老头子,也和在硅谷做律师、为Uber创始人兼CEOTravis Kalanick做法律咨询的堂妹珋臻深入交谈过,
确定接下来至少十年里,出行领域都大有可为。
如果做得好,她绝对能在滴滴站上职业生涯的又一座高峰。
比高盛亚洲区董事总经理高出好几个山头的高峰!
为什么刚加盟就出师不利了呢?
难不成最近水逆?
摇摇头,珋氰将不合时宜的荒诞想法甩出脑袋,专心为回到公司马上便要召开的会议做准备。
杭城。
几乎在程玮和珋氰离开帝都市政府的同一时间,快的打车创始人陈伟瑆和CEO吕川威,也失望地离开了杭城市政府。
相较于帝都市政府实权领导对滴滴出行的冷漠,杭城市政府实权领导对陈伟瑆和吕川威的态度要好上不少。
毕竟杭城市政府在服务企业方面,一直走在全国乃至全世界的前列。
杭城市政府的领导,在听完快的打车申请网约车试点运行资格的诉求之后,语气委婉但直言不讳地告诉陈伟瑆和吕川威:
“杭城市政府是非常支持求新创新、勇于探索的初创公司的。
同时也是严厉打击非法营运的黑车的,这是原则和立扬问题。
同样是搞网约车,哦……你们一开始叫手机打车,星联出行为什么能后来居上,率先获得政府的支持,拿到变非法营运为合法营运的试点资格,而明确拒绝你们快的打车?
这里面的学问很深,你们要好好琢磨。
如果能琢磨透,再把内功修炼好,不用你们申请,只要杭城市政府看到你们的转变和提升,绝对会主动给你们颁发试点资格。
我以个人的名义提示你们几点,一要爱国,二要合法,三要合规,四要给政府减负,五要给社会和人民谋福利。
就这五点,回去以后好好想,好好琢磨。
我个人以及市政府还是非常支持杭城本地企业的。”
面对领导的谆谆教诲,陈伟瑆和吕川威连连表示了感谢,方才离开。
回到公司,陈伟瑆和吕川威立即召开公司高管会议,讲述在杭城市政府的经历。
并寻求团队的力量,弄清楚领导的五点提示和网约车试点运行资格之间的关系。
同时,也将这次受挫的消息通报给了经纬创投、新天语资本、四十大盗集团等股东。
风投圈的消息流通速度,有时候很慢,有时候又非常之快。
没用多久,金沙疆创投的朱骁虎、鹅厂战投的Jamese、Soft bank的孙征亿,就同时知道了滴滴和快的各自在帝都市政府和杭城市政府碰壁的消息。
“滴滴、快的,难兄难弟。”朱骁虎发出一声长叹,心情很是不快。
身为国内教父级投资人,这还是朱骁虎的投资项目,接连在同一家公司身上遭遇挫折。
共享单车项目还好说,客单价的天花板摆在那,市扬想象空间有限。
遭遇挫折就挫折,无所谓。
反正他已经制定好了退出策略,不可能把对小橙单车的投资砸在手上,无非是投资收益率低于预期而已。
但是网约车项目可就完全不一样了。
这可是一个千亿级的市扬!
不说吃到大头,至少要狠咬一口。
现在整的,让人很不爽啊!
“都他妈怪群星科技!”朱骁虎骂了一声,便强行制怒,再次组织各投资机构与滴滴出行管理层团队的远程视频会议。
半个小时后。
一个加密的在线视频会议召开。
投资人有:金沙疆创投的朱骁虎、鹅厂战投的James、Soft Banke的孙征亿、中新产业基金总裁田羽……
滴滴出行管理层团队有:创始人兼CEO程玮、COO珋氰……
朱骁虎作为会议发起人,率先发言:
“诸位,我发现滴滴走了一段弯路,必须尽快纠正过来。
抄星联出行的作业,不意味完全模仿星联出行。
拿不到网约车试点运行资格,那就拿不到。
各地政府只是打击黑车,并没有取缔网约车。
没有试点资格就不能做了吗?
当然能!
无非就是不那么名正言顺、光明正大罢了。
我想说,只要把规模搞上去,管他名正不正言顺不顺。
规模大了,那么多司机指着滴滴吃饭,政府就绝不可能一直不给试点资格。
乃至以后必然会出台的网约车特许经营许可!
我的想法,既然一条路走不通,就不要太死板,非得硬磕这条路。
换一条路走又何妨?
换什么路呢?
简单的路!也是老路!
烧钱,搞规模,倒逼政府出台新的法律法规!
我不信政府会允许星联出行搞垄断!
网约车这块蛋糕,必须要有我们的份!”